וול סטריט על דרך ההתאוששות למרות אותות מעורבים בנוגע לאינפלציה

בתוך סביבת שוק מתנדנדת, הבורסות בניו יורק התאוששו ביום שלישי מהתחלה מהססת וקבעו סימני עלייה חיוביים. מדד דאו ג'ונס התעשייתי רשם עלייה של 0.57 אחוז, בעוד ה-S&P 500 הרגיל יותר טיפס ב-0.94 אחוז. הנאסד"ק 100 המוטה טכנולוגיה עלה אף הוא, ב-1.18 אחוז. נתוני האינפלציה האמריקאיים המחכים בקוצר רוח לחודש פברואר סיפקו האצה בלתי צפויה בשיעור התייקרות המחיה, פנייה שאנליסטים לא ציפו לה. המומחים ציפו לשיעור קבוע. אך התמונה השתנתה כאשר נבדקה שיעור הליבה של האינפלציה: שם נרשם ירידה, אך פחות משמעותית ממה שחזו. שיעור הליבה, המוציא מחוץ למשוואה את המחירים המשתנים של אנרגיה ומזון, נחשב לנתון מובהק יותר לגבי מגמות המחיר לאורך זמן ובהתאם זוכה לעניין רב מצד מדיניות המוניטרית של הפדרל ריזרב. לעומת חיזויים קודמים שהעלו ספקולציות לקראת ירידות בריבית, נציגי הפד הרחיקו את התוחלת לאחרונה. כעת נראה שלא סביר לקרות ירידת ריבית לפני אמצע השנה, כך ערכים צופי השוק. בחזית החברות, נכסה אורקל את התשומת לב אחרי שמניותיה זינקו באחוז ניכר של אחת עשרה אחוז לאחר שפרסמה דו"ח תוצאות מעל הממוצע לרבעון השלישי, שתומך בפריחה של מהפכת הבינה המלאכותית. קרן אור נוספת היתה קונצרן הטכנולוגיה 3M, שמניותיה עלו בארבעה אחוזים לאחר הודעה על מעבר פיקוד. ויליאם בראון ייקח את תפקיד המנכ"ל בחודש מאי וינהל את עתיד החברה. מאידך, בואינג נסחפה לכיוון שלילי עם ירידה נוספת של 3.5 אחוז במניותיה. היצרן האווירונאוטי פרסם נתונים חדשים על הזמנות ומכירות וממשיך להתמודד עם השלכות מורכבות של תקלות במטוסיו. בואינג רשמה גם השלכות שליליות על יעד הרכישה שלה, ספיריט אארוסיסטמס, שמניותיו איבדו 4.1 אחוז. בתעשיית התעופה נראו נעילות של מניות עקב בואינג. סאות'ואסט איירליינס הכריזו על קיצוץ בתכניות לקיבולת ובהשקעות לשנה הנוכחית, מהלך שהביא לירידת מחירי המניות שלהם בקרוב ל-15 אחוז. יונייטד איירליינס, שתעדיף לוותר על בואינג 737-10 מקס ובמקום זאת תבחר בדגם הקטן יותר ובמטוסי איירבוס, איבדה 2.8 אחוז. במגזר הפארמצבטי, אקדיה פארמסוטיקלס גרמה להלם כשמניותיה צללו ביותר מ-15 אחוז. תקווה לטיפול בסכיזופרניה לא השכילה לשכנע במחקרים מתקדמים, מה שהביא גם לסיום המחקר על תרופה זו.