איזה מכפיל רווח נקי יש ל-China Infrastructure & Logistics Group 2024?
ניתן לחשב את מכפיל הרווח למניה נוכחית לא China Infrastructure & Logistics Group.
תרשים מחיר המניה מספק תובנות מפורטות ודינמיות אודות ביצועי מניית China Infrastructure & Logistics Group ומציג מחירים מצטברים יומיים, שבועיים או חודשיים. משתמשים יכולים לעבור בין תקופות זמן שונות כדי לנתח את הנתונים במניה בתשומת לב ולקבל החלטות השקעה מבוססות.
תכונת האינטרא-דיי מספקת נתונים בזמן אמת ומאפשרת למשקיעים לעקוב אחר נדידות המחירים של מניית China Infrastructure & Logistics Group במהלך יום המסחר, כדי לקבל החלטות התחשבנות ואסטרטגיות.
צפו בתשואה הכוללת של מניית China Infrastructure & Logistics Group כדי להעריך את רווחיותה לאורך זמן. שינוי המחיר היחסי, המבוסס על המחיר הראשון הזמין בטווח הזמן הנבחר, מספק תובנות אודות ביצועי המניה ועוזר להעריך את פוטנציאל ההשקעה שלה.
השתמשו בנתונים המקיפים המוצגים בתרשים מחיר המניה כדי לנתח מגמות שוק, תנודות מחירים ופוטנציאלי תשואה של China Infrastructure & Logistics Group. קבלו החלטות השקעה מושכלות על ידי השוואה בין תקופות זמן שונות והערכת נתוני אינטרא-דיי לניהול תיקי השקעות מיטבי.
תאריך | China Infrastructure & Logistics Group מחיר המניה |
---|---|
5.9.2024 | 0.69 undefined |
4.9.2024 | 0.69 undefined |
3.9.2024 | 0.69 undefined |
2.9.2024 | 0.70 undefined |
30.8.2024 | 0.71 undefined |
29.8.2024 | 0.71 undefined |
28.8.2024 | 0.71 undefined |
27.8.2024 | 0.71 undefined |
26.8.2024 | 0.71 undefined |
23.8.2024 | 0.71 undefined |
22.8.2024 | 0.71 undefined |
21.8.2024 | 0.71 undefined |
20.8.2024 | 0.71 undefined |
19.8.2024 | 0.71 undefined |
16.8.2024 | 0.71 undefined |
15.8.2024 | 0.71 undefined |
14.8.2024 | 0.71 undefined |
13.8.2024 | 0.71 undefined |
12.8.2024 | 0.71 undefined |
שלוש שנים
חמש שנים
עשר שנים
25 שנה
מקס
קבלו תובנות לגבי China Infrastructure & Logistics Group, סקירה מקיפה על ביצועים פיננסיים ניתן לקבל על ידי ניתוח תרשימי מחזור המכירות, EBIT וההכנסה. מחזור המכירות מייצג את ההכנסה הכוללת ש-China Infrastructure & Logistics Group מפיק מעסקיו העיקריים ומראה על יכולת החברה לגייס ולשמר לקוחות. EBIT (רווחים לפני ריבית ומיסים) מספק תובנה על הריווחיות התפעולית של החברה, ללא השפעות של הוצאות מיסים וריבית. חלק ההכנסה משקף את הרווח הנקי של China Infrastructure & Logistics Group, מדד אולטימטיבי לבריאותה הפיננסית וריווחיותה.
בדקו את תרשימי העמודים השנתיים כדי להבין את הביצועים השנתיים וגידול של China Infrastructure & Logistics Group. השוו בין מחזור מכירות, EBIT וההכנסה כדי להעריך את יעילות וריווחיות החברה. EBIT גבוה יותר בהשוואה לשנה קודמת מעיד על שיפור ביעילות התפעולית. כמו כן, עלייה בהכנסה מעידה על ריווחיות כוללת מוגברת. ניתוח ההשוואה משנה לשנה מסייע למשקיעים להבין את נתיב הצמיחה ואת יעילות התפעול של החברה.
הערכים המצופים לשנים הבאות מספקים למשקיעים הצצה לביצועים פיננסיים העתידיים של China Infrastructure & Logistics Group. ניתוח התחזיות האלה יחד עם נתונים היסטוריים תורם לקבלת החלטות השקעה מושכלות. המשקיעים יכולים להעריך את הסיכונים והתשואות הפוטנציאליים ולהתאים את אסטרטגיות ההשקעה שלהם בהתאם כדי למקסם את הריווחיות ולמזער סיכונים.
