Business
Tesla csökkenti az E-töltőállomásokat: növekszik a pánik
Tömeges elbocsátások a Teslánál: Kemény csapás a nemzeti töltőállomás-hálózat bővítésére.
Tesla, az elektromobilitás úttörője, jelentős változások küszöbén áll a töltőinfrastruktúra üzletágában, ami széleskörű bizonytalanságot okoz az iparágban. Miután a vállalat bejelentette, hogy elbocsátja azoknak a legtöbb munkatársait, akik az USA legnagyobb és legsikeresebb elektromos járművek töltőhálózatának kiépítéséért felelősek, nagy a zavar a Tesla töltési üzletágának jövőjét illetően.
A kirúgások, amelyek a területi képviselőktől kezdve azokig értek, akik a töltőállomások építését felügyelték, leállították a munkálatokat egy tucat Supercharger helyszínen Texasban. New Yorkban a Tesla kivonult az új töltőállomásokra vonatkozó telektulajdonosokkal folytatott tárgyalásokból.
E fordulatok olyan időszakban történnek, amikor az EV-iparág lassú értékesítési számokkal és egy országos autópálya-töltőhálózat gördülékeny bevezetésével küzd. A Tesla, amely eddig a zűrzavaros töltőinfrastruktúra világában ragyogó példaként szolgált, visszahúzódásával lassíthatja az egész amerikai elektromos járművek piaci növekedését.
Egy hétfő késő este elküldött belső e-mailben Elon Musk vezérigazgató bejelentette, hogy az összes Supercharger-csoportot elbocsátják, és a felsővezetői igazgatónő, Rebecca Tinucci távozik a vállalattól. Ezt először a The Information számolt be róla.
A drasztikus leépítések azt követik, hogy a Tesla a múlt héten bejelentette: az első negyedévi nyereség 2021 óta a legalacsonyabb szintre esett, és a vállalat azt tervezi, hogy világszerte több mint 10%-kal csökkenti a munkaerőt. Ezek a lépések tükrözik az elektromos járművek iránti kereslet hűlését és a vállalat pénzügyi kihívásait.
Az elbocsátások bejelentése és a töltőinfrastruktúra-fejlesztésből való kivonulás már majdnem 2 százalékos csökkenést okozott a Tesla részvényeiben szerda reggel, miután kedden már 5,6%-kal estek.
A Tesla töltőhálózata, amely most már más autómárkák számára is nyitott, döntő tényező volt a márka vonzerejében. Az infrastruktúra-fejlesztés lelassulása nemcsak a Teslát magát, hanem az egész elektromos járműpiacot is érintheti. Más vállalatok, amelyek töltőinfrastruktúrákat építenek, azonban kihasználhatják a lehetőséget, hogy betörjenek a keletkező résbe.
A Tesla ezzel a lépéssel hosszú távon egészségesebb versenytájat alakíthat ki, mivel lehetővé teszi a megbízhatósági javulásokat az állomásokon, ezzel rövid távon piaci turbulenciát vált ki, de hosszú távon több versenyt eredményez, mondta Carleen Cullen, a Cool the Earth társalapítója és ügyvezetője.