Boeing setuju untuk mengaku bersalah atas konspirasi untuk menipu Pemerintah AS setelah perusahaan tersebut melanggar kesepakatan dengan Departemen Kehakiman terkait dengan dua kecelakaan fatal pesawat 737 Max, menurut dokumen pengadilan yang disampaikan oleh jaksa pada hari Minggu.

Berikut adalah terjemahan dari judul tersebut ke dalam bahasa Indonesia:

Produsen Pesawat Amerika Serikat Dihadapkan pada Denda 487,2 Juta Dolar AS, Jumlah Maksimum yang Diperbolehkan oleh Undang-Undang, kata Seorang Pejabat Hukum. Boeing Diperkirakan Harus Membayar Setengah dari Jumlah Ini, Tergantung pada Persetujuan Pengadilan, Karena Perusahaan Telah Membayar 243,6 Juta Dolar AS dalam Kasus Ini.

Der Beamte betonte, dass die vorgeschlagene Vereinbarung keine Immunität für einzelne Mitarbeiter, einschließlich Führungskräfte, beinhaltet. Sie bezieht sich nur auf Fehlverhalten, das den Abstürzen der 737 Max vorausging, und schützt Boeing nicht vor anderem Fehlverhalten, wie beispielsweise dem Zwischenfall an Bord eines Alaska Airlines-Fluges in diesem Jahr.

Pejabat tersebut menekankan bahwa kesepakatan yang diusulkan tidak termasuk kekebalan bagi individu Pegawai, termasuk eksekutif. Kesepakatan ini hanya mengacu pada penyimpangan yang terjadi sebelum kecelakaan 737 Max dan tidak melindungi Boeing dari pelanggaran lainnya, seperti insiden di atas penerbangan Alaska Airlines tahun ini.

Boeing mengkonfirmasi bahwa mereka telah mencapai "kesepakatan prinsip mengenai persyaratan penyelesaian dengan Departemen Kehakiman".

Pengacara Keluarga dari 346 Korban Kecelakaan 737 Max — di lepas pantai Indonesia pada tahun 2018 dan di Ethiopia pada tahun 2019 — menyebut perjanjian tersebut sebagai "kesepakatan lembut" yang tidak meminta Boeing bertanggung jawab. Setelah kecelakaan tersebut, pesawat tersebut tetap di darat di seluruh dunia hampir selama dua tahun.

Kesepakatan Perbandingan… membuat Boeing memberikan konsesi yang tidak adil, yang tidak akan pernah diberikan kepada terdakwa lainnya," kata keluarga dalam sebuah dokumen pengadilan. "Akibatnya, perjanjian yang murah hati ini didasarkan pada premis yang menyesatkan dan menghina.

Dalam Kerangka Perjanjian yang Diusulkan, Boeing Harus Menginvestasikan Setidaknya 455 Juta Dolar AS dalam Tiga Tahun Ke Depan untuk Meningkatkan Program Kepatuhan dan Keamanan serta Bekerja Sama dengan Pengawas Kepatuhan Independen yang Dipilih oleh Departemen Kehakiman. Tidak Ada Batasan untuk Kemungkinan Kompensasi yang Dapat Diberikan Pengadilan kepada Keluarga Korban.

Hukuman pidana dapat mempengaruhi kemampuan Boeing untuk mendapatkan kontrak pertahanan AS, yang merupakan pilar penting dalam bisnis tersebut.

Kementerian Kehakiman menawarkan penyelesaian kepada Boeing minggu lalu sebagai alternatif dari proses pidana.

Perusahaan tersebut didakwa pada tahun 2021 dan mengakui telah menipu Badan Penerbangan Federal mengenai perangkat lunak kontrol penerbangan 737 Max. Perangkat lunak ini bisa diaktifkan secara keliru dan menekan hidung pesawat ke bawah.

Setelah dakwaan ini, Departemen Kehakiman menyerah pada penuntutan pidana dan sepakat untuk membatalkan dakwaan selama Boeing mematuhi program kepatuhan yang didirikan setelah kecelakaan tersebut.

Berikut adalah terjemahan judul tersebut ke dalam bahasa Indonesia:

"Namun pada tahun ini, pejabat kehakiman memberi tahu Boeing bahwa perusahaan tersebut telah melanggar kesepakatan sebelumnya, setelah sebuah panel pintu jatuh dari pesawat selama penerbangan komersial pada bulan Januari. Boeing menyangkal telah melanggar kesepakatan tersebut.

Boeing membayar total 2,5 miliar dolar AS berdasarkan kesepakatan tahun 2021, di mana 244 juta dolar AS digunakan untuk denda. Sebanyak 500 juta dolar AS dimasukkan ke dalam dana untuk keluarga korban kecelakaan, sementara sebagian besar pembayaran diterima oleh maskapai penerbangan yang merupakan pelanggan perusahaan.

Keluarga korban terus berjuang di pengadilan federal di Texas melawan Boeing dan Departemen Kehakiman. Pada bulan Oktober 2022, Hakim Reed O’Connor memutuskan bahwa keluarga tersebut diakui secara hukum sebagai korban kejahatan, sebuah status yang mewajibkan Departemen Kehakiman untuk berkonsultasi dengan mereka.

Sure, here is the translation to Indonesian:

"O’Connor sekarang harus memutuskan apakah 'kesepakatan tanpa tanggung jawab' ini berada dalam kepentingan publik, kata Paul Cassell, seorang pengacara yang mewakili keluarga.

Dia menjelaskan bahwa keluarga akan meminta hakim untuk "menolak perbandingan yang tidak pantas ini dan mengatur perkara ini untuk persidangan umum, sehingga semua fakta terkait kasus tersebut dapat diungkapkan".