החברה 'Carnival Corporation', מפעילת ספינות תענוגות, מזהירה מהשפעות שליליות על תוצאות השנה בעקבות קריסת גשר מפתח בבולטימור, שהביא לעצירת תנועת הספינות בנמל שמשמש את חברת 'Carnival'. החברה מעריכה כי הפרעה זו תשפיע על הרווח המתואם השנתי בסך של עד 10 מיליון דולר. אניית 'Carnival Cruise Line' שיטה למשך כל השנה מבולטימור החוצה, כך הודיע ג'וש ויינשטיין, המנכ"ל, בטלפונית עם משקיעים. למרות זאת, החברה הצליחה לאבטח מקום עגינה זמני לספינה זו בנורפוק, וירג'יניה, "שאמור לעזור למזער שינויים תפעוליים".

מניות קרניבל נשארו כמעט ללא שינוי במסחר מאוחר בבוקר. בשנה שעברה, המניה קפצה ביותר מ-90%. התמוטטות הרווחים בבולטימור עדיין לא נלקחה בחשבון בתחזית השנתית של החברה. קרניבל העלתה את התחזית שלה לרווח מתואם לשנה ל-98 סנט למניה, עלייה של חמישה סנט למניה.

קרניבל דיווחה על הפסד של 214 מיליון דולר או 17 סנט למניה עבור הרבעון הראשון שהסתיים ב-29 בפברואר, שיפור לעומת הפסד של 693 מיליון דולר או 55 סנט למניה בתקופה המקבילה של השנה הקודמת. לאחר התאמה לפריטים חד-פעמיים, כולל עלויות לפירעון ושינוי חובות, הפסד מתואם הסתכם ב-14 סנט למניה. אנליסטים ציפו לפי FactSet להפסד מתואם של 18 סנט למניה. ההכנסות עלו כמעט ב-22% ל-5.41 מיליארד דולר, אך נותרו מתחת לתחזיות האנליסטים של 5.42 מיליארד דולר.

וינשטיין הסביר כי החברה מצליחה להעביר מחירים גבוהים ללקוחות מבלי לפגוע בביקוש. כמו כן, הלקוחות מזמינים מוקדם יותר מהרגיל, מה שנותן לקארניבל את האמון למלא את האוניות שלה הקיץ מבלי הנחות דקה ה-90. דיוויד ברנשטיין, קצין הכספים הראשי, הסביר כי מחירים גבוהים יותר, הוצאות גבוהות יותר על הסיפון ורמת תפוסה מוגברת עוזרים להתמודד עם ההשפעות הכלכליות של הפסקות בשייט הקרוזים, שנגרמו כתוצאה מהקונפליקט בים האדום.