בואינג "שרפה" כמעט 4 מיליארד דולר ברבעון האחרון, במאבק עם ההשלכות הכלכליות של אירוע עם מטוס של אלסקה איירליינס. יצרנית המטוסים דיווחה על הפסד של 355 מיליון דולר, בעוד ההכנסות ירדו ב-8% לעומת השנה הקודמת ל-16.6 מיליארד דולר. התוצאות היו טובות יותר מהצפוי, אך עדיין בואינג נמצאת תחת לחץ מחברות תעופה ורשויות הרגולציה לשפר את נהלי התפעול שלה.
ברבעון מרץ מסרה בואינג 83 מטוסים מסחריים, ירידה של 36% לעומת השנה הקודמת. זו השלכה ישירה של הפחתת קצב הייצור של דגמי הרב-מכר שלה, ה-737 MAX, שהופסקו בשל בעיות איכות במפעל ברנטון, וושינגטון. המנכ"ל דייב קלהון הדגיש בהודעה לעובדים: "בטווח הקצר אנחנו במצב קשה. מסירות נמוכות עשויות להוות קושי ללקוחותינו ולכספינו. אך הבטחון והאיכות חייבים להיות לפני הכל."
בנוסף לבעיות עם ה-737 MAX, בואינג נתקלת גם באתגרים עם ה-787 דרימליינר. חוסר בחלק מהרכיבים המרכזיים מונע הגברה מהירה של ייצור הג'טים הגדולים הללו.
בואינג חזתה בחודש שעבר כי הנזק הכספי ברבעון הראשון יהיה בין 4 ל-4.5 מיליארד דולר, סכום גבוה יותר ממה שנחזה קודם לכן. בסוף מרץ היו בידי החברה 7.5 מיליארד דולר במזומן והשקעות, פחות מחצי ממה שהיה לה בתחילת השנה.
למרות האתגרים, קלהון נותר אופטימי שבואינג יכולה להגביר את ייצור ה-737 ל-50 מטוסים לחודש עד שנת 2026, כפי שיהיה נדרש להשגת המטרה השנתית של תזרים מזומנים חופשי של 10 מיליארד דולר. "זו ההימור שאנו לוקחים, ואני בטוח שניתן יהיה להשיג את זה", אמר בשיחה עם אנליסטים.
התוצאות האחרונות פורסמו, חודש לאחר שבואינג הודיעה כי קאלהון יפרוש בסוף השנה במסגרת מבנה ניהול חדש. ראש עסקי המטוסים המסחריים של בואינג, סטנלי דיל, התפטר ויו"ר הדירקטוריון, לארי קלנר, לא יתמודד לבחירה חוזרת.
קלהון הדגיש כי צעדי איכות של בואינג מתחילים להראות תוצאות, במיוחד הדרישה לגופים ללא פגמים. בעיות עם חלקים פגומים מספקית הגופים Spirit AeroSystems היו גורם חשוב לבעיות האיכות בבואינג. "כשאנו מקבלים אחד נקי, הוא כמעט טס דרך המפעל", אמר.
ביום שלישי הכריזה ספיריט כי בואינג תשלם מקדמה של 425 מיליון דולר כדי לכסות הוצאות הקשורות למאמצי שיפור איכות. ספיריט כעת מתמודדת עם האתגר לבצע שיפורים באיכות משלה, תוך התמודדות עם בניית מלאי ודרישה חדשה מבואינג שהשלדים יהיו ללא פגמים לפני שישלחו לרנטון.
מניות בואינג נותרו יציבות בסביבות 168 דולר בימי רביעי אחר הצהריים לאחר פרסום תוצאות הרבעון, לאחר שירדו ביותר מ-30% מתחילת השנה.
