Penjualan produsen mobil Jerman Mercedes-Benz dan BMW menurun tajam pada kuartal ketiga. Mercedes-Benz mengirimkan 503.600 kendaraan – turun 1% dibandingkan tahun sebelumnya – sementara penjualan BMW turun 13% menjadi sekitar 541.000 mobil. Pasar China terkena dampak yang sangat signifikan, di mana kedua perusahaan mencatat penurunan yang besar.
Penjualan BMW di China Turun 30% Menjadi 148.000 Kendaraan, Sementara 320.000 Kendaraan Tertunda Akibat Masalah Rem dari Pemasok Continental, Penurunan Penjualan di Eropa Hanya 1% dengan 219.000 Mobil Terjual.
Mercedes-Benz di sisi lain menjual 171.000 kendaraan di Tiongkok, yang merupakan penurunan sebesar 13%. Meskipun ada penurunan ini, Tiongkok tetap menjadi pasar penting di mana lebih dari sepertiga penjualan keseluruhan perusahaan terjadi. Dalam segmen kelas atas yang menguntungkan, termasuk kelas S, penjualan Mercedes-Benz bahkan turun 12%.
Dalam bidang mobilitas listrik, gambaran yang berbeda muncul: Sementara Mercedes-Benz mengalami penurunan penjualan kendaraan listrik penuh sebesar 31% menjadi 42.500 unit, BMW berhasil meningkatkan penjualan mobil listriknya pada kuartal yang sama sebesar 10% menjadi 103.000 unit. BMW merencanakan penurunan penjualan yang ringan dan penurunan keuntungan yang signifikan untuk tahun 2024, meskipun menghadapi tantangan saat ini setelah perusahaan memangkas perkiraan tahunannya pada bulan September.
Permintaan yang lemah di China serta masalah logistik tambahan di BMW membebani profitabilitas kedua perusahaan secara signifikan. Sementara Mercedes-Benz terus berusaha mempertahankan posisinya di pasar China, BMW harus menemukan cara untuk mengimbangi kerugian yang timbul akibat masalah pengiriman dan memulihkan kepercayaan pelanggan.
