החל מיום ראשון הקרוב, כרטיסי Bahncard 25 ו-50 יוצאו מעתה רק בצורה דיגיטלית. כתוצאה מכך, הרכבת הגרמנית תפסיק להנפיק כרטיסי פלסטיק עבור אפשרויות מנוי אלו. כרטיסי Bahncard קיימים ימשיכו להיות בתוקף עד תאריך התפוגה שלהם. כרטיס Bahncard 100 לא יושפע מצעד זה וימשיך להיות זמין ככרטיס פלסטיק.

המעבר לבהנקרדס דיגיטליים זוכה לביקורת חריפה מצד ארגוני הצרכנים והחברה.

רכבת גרמניה מגנה את החלטתה ומציינת כי כרטיס הרכבת ימשיך להיות זמין בדפוס נייר. כרטיס זה ניתן לרכישה ולתשלום במרכזי השירות של החברה. למרות זאת, כל לקוחות כרטיס הרכבת חייבים להיות בעלי חשבון לקוח דיגיטלי וכתובת דואר אלקטרוני.

הרכבת מדגישה את היתרונות האקולוגיים של המעבר. לפי הצהרות החברה, בזניחת כרטיסי הפלסטיק ניתן לחסוך כ-30 טון פלסטיק בשנה. בנוסף, שיעור כרטיסי התחבורה הבין-עירונית שנמכרים בערוצים דיגיטליים עלה בעשר השנים האחרונות מ-51 אחוזים לכ-90 אחוזים.

ההשקה של כרטיסי הרכבת הדיגיטליים היא חלק מהאסטרטגיה הדיגיטלית המקיפה של הרכבת הגרמנית, שמבטיחה בנוסף לרווחים אקולוגיים גם שיפורי יעילות.