בואינג, יצרנית המטוסים האמריקאית, מתמודדת עם שינוי מנהיגות ניכר. ראש התאגיד דייב קאלהאון יעזוב את תפקידו בסוף השנה. ההכרזה הזו מגיעה זמן קצר לאחר אסון כמעט ומסמלת צעד משמעותי עבור החברה, שנמצאת במשבר עמוק לאחר סדרה של תקלות. גם יו"ר דירקטוריון החברה, לארי קלנר, וסטן דיל, ראש חטיבת התעופה המסחרית, יעזבו את בואינג. סטפני פופ תמונה כמנהלת החטיבה החדשה.
דחיפות ההחלטה הזו מודגשת על ידי חקירה נמשכת של רשות התעופה האמריקאית FAA, המתמקדת בליקויי ייצור במפעל של בואינג ליד סיאטל. במפעל זה מיוצרים, בין השאר, מטוסים מסוג 737 מקס לחברת אלסקה איירליינס. אירוע ב-5 בינואר, בו ניתקה תיפולת דלת של אחד המטוסים מעט אחרי המראה, הפנה את התשומת לב לשגיאות אפשריות בהרכבה. חקירות ראשוניות מרמזות כי ברגים שהיו אמורים לאבטח את התיפולת חסרו לאחר תיקונים במפעל.
משבר בבואינג מחריף עקב שני התרסקויות טרגיות של מטוסי 737 Max בשנים 2018 ו-2019, בהן נהרגו סך הכל 346 אנשים. התאונות נגרמו עקב בעיות בתוכנה. למרות האתגרים אלה, השוק הגיב באופן חיובי להודעה על שינוי בהנהלה, עם עלייה של למעלה מ-2 אחוז במניית בואינג במסחר המוקדם. בואינג מתמודדת אם כן עם המשימה לשחזר את האמון ולהתאושש מהמשבר הנוכחי.
