היצרן האמריקאי של מכוניות חשמליות טסלה נראה כמשנה את המיקוד שלו מכלי רכב חשמליים לבינה מלאכותית (AI) ורובוטיקה. שינוי אסטרטגי זה, בהובלת המנכ"ל אילון מאסק, עשוי לזכות בתמיכתו של נשיא ארה"ב לשעבר דונלד טראמפ.

מנכ"ל טסלה אילון מאסק הדגיש בתחילת השנה בפני אנליסטים כי אין להתייחס לטסלה עוד כחברה המייצרת רכבים חשמליים בלבד. „אם אתה מעריך את טסלה רק כחברת רכבים, זה פשוט החשיבה הלא נכונה“, מצטט MarketWatch את מאסק. „אם שואלים את השאלה הלא נכונה, התשובה הנכונה אינה אפשרית.“ הצהרה זו מבהירה את רצונו של מאסק למצב את טסלה כחברה מובילה בתחומי הבינה המלאכותית והרובוטיקה.

לדברי סטיב לוין מ-The Information, ירידת המחירים וקיפאון במכירות של כלי רכב חשמליים הובילו לכך ששינוי במודל העסקי הוא הכרחי עבור טסלה כדי לשמור על הערכת השווי שלה. לוין מאמין כי מאסק כבר לא מתמקד בעיקר במאבק בשינויי האקלים, אלא בהפיכת טסלה לחברה בשווי של 10 טריליון דולר. המפתח לכך הוא העברת המיקוד לבינה מלאכותית ולרובוטיקה.

כיוון מחדש זה עשוי היה לעזור למאסק לתמוך גם בנשיאותו של טראמפ

כיוון שטראמפ נחשב למועמד המוביל בבחירות לנשיאות בנובמבר, תמיכתו של טראמפ במאסק עשויה להיות לטובת טסלה. ניצחון אפשרי של הרפובליקנים עשוי לגרום לביטול ההטבות המסיות לרוכשי רכבים חשמליים, מה שלדברי מאסק יגרום לנזק "קל" לטסלה, בעוד שהמתחרים צפויים להתמודד עם תוצאות "הרות אסון", כך מדווח MarketWatch.

הכותרת בגרמנית: Wedbush-Analyst Dan Ives kommentierte in einem Interview mit CNBC: „Unter der Biden-Administration war Musk nur Hintergrundgeräusch, aber in einer Trump-Administration wird das etwas sein, das mehr im Vordergrund steht. Deshalb würde ich sagen, Tesla ist Teil dieses Trump-Handels."

תרגום לכותרת בעברית:
אנליסט Wedbush, דן אייבס, אמר בראיון ל-CNBC: "תחת ממשל ביידן היה מאסק רק רעש רקע, אבל תחת ממשל טראמפ זה יהיה משהו שיהיה יותר בחזית. לכן הייתי אומר שטסלה היא חלק מהעסקה של טראמפ.

המיקוד החדש של טסלה באינטליגנציה מלאכותית ואוטומציה עשוי לעזור לחברה לייצב את ערכה ולבסס את מעמדה בשוק בסביבה כלכלית ופוליטית משתנה.