Percikan Api di Paris: Pameran Mobil Soroti Konflik Perdagangan di Sektor E-Mobilitas

Peluncuran Paris Motor Show berlangsung di tengah perdebatan sengit mengenai tarif untuk kendaraan listrik yang diproduksi di Cina. Pameran ini merupakan salah satu acara otomotif terpenting di Eropa dan datang pada saat yang krusial bagi industri tersebut. Produsen mobil Eropa berada di bawah tekanan untuk membuktikan daya saing mereka, sementara pesaing dari Cina ingin mendapatkan pangsa pasar. Namun, terdapat juga kepentingan bersama: Pemimpin dari kedua wilayah menyatakan keprihatinan mereka tentang dampak dari tarif Uni Eropa. Stella Li, Wakil Presiden raksasa kendaraan listrik Cina BYD, memperingatkan bahwa tarif semacam itu bisa mempersulit akses masyarakat dengan pendapatan lebih rendah ke kendaraan listrik. CEO Stellantis, Carlos Tavares, juga mengingatkan rekan-rekannya dan menunjukkan bahwa produsen Cina dapat menghindari hambatan tarif dan mendirikan pabrik di Eropa. Hal ini bisa menyebabkan kelebihan kapasitas dan penutupan pabrik lokal. Pada pameran tahun ini, sembilan merek Cina, termasuk BYD dan Leapmotor, akan memamerkan model terbaru mereka. Dua tahun yang lalu, pengaruh Cina jauh lebih kuat, yang menekankan tekad produsen Eropa untuk mempertahankan pasar domestik mereka. Meskipun keputusan tipis dari negara-negara anggota Uni Eropa untuk memberlakukan tarif impor hingga 45% terhadap kendaraan listrik Cina, perdebatan dalam Uni Eropa belum terselesaikan. Uni Eropa menuduh Cina melakukan subsidi yang tidak adil, sementara Beijing mengancam akan membalas dengan tindakan serupa. Sementara itu, produsen mobil Eropa menghadapi tantangan di pasar Cina. Menghadapi penurunan penjualan, raksasa industri seperti Volkswagen, Mercedes-Benz, dan BMW menyoroti perkiraan laba yang hati-hati. Ditambah lagi dengan laporan tentang masalah persediaan di Stellantis di AS, yang juga menyebabkan penurunan perkiraan laba.