השוואה בין מחזור המכירות ל-EBIT עוזרת להעריך את יעילות התפעול של China Infrastructure & Logistics Group, בעוד שהשוואה בין מחזור המכירות להכנסה חושפת את הריווחיות הנקייה לאחר כל ההוצאות. משקיעים יכולים לקבל תובנות יקרות ערך על ידי ניתוח מעמיק של פרמטרים פיננסיים אלו וכך להניח את היסוד להחלטות השקעה אסטרטגיות כדי לנצל את פוטנציאל הגדילה של China Infrastructure & Logistics Group.
תאריך | China Infrastructure & Logistics Group הכנסות | China Infrastructure & Logistics Group רווח לפני ריבית ומסים | China Infrastructure & Logistics Group רווח |
---|---|---|---|
2023 | 361.3 מיליון undefined | 29.67 מיליון undefined | 15.36 מיליון undefined |
2022 | 319.54 מיליון undefined | 28.39 מיליון undefined | 20.78 מיליון undefined |
2021 | 247.67 מיליון undefined | -19.99 מיליון undefined | 28.04 מיליון undefined |
2020 | 417.86 מיליון undefined | 28.45 מיליון undefined | 25.86 מיליון undefined |
2019 | 352.02 מיליון undefined | 42.98 מיליון undefined | 34.53 מיליון undefined |
2018 | 262.51 מיליון undefined | 85.53 מיליון undefined | 71.26 מיליון undefined |
2017 | 234.45 מיליון undefined | 104.05 מיליון undefined | 66.8 מיליון undefined |
2016 | 207.03 מיליון undefined | 73.91 מיליון undefined | 68.91 מיליון undefined |
2015 | 190.11 מיליון undefined | 55.48 מיליון undefined | 52.63 מיליון undefined |
2014 | 186.48 מיליון undefined | 55.44 מיליון undefined | 25.59 מיליון undefined |
2013 | 151 מיליון undefined | 26.2 מיליון undefined | 4.7 מיליון undefined |
2012 | 115.6 מיליון undefined | 20 מיליון undefined | 2.1 מיליון undefined |
2011 | 98.1 מיליון undefined | 19 מיליון undefined | 900,000 undefined |
2010 | 57.3 מיליון undefined | 11 מיליון undefined | -2.9 מיליון undefined |
2009 | 54.1 מיליון undefined | 6.1 מיליון undefined | -6 מיליון undefined |
2008 | 42.3 מיליון undefined | 5.3 מיליון undefined | -10.5 מיליון undefined |
2007 | 33.5 מיליון undefined | -4.8 מיליון undefined | -16.3 מיליון undefined |
2006 | 16.1 מיליון undefined | -10.9 מיליון undefined | -15 מיליון undefined |
2005 | 8.9 מיליון undefined | -7.3 מיליון undefined | -11.6 מיליון undefined |
2004 | 2.7 מיליון undefined | -9 מיליון undefined | -7.3 מיליון undefined |
הכנסות | רווח לפני ריבית ומסים | רווח | |
---|---|---|---|
2004 | 2.7 מיליון HKD | -9 מיליון HKD | -7.3 מיליון HKD |
2005 | 8.9 מיליון HKD | -7.3 מיליון HKD | -11.6 מיליון HKD |
2006 | 16.1 מיליון HKD | -10.9 מיליון HKD | -15 מיליון HKD |
2007 | 33.5 מיליון HKD | -4.8 מיליון HKD | -16.3 מיליון HKD |
2008 | 42.3 מיליון HKD | 5.3 מיליון HKD | -10.5 מיליון HKD |
2009 | 54.1 מיליון HKD | 6.1 מיליון HKD | -6 מיליון HKD |
2010 | 57.3 מיליון HKD | 11 מיליון HKD | -2.9 מיליון HKD |
2011 | 98.1 מיליון HKD | 19 מיליון HKD | 900,000 HKD |
2012 | 115.6 מיליון HKD | 20 מיליון HKD | 2.1 מיליון HKD |
2013 | 151 מיליון HKD | 26.2 מיליון HKD | 4.7 מיליון HKD |
2014 | 186.48 מיליון HKD | 55.44 מיליון HKD | 25.59 מיליון HKD |
