החזרת מניות בשווי של 700 מיליון יורו (760.9 מיליון דולר) על ידי ראיינאייר הולדינגס, לאחר שהרווחים עלו. חברת התעופה הזולה האירית מצפה גם לעלייה במספר הנוסעים השנה, בהתאם לטיפול בעיכובי האספקה מצד בואינג.

חברת התעופה הצהירה כי מספר הנוסעים עשוי לעלות ב-8% ל-198 מיליון עד 200 מיליון, בהנחה שמשלוחי בואינג יחזרו לרמה המוסכמת בחוזה. ראיינאייר דיווחה כי עדיין חסרים לה 23 מטוסים של בואינג.

"עדיין קיים סיכון שהאספקות של בואינג ימשיכו להתעכב," אמרה החברה והוסיפה כי עיכובים כאלה עשויים לגרום לכך שהצמיחה בתנועה תתרחש יותר במחצית השנה הפחות רווחית, במקום כפי שתוכנן במקור.

כושר המסלולים הקצרים לקיץ יוגבל גם עקב תחזוקת המנועים של מטוסי איירבוס רבים באירופה, הוסיפה ריאנאייר.

למרות זאת, הביקוש לטיסות בקיץ היה חיובי, כאשר ההזמנות היו בהתאם למגמת השנה הקודמת, אף על פי שהמחירים האחרונים היו חלשים יותר מהצפוי. ריאנייר הוסיפה כי מחירי הקיץ צפויים להישאר ברמה של הקיץ האחרון או לעלות מעט מעליה.

המחזור הכספי עבר את צפי האנליסטים לשנת העסקים, שהסתיימה בשל שביתות פקחי התעופה האירופיים וביטולי מאות טיסות במרץ עקב משבר ישראל-חמאס.

הרווח הנקי לאחר מס, שהוא המדד המועדף בחברה, הסתכם ב-1.92 מיליארד יורו, מה שמשקף עלייה של 34% לעומת השנה הקודמת, עם עלייה במכירות של 25% ל-13.44 מיליארד יורו.

אנליסטים ציפו להכנסה של 13.37 מיליארד יורו לפי הקונסנזוס של Visible Alpha. בינואר, ריאנייר חזתה רווח נקי מתואם לאחר מס בטווח של 1.85 מיליארד עד 1.95 מיליארד יורו.

ראיינאייר הודיעה כי תחילת קניית המניות בחזרה תתחיל השבוע, לאחר שהתעריפים הממוצעים, ההכנסות לנוסע וההכנסות הנלוות עלו.

בשנה שעברה טסו כמעט 184 מיליון נוסעים עם חברת ראיינאייר, מה שמהווה עלייה של 9%, בעוד שרמת התפוסה – מדד למידת מילוי המטוס – עמדה על 94%, לעומת 93% בשנה שקדמה לכך.

הביצועים לשנת העסקים הנוכחית יהיו תלויים באם ניתן יהיה למנוע אירועים כמו המלחמות באוקראינה ובמזרח התיכון, הפרעות בתעופה או עיכובים נוספים באספקת בואינג. עם זאת, נמסר כי עדיין מוקדם מדי להציג תחזית כלכלית.