Az első kapavágással a BMW hivatalosan is megkezdte új akkumulátorgyárának építését Alsó-Bajorországban. Az első építési fázis középpontjában a talajeltávolítás és -áthelyezés áll Irlbach és Straßkirchen településeken, kezdetben körülbelül 10, később akár 30 építőgép támogatásával.

Az a projekt, amely a Straubing-Bogen Kerületi Hivatalának átfogó engedélyén alapszik, magában foglalja a földszállítást és az építési valamint irodai konténerek telepítését is. A gyár évi akár 600 000 magasfeszültségű akkumulátorral bíró kapacitásával a BMW elektromosítási stratégiájának központi elemévé lép elő.

Ellentmondásos viták és a hasznos mezőgazdasági területek elvesztésére vonatkozó kritikák ellenére a Straßkircheni polgárok többsége támogatta a projektet egy helyi népszavazáson. A helyszínválasztás azért esett erre a területre, mivel közel van a már meglévő bajorországi BMW-gyárakhoz, ahol majd a gyártott akkumulátorokat fel fogják használni.

A végkiépítési szakaszban a gyár körülbelül 1600 munkahelyet fog nyújtani, sokat ezek közül korábbi BMW-dolgozóknak más gyárakból. A helyi közösségek számára a projekt jelentős iparűzési adóbevételt ígér, amelyeknek évtized végére évente több millió eurós nagyságrendet kellene elérniük.

Az akkumulátorgyárba történő beruházás kiemeli a BMW törekvését, hogy vezető szerepet töltsön be az elektromobilitás területén és előmozdítsa a károsanyag-kibocsátás és balesetmentes autózás világának vízióját.

Az autógyártó erőfeszítéseit a pénzügyi piacok is elismerik: A JPMorgan megerősítette a BMW besorolását "Túlsúlyozott" kategóriában és kiemelte a vállalat elektromos járművekre vonatkozó stratégiáját.

A pozitív kezdet az akkumulátorgyár építésében szintén tükröződik a BMW részvényárfolyamában, amely az XETRA-n időnként 0,41 százalékkal 107,40 euróra emelkedett.