2015 | 190.11 מיליון HKD | 55.48 מיליון HKD | 52.63 מיליון HKD |
2016 | 207.03 מיליון HKD | 73.91 מיליון HKD | 68.91 מיליון HKD |
2017 | 234.45 מיליון HKD | 104.05 מיליון HKD | 66.8 מיליון HKD |
2018 | 262.51 מיליון HKD | 85.53 מיליון HKD | 71.26 מיליון HKD |
2019 | 352.02 מיליון HKD | 42.98 מיליון HKD | 34.53 מיליון HKD |
2020 | 417.86 מיליון HKD | 28.45 מיליון HKD | 25.86 מיליון HKD |
2021 | 247.67 מיליון HKD | -19.99 מיליון HKD | 28.04 מיליון HKD |
2022 | 319.54 מיליון HKD | 28.39 מיליון HKD | 20.78 מיליון HKD |
2023 | 361.3 מיליון HKD | 29.67 מיליון HKD | 15.36 מיליון HKD |
פשוט
מורחב
רו"ח
מאזן
תזרים מזומנים
2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0 | 2 | 8 | 16 | 33 | 42 | 54 | 57 | 98 | 115 | 151 | 186 | 190 | 207 | 234 | 262 | 352 | 417 | 247 | 319 | 361 |
- | - | 300.00 | 100.00 | 106.25 | 27.27 | 28.57 | 5.56 | 71.93 | 17.35 | 31.30 | 23.18 | 2.15 | 8.95 | 13.04 | 11.97 | 34.35 | 18.47 | -40.77 | 29.15 | 13.17 |
- | - | 50.00 | 56.25 | 45.45 | 54.76 | 48.15 | 40.35 | 51.02 | 51.30 | 44.37 | 46.24 | 49.47 | 47.83 | 46.15 | 49.62 | 29.55 | 21.34 | 21.86 | 26.65 | 21.33 |
0 | 0 | 4 | 9 | 15 | 23 | 26 | 23 | 50 | 59 | 67 | 86 | 94 | 99 | 108 | 130 | 104 | 89 | 54 | 85 | 77 |
-2 | -9 | -7 | -10 | -4 | 5 | 6 | 11 | 19 | 20 | 26 | 55 | 55 | 73 | 104 | 85 | 42 | 28 | -19 | 28 | 29 |
- | -450.00 | -87.50 | -62.50 | -12.12 | 11.90 | 11.11 | 19.30 | 19.39 | 17.39 | 17.22 | 29.57 | 28.95 | 35.27 | 44.44 | 32.44 | 11.93 | 6.71 | -7.69 | 8.78 | 8.03 |
-1 | -7 | -11 | -15 | -16 | -10 | -6 | -2 | 0 | 2 | 4 | 25 | 52 | 68 | 66 | 71 | 34 | 25 | 28 | 20 | 15 |
- | 600.00 | 57.14 | 36.36 | 6.67 | -37.50 | -40.00 | -66.67 | - | - | 100.00 | 525.00 | 108.00 | 30.77 | -2.94 | 7.58 | -52.11 | -26.47 | 12.00 | -28.57 | -25.00 |
0.27 | 0.54 | 0.64 | 0.85 | 0.94 | 1.02 | 1.04 | 1.17 | 1.18 | 1.18 | 1.18 | 1.18 | 1.59 | 1.72 | 1.73 | 1.73 | 1.73 | 1.73 | 1.73 | 1.73 | 1.73 |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
מכירות וצמיחת המכירות של China Infrastructure & Logistics Group קריטיות להבנת הבריאות הפיננסית והיעילות התפעולית של חברה. עלייה רציפה במכירות מרמזת על היכולת של החברה לשווק ולמכור את מוצריה או שירותיה באופן יעיל, בעוד שאחוז הצמיחה במכירות ממסר מידע לגבי הקצב בו החברה צומחת לאורך השנים.
שוליים גולמיים הם פקטור קריטי המציג את האחוז מהמכירות שנותר מעל עלויות הייצור. שוליים גולמיים גבוהים יותר מרמזים על יעילות של חברה בשליטה על עלויות הייצור שלה ומבטיחים פוטנציאל לריווחיות וליציבות פיננסית.
EBIT (רווחים לפני ריבית ומיסים) ושוליים של EBIT מספקים הצצה מעמיקה לריווחיות של חברה, ללא השפעות הריבית והמסים. משקיעים לעיתים קרובות בוחנים את המדדים האלה כדי להעריך את היעילות התפעולית ואת הריווחיות הטמונה של חברה ללא תלות במבנה הפיננסי שלה או בסביבת המסים.
ההכנסה הנקייה והצמיחה שבעקבותיה הן אספקט חיוני עבור משקיעים שרוצים להבין את הריווחיות של חברה. צמיחת הכנסה קבועה מדגישה את היכולת של חברה להגדיל את ריווחיותה לאורך זמן, ומשקפת יעילות תפעולית, יתרונות תחרותיים אסטרטגיים ובריאות פיננסית.
