Innergemeinschaftliches Verbringen ist ein Begriff, der im Rahmen der Europäischen Union (EU) verwendet wird und sich auf den grenzüberschreitenden Warenverkehr zwischen EU-Mitgliedstaaten bezieht.

Es handelt sich um eine besondere Regelung, die auf Märkte abzielt, in denen Waren von einem Mitgliedstaat in einen anderen Mitgliedstaat transportiert werden. Im Kern bezeichnet innergemeinschaftliches Verbringen den Transport von Waren innerhalb der EU, bei dem keine Einfuhr- oder Ausfuhrabgaben, wie zum Beispiel Zölle, erhoben werden. Dieses Konzept basiert auf dem Prinzip des freien Warenverkehrs innerhalb der EU und ist eine der Grundlagen des europäischen Binnenmarkts. Das innergemeinschaftliche Verbringen ist an bestimmte Kriterien gebunden. Zum einen muss die Ware von einem Unternehmen oder einer Person mit Unternehmensstatus mit dem Ziel des Verkaufs in einen anderen EU-Mitgliedstaat transportiert werden. Zudem müssen sowohl das liefernde als auch das empfangende Unternehmen in den jeweiligen Mitgliedstaaten für steuerliche Zwecke registriert sein. Ein typisches Beispiel für das innergemeinschaftliche Verbringen ist der Handel mit physischen Gütern, wie beispielsweise elektronischen Geräten, Fahrzeugen oder Bekleidung, zwischen Unternehmen aus verschiedenen EU-Mitgliedstaaten. Wenn ein Unternehmen beispielsweise elektronische Geräte von Deutschland nach Frankreich verkauft, wird dieser Vorgang als innergemeinschaftliches Verbringen bezeichnet. Die korrekte Behandlung des innergemeinschaftlichen Verbringens ist wichtig, da sie Auswirkungen auf die Umsatzsteuer und andere steuerliche Aspekte haben kann. Beide Parteien müssen sicherstellen, dass sie die einschlägigen steuerlichen Vorschriften einhalten, um Verzögerungen im grenzüberschreitenden Handel zu vermeiden und potenzielle Strafen zu verhindern. Insgesamt ist das innergemeinschaftliche Verbringen ein wesentlicher Bestandteil des freien Warenverkehrs innerhalb der EU. Es ermöglicht Unternehmen, reibungslos und kostengünstig Waren zwischen den Mitgliedstaaten zu transportieren, was den Handel und die wirtschaftliche Integration innerhalb der EU fördert.