Rejtélyes érkezés: LNG-tanker fedeztek fel Oroszország északi részén
- Egy LNG-szállító hajó kikötött Oroszország északi részén, és segíthet a szankciók kijátszásában.
- Es wird angenommen, dass Russland eine 'dunkle Flotte' von LNG-Transportern aufbaut. -> Feltételezik, hogy Oroszország egy "sötét flottát" épít LNG-tankerekből.
Eulerpool News·
Egy LNG-szállító hajó, amely valószínűleg Oroszország úgynevezett „sötét flottájának” része, kikötött egy létesítményben Oroszország északi részén, és ez lehet az első kísérlet arra, hogy megkerüljék a projektre kivetett szankciókat.
Az USA tavaly felvette Oroszország Arctic LNG 2 projektjét a szankciós listájára Ukrajna teljes körű lerohanása miatt. A Novatek magán energetikai vállalat által irányított projekt decemberben kezdte meg a termelést, azonban eddig nem tudott LNG-t szállítani, mivel a szankciók megnehezítették a szükséges szállítóhajók biztosítását.
Műholdképek azonban egy körülbelül 280 méter hosszú hajót mutatnak - ami megfelel egy tipikus LNG-szállító hosszának - amely augusztus 1-jén az Arctic LNG 2-nél volt kikötve. A képek fáklyatevékenységeket is mutatnak, ami tevékenységek újraindítását jelzi a helyszínen.
„A hajó egy LNG-szállító, és a fáklyatevékenységek az Arctic LNG 2 tevékenységeinek újraindítására utalnak” – mondta Mehdy Touil, a Calypso Commodities, egy LNG-iparágra specializálódott szoftvercég LNG-szakértője.
A Novatek egyelőre nem reagált a véleménykérésre.
Az eseményről először a gCaptain szaklap számolt be.
Az LNG jelentősége megnőtt Oroszország hadigazdasága számára, mivel az értékes bevételt biztosít az Európába irányuló csővezetékes exportok elvesztése után, 2022-es invázió óta. Az Arctic LNG 2 az ország egyik kiemelt projektje lett volna a szankciók alá nem eső Yamal LNG mellett, amely továbbra is jelentős mennyiségeket szállít Európába.
Bár az EU és Ázsia nem vezetett be közvetlen szankciókat az orosz LNG-importtal szemben, Brüsszel júniusban elfogadott korlátozásokat, amelyek megtiltják az orosz LNG kirakodását nagy jégtörő hajókról kisebb hajókra az uniós kikötőkben, ami jelentősen korlátozza Oroszország lehetőségeit a gáz világméretű elosztásában.
Az LNG-üzletág további korlátozásának várható fokozása közepette az a gyanú merült fel, hogy Moszkva egy „sötét flottát” épít ki LNG-szállító hajókból titokzatos vásárlók révén az Egyesült Arab Emírségekben, hasonlóan az olajtankerek esetében létrehozott sötét flottához.
Bár a műholdképeken látható hajó személyazonossága nem tisztázott, a képen szereplő hajó ugyanolyan hosszú, mint a Pioneer, egy Palau zászlaja alatt közlekedő LNG-tanker, amelyet áprilisban vásárolt meg jelenlegi tulajdonosa.
A Pioneer része a feltételezett orosz LNG-szállító sötét flottának.
A transzponder adatok azt mutatják, hogy a hajó Norvégia északi részének tengerére hajózott, ahol július vége óta köröz. Az Európai Űrügynökség Sentinel-1 műholdjának radar képei azonban nem mutatnak hajókat azon a távoli helyen, ahol a Pioneer állítása szerint tartózkodik.
A hajókezelők, az Ocean Speedstar Solutions eddig nem reagáltak a véleménykérésre. A hajó tulajdonosa, a Zara Shipholding nem rendelkezik más hajókkal, és az összes levelezést az Ocean Speedstarhoz irányítja.
EULERPOOL DATA & ANALYTICS
Make smarter decisions faster with the world's premier financial data
Új
2024. szept. 9.
A hosszú távú jólét kulcsa: osztalékbefektetés
2024. szept. 9.
Mario Draghi új ipari stratégiát követel Európának – Évi €800 milliárd beruházás szükséges.
2024. szept. 9.
Northvolt leépíti a munkahelyeket és partnereket keres: Átszervezés a jövő biztosítása érdekében
2024. szept. 9.
C&C és AB InBev átszervezték értékesítési megállapodásaikat az Egyesült Királyságban és Írországban
2024. szept. 9.