מניות בתום המחזור מתייחסות לסך כולל המניות שנפרסו על ידי החברה. זה קריטי לחישוב של מדדים חשובים כמו רווח למניה (EPS), שהם משמעותיים למשקיעים כדי להעריך את הריווחיות של חברה על בסיס למניה ומספקים תמונה מפורטת יותר של הבריאות הפיננסית וההערכה של החברה.
השוואה של נתונים שנתיים מאפשרת למשקיעים לזהות מגמות, להעריך את צמיחת החברה, ולנבא את הביצועים העתידיים הפוטנציאליים. אנליזה של איך שמדדים כמו מכירות, הכנסה ושוליים משתנים משנה לשנה יכולה לתת תובנות יקרות ערך לגבי היעילות התפעולית, התחרותיות והבריאות הפיננסית של החברה.
משקיעים לעיתים הולכים ומשווים את הנתונים הפיננסיים הנוכחיים והעבריים עם ציפיות השוק. ההשוואה הזו עוזרת בהערכה אם ה-China Infrastructure & Logistics Group מבצע כפי הציפיות, מתחת לרמה או מעל לרמה, ומספקת מידע קריטי להחלטות השקעה.
שלוש שנים
חמש שנים
עשר שנים
25 שנה
מקס
המרגין הגולמי, המבוטא באחוזים, מעיד על הרווח הגולמי מהמכירות של China Infrastructure & Logistics Group. אחוז גבוה יותר של מרגין גולמי משמעו ש-China Infrastructure & Logistics Group שומר על יותר הכנסות לאחר ניכוי עלות הסחורות שנמכרות. משקיעים משתמשים במדד זה כדי להעריך את הבריאות הפיננסית ואת היעילות התפעולית, וכדי להשוות למתחרים ולממוצעי הענף.
מרגין EBIT מייצג את הרווח של China Infrastructure & Logistics Group לפני ריביות ומסים. ניתוח מרגין EBIT לאורך מספר שנים מספק תובנות לגבי היעילות והרווחיות התפעולית, ללא השפעות הנפיצות הפיננסיות ומבנה המיסוי. מרגין EBIT המתרחב לאורך השנים משדר שיפור בביצועים התפעוליים.
מרגין המכירות מציג את סך ההכנסות שהביא China Infrastructure & Logistics Group. באמצעות השוואת מרגין המכירות משנה לשנה, ניתן להעריך את רמת הצמיחה והתרחבות השוק של China Infrastructure & Logistics Group. חשוב להשוות את מרגין המכירות עם מרגין הגולמי ו-EBIT כדי להבין טוב יותר את מבנה העלויות והרווחים.
הערכים המתוחזקים עבור מרגיני גולמי, EBIT ומכירות מספקים תחזית כלכלית עתידית עבור China Infrastructure & Logistics Group. משקיעים צריכים להשוות את התחזיות הללו לנתונים היסטוריים כדי להבין את הפוטנציאל לצמיחה ואת גורמי הסיכון. חיוני לשקול את הנחות היסוד ושיטות הניבוי שבהן משתמשים לחיזוי הערכים המצופים, כדי לקבל החלטות השקעה מושכלות.
השוואה של מרגיני גולמי, EBIT ומכירות, הן באופן שנתי והן לאורך שנים רבות, מאפשרת למשקיעים לבצע ניתוח מקיף של הבריאות הכלכלית ותחזיות הצמיחה של China Infrastructure & Logistics Group. הערכת המגמות והתבניות במרגינים אלה מובילה לזיהוי נקודות חוזק, חולשה והזדמנויות השקעה אפשריות.
