Uber Technologies und Lyft megállapodtak abban, hogy Massachusetts államban minimálbért fizetnek a sofőröknek, és további juttatásokat biztosítanak számukra, miközben továbbra is független vállalkozókként kezelik őket. A megállapodás véget vet egy többéves jogi vitának, és fontos precedenst teremt a gig-gazdaság számára.

A Massachusetts államügyészi hivatalával kötött megállapodás alapján a sofőrök garantált minimum 32,50 USD jövedelmet kapnak aktív óránként, valamint további juttatásokat is, mint például fizetett betegszabadságot a ledolgozott munkaórák száma alapján.

„Ezek a vállalatok éveken át alulfizették sofőrjeiket és megtagadták tőlük az alapvető szolgáltatásokat. A mai megállapodás felelősségre vonja az Ubert és a Lyftet” – mondta Andrea Joy Campbell, Massachusetts főügyésze, egy nyilatkozatban.

Uber und Lyft werden außerdem insgesamt 175 Millionen USD an den Staat zahlen, um Vorwürfe zu klären, dass sie gegen Arbeits- und Lohnvorschriften verstoßen haben. Ein Großteil dieses Geldes wird an die Fahrer verteilt.

Hungarian Translation:
Az Uber és a Lyft továbbá összesen 175 millió USD-t fog fizetni az államnak, hogy rendezzék azokat a vádakat, amelyek szerint megsértették a munkaügyi és bérszabályokat. Ennek a pénznek a nagy része a sofőrök között kerül szétosztásra.

„Diese Vereinbarung ist ein Beispiel dafür, wie unabhängige, flexible Arbeit mit Würde aussehen sollte“, sagte Tony West, Chief Legal Officer von Uber, in einer Stellungnahme.

Az egyezség azután jött létre, hogy több amerikai állam – Washingtontól Minnesotáig – minimálbér törvényeket vezetett be a fuvarszolgáltatók számára. Más helyeken megpróbálták megemelni az ételszállító sofőrök minimálbérét, ami magasabb díjakhoz és csökkent kereslethez vezetett.

Massachusetts beperelte az Ubert és a Lyftet 2020-ban azzal az indokkal, hogy a sofőrjeiket alkalmazottaknak kell minősíteni, és nem független vállalkozóknak, ezért jogosultak minimálbérre és egyéb juttatásokra, mint például a túlóradíj és a betegszabadság. A vállalatok erre kijelentették, hogy támogatnák egy népszavazás kiírását, hogy az állam választói döntsenek az ügyben.

Ez a megállapodás lezárja a 2020-as pert, és a vállalatok kijelentették, hogy idén nem törekednek népszavazásra a témában.

Az új szolgáltatások Massachusettsben hasonlóak azokhoz, amelyeket a vállalatok a sofőröknek Kaliforniában kínálnak, ahol egy sikeres népszavazás, a Proposition 22, megalapozta a törvényhozást a gig-munkások számára országszerte.

2020-ban a kaliforniai választók elfogadtak egy iparág által támogatott intézkedést, amely mentesítette a vállalatokat a sofőrök alkalmazottként történő besorolása alól. A 22. javaslat biztosította a sofőrök független vállalkozói státuszát, ugyanakkor új kereseti garanciákat és további előnyöket is nyújtott.

Here is the heading translated to Hungarian:
„Kaliforniában az Uber-sofőrök 30 és 80 cent közötti összeget fizetnek minden egyes fuvarért a Prop 22 hatályba lépése óta. Néhány költséget Massachusetts államban is átterhelnek az utasokra, miközben az Uber nem volt hajlandó nyilatkozni arról, hogyan befolyásolnák a változások Massachusettsben a vállalat eredményét.”

Bár a 22-es javaslat törvényességét a Kaliforniai Legfelsőbb Bíróság előtt megtámadták, a vállalatok ezt felhasználták hasonló törvények népszerűsítésére az egész országban.

2022-ben Washington elfogadott egy törvényt, amely fenntartotta a vállalatok gig-munka modelljeit, és új előnyöket biztosított a sofőröknek. Idén év elején a vállalatok Minnesotában megállapodtak a sofőrök fizetéséről és néhány további védőintézkedésről.

Im vergangenen Jahr stimmten Uber und Lyft zu, insgesamt 328 Millionen USD zu zahlen, um die Vorwürfe des Generalstaatsanwalts von New York zu klären, dass die Fahrdienstanbieter die Fahrer um ihren Lohn betrogen hätten. Diese Vereinbarung bewahrte ebenfalls den Status der unabhängigen Auftragnehmer und sicherte gleichzeitig Mindestverdienstgarantien und Verbesserungen der Arbeitsbedingungen der Fahrer.

Az elmúlt évben az Uber és a Lyft beleegyeztek, hogy összesen 328 millió USD-t fizessenek a New York-i főügyész vádjainak rendezésére, miszerint a sofőrszolgáltatók megcsalták a sofőröket a bérükkel kapcsolatban. Ez a megállapodás megőrizte továbbá a független vállalkozói státuszt és egyidejűleg garantálta a minimális kereseti juttatásokat, valamint a sofőrök munkakörülményeinek javítását.

„Örömmel tölt el minket, hogy egy olyan megállapodást sikerült kötni, amely mindenki számára megfelelő, és az olyan államokban elért hasonló előrelépésekre épít, mint New York, Kalifornia, Minnesota és Washington” – mondta Jeremy Bird, a Lyft sofőr élményeiért felelős ügyvezető alelnöke egy nyilatkozatban.

Uber Eats és versenytársai az ételkiszállítási piacon arról számolnak be, hogy üzletüket hátrányosan érintették a New York City-ben és Seattle-ben történt új béremelések a futárok számára. Az Uber Eats 4,99 USD díjat vetett ki rendelésenként Seattle-ben, hogy fedezze a sofőrök bérezésének többletköltségeit, ami a városban a rendelések 45%-os visszaeséséhez vezetett az előző évhez képest az elmúlt negyedévben.