המחלקה הבת של איירבוס, אלטו HAPS, הידועה בפיתוח רחפנים המופעלים באנרגיה סולארית לשימוש בגבהים גבוהים, מתכננת הנפקת מניות או עסקת מיזוג ורכישה.

חברת התעופה מפרנברו, המתמחה בייצור רחפני זפיר, שוקלת צעד זה כדי לגייס משקיעים נוספים פרט לאיירבוס ולהתחיל פעילות מסחרית.

רחפני זפיר יכולים לשמש למשימות כמו קישוריות 5G וצפייה בכדור הארץ, ואמורים להיכנס לשימוש בתחילת 2026. איירבוס רכשה את הפרויקט של זפיר כבר ב-2013 ורואה באלטו הזדמנות לפתוח שווקים חדשים ולמסחר את הטכנולוגיות הקיימות.

אלטו שואפת להרחבת פעילותה ולהפעלת שירותים בהשקעה של מאות מיליוני דולרים עד לשנת 2026. למרות שהשירותים של אלטו עשויים להתמודד במקרה של תחרות ישירה עם נערכי לוויינים, החברה מדגישה את ייחודיות ההצעה שלה לאזורים שלא ניתן לכסות ביעילות באמצעות תשתיות רשת קונבנציונליות.

אלטו עובדת בשיתוף פעולה הדוק עם ממשלת קניה כדי למצוא מיקום לפעילות הטיסה הראשונה וכן מתכננת להקים קו ייצור בקניה. לאחר מכן, מניית איירבוס רשמה עלייה קלה בבורסה.