China Infrastructure & Logistics Group רווח גולמי | China Infrastructure & Logistics Group רווח גולמי | China Infrastructure & Logistics Group שולי EBIT | China Infrastructure & Logistics Group רווח גולמי |
---|---|---|---|
2023 | 21.49 % | 8.21 % | 4.25 % |
2022 | 26.72 % | 8.89 % | 6.5 % |
2021 | 21.93 % | -8.07 % | 11.32 % |
2020 | 21.44 % | 6.81 % | 6.19 % |
2019 | 29.7 % | 12.21 % | 9.81 % |
2018 | 49.86 % | 32.58 % | 27.15 % |
2017 | 46.4 % | 44.38 % | 28.49 % |
2016 | 48.02 % | 35.7 % | 33.29 % |
2015 | 49.58 % | 29.18 % | 27.68 % |
2014 | 46.58 % | 29.73 % | 13.72 % |
2013 | 44.83 % | 17.35 % | 3.11 % |
2012 | 51.3 % | 17.3 % | 1.82 % |
2011 | 50.97 % | 19.37 % | 0.92 % |
2010 | 40.84 % | 19.2 % | -5.06 % |
2009 | 49.17 % | 11.28 % | -11.09 % |
2008 | 54.61 % | 12.53 % | -24.82 % |
2007 | 45.97 % | -14.33 % | -48.66 % |
2006 | 57.14 % | -67.7 % | -93.17 % |
2005 | 51.69 % | -82.02 % | -130.34 % |
2004 | 7.41 % | -333.33 % | -270.37 % |
רווח גולמי | שולי EBIT | רווח גולמי | |
---|---|---|---|
2004 | 7.41 % | -333.33 % | -270.37 % |
2005 | 51.69 % | -82.02 % | -130.34 % |
2006 | 57.14 % | -67.7 % | -93.17 % |
2007 | 45.97 % | -14.33 % | -48.66 % |
2008 | 54.61 % | 12.53 % | -24.82 % |
2009 | 49.17 % | 11.28 % | -11.09 % |
2010 | 40.84 % | 19.2 % | -5.06 % |
2011 | 50.97 % | 19.37 % | 0.92 % |
2012 | 51.3 % | 17.3 % | 1.82 % |
2013 | 44.83 % | 17.35 % | 3.11 % |
2014 | 46.58 % | 29.73 % | 13.72 % |
2015 | 49.58 % | 29.18 % | 27.68 % |
2016 | 48.02 % | 35.7 % | 33.29 % |
2017 | 46.4 % | 44.38 % | 28.49 % |
2018 | 49.86 % | 32.58 % | 27.15 % |
2019 | 29.7 % | 12.21 % | 9.81 % |
2020 | 21.44 % | 6.81 % | 6.19 % |
2021 | 21.93 % | -8.07 % | 11.32 % |
2022 | 26.72 % | 8.89 % | 6.5 % |
2023 | 21.49 % | 8.21 % | 4.25 % |
שלוש שנים
חמש שנים
עשר שנים
25 שנה
מקס
המכירות למניה מייצגות את סך המכירות ש-China Infrastructure & Logistics Group מושגת, מחולק למספר המניות הנמצאות במחזור. זו מטריקה חשובה, שכן היא משקפת את היכולת של החברה לייצר מכירות ומרמזת על פוטנציאל לגדילה והתרחבות. ההשוואה השנתית של המכירות למניה מאפשרת למשקיעים לנתח את עקביות הכנסות החברה ולחזות מגמות עתידיות.
EBIT למניה מציין את רווחי China Infrastructure & Logistics Group לפני ריבית ומסים ומספק תובנות לגבי הריווחיות התפעולית, בלי להתחשב בהשפעות של מבנה ההון ושיעורי המס. ניתן להשוות אותו למכירות למניה בכדי להעריך את היעילות בהמרת מכירות לרווחים. עלייה עקבית ב-EBIT למניה מראה על יעילות תפעולית וריווחיות.
ההכנסה למניה, או רווח למניה (EPS), מראה את חלקו של הרווח של China Infrastructure & Logistics Group המוקצה לכל מניה מההון המונפק. זה חשוב לעריכת הריווחיות והבריאות הכלכלית. על ידי השוואה למכירות ול-EBIT למניה, משקיעים יכולים להבחין כיצד חברה ממירה ביעילות מכירות ורווחים תפעוליים להכנסה נטו.
הערכים הצפויים הם תחזיות למכירות, EBIT והכנסה למניה לשנים הקרובות. תחזיות אלו, המבוססות על נתונים היסטוריים וניתוחי שוק, עוזרות למשקיעים להתחיל באסטרטגיה של ההשקעות שלהם, להעריך את ביצועי העתיד של China Infrastructure & Logistics Group ולחשב את שווי המניות בעתיד. עם זאת, חשוב לקחת בחשבון את תנודות השוק והאי-ודאויות שיכולות להשפיע על תחזיות אלו.
