Gada sākumā britu luksusa vieglo automobiļu ražotājs Aston Martin Lagonda ziņoja par ievērojamu apgrozījuma un peļņas kritumu, kas bija saistīts ar esošās versijas Vantage modeļa ražošanas beigām. Pirmajā ceturksnī piegādāto automobiļu skaits samazinājās par vairāk nekā ceturtdaļu līdz 945 automobiļiem. Apgrozījums samazinājās par desmit procentiem līdz 267,7 miljoniem britu mārciņu, savukārt pielāgotā peļņa pirms procentiem, nodokļiem un amortizācijas kritās par vairāk nekā trešdaļu līdz gandrīz 19,9 miljoniem mārciņu. Uzņēmums paziņoja šo informāciju trešdien Gaidonā.

Pirmā ceturkšņa rezultāti atspoguļo Aston Martin pamatmodeļu ražošanas un piegādes beigšanos, paziņoja izpilddirektors Lorens Strolls. Neskatoties uz izaicinošo periodu, vadība turpinājusi ievērot gada mērķus, kas paredz koriģētu darbības peļņas maržu zemā 20 procentu diapazonā. Pirmajā ceturksnī šī marža bija 7,4 procenti.

Jaunās Vantage un DBX707 visurgājēju versijas, kas pirmajos trīs mēnešos vēl nebija pieejamas pārdošanai, tiek paredzētas uzlabot uzņēmuma finanšu rezultātus otrajā gada pusē. Aston Martin prognozē, ka otrā ceturkšņa rezultāti būs līdzīgi gada sākuma rādītājiem, bet otrā pusgada laikā tiks novērota ievērojama uzlabošanās.

Reakcija biržā uz šīm ziņām sākotnēji bija negatīva: akcija sāka tirdzniecību ar 14 procentu zaudējumiem Londonas biržā, dienas laikā zaudējumus zināmā mērā izdevās samazināt, un akcija noslēdza dienu ar 6,75 procentu kritumu, sasniedzot 1,38 mārciņas. Analītiķis Filips Houchois no Jefferies aprakstīja pirmo ceturksni kā "sāpīgu" pāreju, tomēr izrādīja optimizmu par to, ka Aston Martin otrajā pusgadā parādīs labākus rezultātus, pamatojoties uz apstiprinātajiem gada mērķiem.

Mercedes-Benz, kas iesaistīts Aston Martin ar aptuveni deviņu procentu daļu, uzmanīgi seko līdzi sava partnera attīstībai, kamēr Aston Martin sagatavojas uzlabotajai sniegumam gada turpmākajā gaitā.