Tesla jelentős kihívásokkal néz szembe Németországban.

Az elektromos autók piaca jelenleg pangásban van. Az év első hat hónapjában Németországban 184.125 új elektromos járművet helyeztek forgalomba, köztük 21.249 Teslát. Az előző év azonos időszakában ez a szám 220.244 E-jármű volt, köztük 36.384 Teslát. Ez a globális üzleti eredményekben is tükröződik: a Tesla már második egymást követő negyedévben jelentett nyereségcsökkenést.

A tervezett leépítés a Teslánál Grünheide-i gyárat is érinti. „Az év eleji terveink sokkal erősebb növekedést jeleztek előre, de ez nem valósult meg” – magyarázta Thierig. „A 400 munkahelyet meglehetősen gyorsan és zökkenőmentesen szüntettük meg egy vonzó végkielégítési programmal.”

Ein positives Signal sieht Thierig in der Produktion für die britischen Inseln: „Dadurch, dass wir jetzt auch den Rechtslenker-Markt in Großbritannien und Irland aus Berlin heraus bedienen, haben wir aber einen größeren Absatzmarkt, auf den wir direkt zugreifen.“ - Pozitív jelet lát Thierig a brit szigetekre irányuló termelésben: „Mivel mostantól a jobbkormányos piacot Nagy-Britanniában és Írországban is Berlinből szolgáljuk ki, nagyobb értékesítési piacunk van, amelyhez közvetlen hozzáférésünk van.”

A grünheidei bővítés azonban elakadt.

Az év kezdete döcögős volt. Körülbelül két hétig állt a termelés januárban és februárban az alkatrészhiány miatt, amelyet a jemeni Húszi milícia támadásai okoztak a Vörös-tengeren közlekedő hajókon. Ezen felül nő a tiltakozás a Tesla ellen. Február óta környezetvédelmi aktivisták táboroznak az üzem közelében lévő erdőben, hogy tiltakozzanak a bővítés és a vízfogyasztás ellen. A Grünheidében lezajlott lakossági felmérés után, amely többségében a bővítés ellen foglalt állást, kevesebb erdőt vágnak ki.

Márciusban támadás érte a gyár áramszolgáltatását, ami majdnem egyhetes termelésleállást eredményezett. Májusban környezetvédelmi aktivisták megpróbálták megrohamozni a Tesla területét. Júniusban ismét leállt a termelés – a Tesla szerint belső optimalizálások miatt. Az autógyártó növelte az automatizálást: olyan alkatrészek, amelyeket korábban targoncák szállítottak, most teljesen automatikusan mozognak.

A tervezési munkálatok jelenleg egy új teherpályaudvarhoz folynak, melyhez erdőirtás szükséges, amely az állam tulajdonában van. "A vásárlásról tárgyalunk az erdészettel," mondta Thierig. A Brandenburgi Tartományi Gyűlés Pénzügyi Bizottságának jóvá kell hagynia a vásárlást – nyitott kérdés, hogy ez a választási ciklusban megtörténik-e. "Akkor lenne esélyünk, hogy a vásárlást esetleg még idén lezárjuk.

Here is the heading translated to Hungarian:

A Tesla hangsúlyozza, hogy a gyár vízfogyasztása az elmúlt évben kevesebb mint 500 000 köbméter volt, ami jelentősen alatta marad a megállapodott mennyiségnek. Autónként a Tesla 1,8 köbméter vizet használ fel, ami az ipari átlagnál kevesebb. „Itt elektromos autókat gyártunk, nem olajfinomító vagy bármi más vagyunk” – mondta Thierig kritikusan a tiltakozásra reagálva. Ennek ellenére a gyár közelében lévő erdőben továbbra is fennáll a tiltakozó tábor.