תאריך | China Infrastructure & Logistics Group הכנסה למניה | China Infrastructure & Logistics Group רווח לפני ריבית ומס למניה | China Infrastructure & Logistics Group רווח למניה |
---|---|---|---|
2023 | 0.21 undefined | 0.02 undefined | 0.01 undefined |
2022 | 0.19 undefined | 0.02 undefined | 0.01 undefined |
2021 | 0.14 undefined | -0.01 undefined | 0.02 undefined |
2020 | 0.24 undefined | 0.02 undefined | 0.01 undefined |
2019 | 0.2 undefined | 0.02 undefined | 0.02 undefined |
2018 | 0.15 undefined | 0.05 undefined | 0.04 undefined |
2017 | 0.14 undefined | 0.06 undefined | 0.04 undefined |
2016 | 0.12 undefined | 0.04 undefined | 0.04 undefined |
2015 | 0.12 undefined | 0.03 undefined | 0.03 undefined |
2014 | 0.16 undefined | 0.05 undefined | 0.02 undefined |
2013 | 0.13 undefined | 0.02 undefined | 0 undefined |
2012 | 0.1 undefined | 0.02 undefined | 0 undefined |
2011 | 0.08 undefined | 0.02 undefined | 0 undefined |
2010 | 0.05 undefined | 0.01 undefined | -0 undefined |
2009 | 0.05 undefined | 0.01 undefined | -0.01 undefined |
2008 | 0.04 undefined | 0.01 undefined | -0.01 undefined |
2007 | 0.04 undefined | -0.01 undefined | -0.02 undefined |
2006 | 0.02 undefined | -0.01 undefined | -0.02 undefined |
2005 | 0.01 undefined | -0.01 undefined | -0.02 undefined |
2004 | 0 undefined | -0.02 undefined | -0.01 undefined |
הכנסה למניה | רווח לפני ריבית ומס למניה | רווח למניה | |
---|---|---|---|
2004 | 0 HKD | -0.02 HKD | -0.01 HKD |
2005 | 0.01 HKD | -0.01 HKD | -0.02 HKD |
2006 | 0.02 HKD | -0.01 HKD | -0.02 HKD |
2007 | 0.04 HKD | -0.01 HKD | -0.02 HKD |
2008 | 0.04 HKD | 0.01 HKD | -0.01 HKD |
2009 | 0.05 HKD | 0.01 HKD | -0.01 HKD |
2010 | 0.05 HKD | 0.01 HKD | -0 HKD |
2011 | 0.08 HKD | 0.02 HKD | 0 HKD |
2012 | 0.1 HKD | 0.02 HKD | 0 HKD |
2013 | 0.13 HKD | 0.02 HKD | 0 HKD |
2014 | 0.16 HKD | 0.05 HKD | 0.02 HKD |
2015 | 0.12 HKD | 0.03 HKD | 0.03 HKD |
2016 | 0.12 HKD | 0.04 HKD | 0.04 HKD |
2017 | 0.14 HKD | 0.06 HKD | 0.04 HKD |
2018 | 0.15 HKD | 0.05 HKD | 0.04 HKD |
2019 | 0.2 HKD | 0.02 HKD | 0.02 HKD |
2020 | 0.24 HKD | 0.02 HKD | 0.01 HKD |
2021 | 0.14 HKD | -0.01 HKD | 0.02 HKD |
2022 | 0.19 HKD | 0.02 HKD | 0.01 HKD |
2023 | 0.21 HKD | 0.02 HKD | 0.01 HKD |
ה-Fair Value של מניה מספק הצצה אם המניה נמוכה מערכה או גבוהה מערכה כעת. נקבע בהתבסס על ה-RVG, המחזור או הדיבידנד ומספק תובנות רחבות יותר לגבי הערך הפנימי של המניה.
נקבע על ידי כפל התוצאה למניה בממוצע ה-P/E התקופתי של השנים המועדפות לחישוב הממוצע (הקטנת תנודות). אם ה-Fair Value גבוה יותר ממחיר הנוכחי, זה מעיד על מניה שנמכרת מתחת לערכה.
דוגמא 2022
Fair Value הכנסה 2022 = תוצאה למניה 2022 / P/E ממוצע 2019 - 2021 (הקטנת תנודות 3 שנים)
נקבע על ידי כפל המחזור למניה בממוצע ה-P/S התקופתי של השנים המועדפות לחישוב הממוצע (הקטנת תנודות). מניה תחת הערכה זוהה כאשר ה-Fair Value עולה על מחיר השוק הנוכחי.
דוגמא 2022
Fair Value מחזור 2022 = מחזור למניה 2022 / P/S ממוצע 2019 - 2021 (הקטנת תנודות 3 שנים)
הערך מחושב על ידי חלוקת הדיבידנד למניה בתשואת הדיבידנד הממוצעת לאותן שנים שנבחרו לחישוב הממוצע (הקטנת תנודות). ערך Fair Value גבוה ממחיר המניה מצביע על מניה שנמכרת מתחת לערכה.
דוגמא 2022
Fair Value דיבידנד 2022 = דיבידנד למניה 2022 * תשואת דיבידנד ממוצעת 2019 - 2021 (הקטנת תנודות 3 שנים)
תוחלות עתידיות מספקות נתיבים אפשריים למחירי מניות ועוזרות למשקיעים לקבל החלטות. הערכים המצופים הם שערוך פרויקטיבי של ה-Fair Value, תוך נתינת דגש למגמות של צמיחה או ירידה של הרווח, המחזור או הדיבידנד.
השוואת ה-Fair Value, בהתבסס על רווח, מחזור ודיבידנד, נותנת מבט רחב יותר על הבריאות הכלכלית של המניה. צפייה בשינויים השנתיים והשנתיים למניה תורמת להבנת העקביות והאמינות של הביצועים של המניה.
שלוש שנים
חמש שנים
עשר שנים
25 שנה
מקס
המכירות למניה מייצגות את סך המכירות ש-China Infrastructure & Logistics Group מושגת, מחולק למספר המניות הנמצאות במחזור. זו מטריקה חשובה, שכן היא משקפת את היכולת של החברה לייצר מכירות ומרמזת על פוטנציאל לגדילה והתרחבות. ההשוואה השנתית של המכירות למניה מאפשרת למשקיעים לנתח את עקביות הכנסות החברה ולחזות מגמות עתידיות.
EBIT למניה מציין את רווחי China Infrastructure & Logistics Group לפני ריבית ומסים ומספק תובנות לגבי הריווחיות התפעולית, בלי להתחשב בהשפעות של מבנה ההון ושיעורי המס. ניתן להשוות אותו למכירות למניה בכדי להעריך את היעילות בהמרת מכירות לרווחים. עלייה עקבית ב-EBIT למניה מראה על יעילות תפעולית וריווחיות.
ההכנסה למניה, או רווח למניה (EPS), מראה את חלקו של הרווח של China Infrastructure & Logistics Group המוקצה לכל מניה מההון המונפק. זה חשוב לעריכת הריווחיות והבריאות הכלכלית. על ידי השוואה למכירות ול-EBIT למניה, משקיעים יכולים להבחין כיצד חברה ממירה ביעילות מכירות ורווחים תפעוליים להכנסה נטו.
הערכים הצפויים הם תחזיות למכירות, EBIT והכנסה למניה לשנים הקרובות. תחזיות אלו, המבוססות על נתונים היסטוריים וניתוחי שוק, עוזרות למשקיעים להתחיל באסטרטגיה של ההשקעות שלהם, להעריך את ביצועי העתיד של China Infrastructure & Logistics Group ולחשב את שווי המניות בעתיד. עם זאת, חשוב לקחת בחשבון את תנודות השוק והאי-ודאויות שיכולות להשפיע על תחזיות אלו.
מספר המניות | |
---|---|
2004 | 543.6 מיליון Aktien |
2005 | 635.7 מיליון Aktien |
2006 | 849.3 מיליון Aktien |
2007 | 937.7 מיליון Aktien |
2008 | 1.02 מיליארד Aktien |
2009 | 1.04 מיליארד Aktien |
2010 | 1.17 מיליארד Aktien |
2011 | 1.18 מיליארד Aktien |
2012 | 1.18 מיליארד Aktien |
2013 | 1.18 מיליארד Aktien |
2014 | 1.18 מיליארד Aktien |
2015 | 1.59 מיליארד Aktien |
2016 | 1.72 מיליארד Aktien |
2017 | 1.73 מיליארד Aktien |
2018 | 1.73 מיליארד Aktien |
2019 | 1.73 מיליארד Aktien |
2020 | 1.73 מיליארד Aktien |
2021 | 1.73 מיליארד Aktien |
2022 | 1.73 מיליארד Aktien |
2023 | 1.73 מיליארד Aktien |
% | שם | מניות | שינוי | תאריך |
---|---|---|---|---|
74.98 % | Hubei Port Group Co., Ltd. | 1,293,429,911 | 0 | 31.12.2022 |
7.67 % | Wang (Kaiwei) | 132,312,615 | 0 | 31.12.2022 |
5.01 % | Yan (Zhi) | 86,428,000 | 0 | 31.12.2022 |
0 % | Dimensional Fund Advisors, Ltd. | 0 | -44,000 | 31.7.2022 |
ניתן לחשב את מכפיל הרווח למניה נוכחית לא China Infrastructure & Logistics Group.
נכון לעכשיו לא ניתן לחשב את ה-KUV עבור China Infrastructure & Logistics Group.
תוצאת איכות AlleAktien עבור China Infrastructure & Logistics Group היא 2/10.
לא ניתן לחשב כרגע את ההכנסה עבור China Infrastructure & Logistics Group.
לא ניתן לחשב כרגע את הרווח עבור China Infrastructure & Logistics Group.
אין היסטוריה קיימת עבור China Infrastructure & Logistics Group.
China Infrastructure & Logistics Group מחלקת דיבידנד בסכום של 0 HKD במספר תשלומים במהלך השנה.
לא ניתן לחשב כרגע את הדיבידנד עבור China Infrastructure & Logistics Group או שהחברה אינה מפרישה דיבידנד.
ISIN של China Infrastructure & Logistics Group היא KYG2163V1032.
הטיקר של China Infrastructure & Logistics Group הוא 1719.HK.
במהלך 12 החודשים האחרונים, China Infrastructure & Logistics Group שילמה דיבידנד בגובה . זה מקביל לתשואת דיבידנד של כ-. ל-12 החודשים הקרובים, China Infrastructure & Logistics Group צפויה לשלם דיבידנד של 0 HKD.
תשואת הדיבידנד של China Infrastructure & Logistics Group נוכחית היא .
China Infrastructure & Logistics Group משלמת דיבידנד רבעוני. הדיבידנד מתבצע בחודשים .
China Infrastructure & Logistics Group שילם דיבידנד כל שנה במשך ה-0 שנים האחרונות.
לתקופה הבאה של 12 חודשים ניתן לצפות לדיבידנדים בסך של 0 HKD. זה מייצג תשואת דיבידנד של 0 %.
China Infrastructure & Logistics Group משויך למגזר 'תעשייה'.
כדי לקבל את הדיבידנד האחרון של China Infrastructure & Logistics Group מתאריך 8.9.2024 בסך 0 HKD, היה עליך להחזיק את המניה לפני היום המוקדם בתאריך 8.9.2024 בתיק.
תשלום הדיבידנד האחרון בוצע ב-8.9.2024.
בשנת 2023 שילמה China Infrastructure & Logistics Group 0 HKD כדיבידנדים.
הדיבידנדים של China Infrastructure & Logistics Group מתחלקים ב-HKD.
China Infrastructure & Logistics Group טיקר | China Infrastructure & Logistics Group FIGI |
---|---|
1719:HK | BBG000BSDS45 |
1719HKD:X2 | BBG00K9433L4 |
1719HKD:XH | BBG00K9433P0 |
1719HKD:XF | BBG00K9433R8 |
1719HKD:XE | BBG00K9433T6 |
1719HKD:XL | BBG00K9433W2 |
1719HKD:XG | BBG00K9433X1 |
1719HKD:XO | BBG00K9433Y0 |
1719HKD:XA | BBG00K943432 |
1719HKD:XT | BBG00K943450 |
1719HKD:XW | BBG00K943469 |
1719HKD:XU | BBG00K943478 |
1719HKD:XV | BBG00K943487 |
1719HKD:XM | BBG00K943496 |
1719HKD:EU | BBG00K9434H7 |
1719EUR:XS | BBG00SB0T968 |
1719EUR:X2 | BBG00SB0T977 |
1719EUR:XH | BBG00SB0T995 |
1719EUR:XF | BBG00SB0T9C1 |
1719EUR:XE | BBG00SB0T9F8 |
1719EUR:XJ | BBG00SB0T9G7 |
1719EUR:XL | BBG00SB0T9H6 |
1719EUR:XG | BBG00SB0T9J4 |
1719EUR:XO | BBG00SB0T9K2 |
1719EUR:XA | BBG00SB0T9P7 |
1719EUR:E1 | BBG00SB0T9Q6 |
1719EUR:XT | BBG00SB0T9R5 |
1719EUR:XW | BBG00SB0T9S4 |
1719EUR:XU | BBG00SB0T9T3 |
1719EUR:XV | BBG00SB0T9W9 |
1719EUR:XM | BBG00SB0T9X8 |
1719EUR:XQ | BBG00SB0T9Y7 |
1719EUR:XX | BBG00SB0T9Z6 |
1719EUR:XZ | BBG00SB0TB09 |
1719EUR:X1 | BBG00SB0TB27 |
1719EUR:EU | BBG00SB0TB45 |
ניתוח המניות שלנו למניית China Infrastructure & Logistics Group הכנסות כולל נתונים פיננסיים חשובים כמו המכירות, הרווח, פעמי הרווח למחיר המניה, פעמי המכירות למחיר המניה, ה-EBIT וכן מידע לגבי הדיבידנד. בנוסף, אנו בוחנים היבטים כמו מניות, שווי שוק, חובות, הון עצמי והתחייבויות של China Infrastructure & Logistics Group הכנסות. אם אתם מחפשים מידע יותר פרטני לגבי נושאים אלה, אנו מציעים בדפי המשנה שלנו ניתוחים מפורטים: