JITF Infralogistics

JITF Infralogistics ROCE

Le ROCE (Return on Capital Employed) de JITF Infralogistics (JITFINFRA.NS) au 26 oct. 2026 est -102,73 %. L'année précédente, Le ROCE (Return on Capital Employed) était -68,43 % — une variation de 50,12 % (plus faible).

ROCE

-102,73 %

YoY

50,12%

Dernière mise à jour:

En l'année 2026, le rendement sur le capital investi (ROCE) de JITF Infralogistics était de -102,73 %, une augmentation de 50,12% par rapport au -68,43 % ROCE de l'année précédente.

L'histoire de JITF Infralogistics ROCE

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

ROCE
Date
ROCE
1 janv. 2019
-11,30 INR
1 janv. 2020
-15,62 INR
1 janv. 2021
-10,50 INR
1 janv. 2022
-15,63 INR
1 janv. 2023
-24,68 INR
1 janv. 2024
-66,07 INR
1 janv. 2025
-68,43 INR
1 janv. 2026
-102,73 INR
L'histoire de JITF Infralogistics ROCE
ANNÉEROCEYoY
-102,73 %+50,12%
-68,43 %+3,56%
-66,07 %+167,70%
-24,68 %+57,94%
-15,63 %+48,83%
-10,50 %-32,78%
-15,62 %+38,24%
-11,30 %-160,46%
18,69 %-86,51%
138,55 %-109,91%
-1 398,12 %—

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JITF Infralogistics Analyse d'actions

Que fait JITF Infralogistics ? JITF Infralogistics Ltd. generates revenue through multiple segments including Rail freight wagon manufacturing, Water Infrastructure development, Urban Infrastructure projects, and steel trading. The Rail freight wagon segment produces railway wagons of various specifications for the rail industry. The Water Infrastructure segment develops water-related projects such as treatment plants and distribution systems. The Urban Infrastructure segment focuses on urban development initiatives, including municipal solid waste management and energy generation from waste. The Trading Activities segment trades steel, contributing to the company's revenue stream. Subsidiaries like JITF Urban Infrastructure Services Limited and Jindal Rail Infrastructure Limited support these operations. The company's primary buyers are government entities and municipal corporations for infrastructure projects, while the Rail freight wagon segment serves railway authorities and logistics companies. Steel trading targets industrial buyers and construction firms. The Urban Infrastructure segment's waste management services are contracted by municipalities, and energy generation from waste is sold to utility providers. The Water Infrastructure segment's projects are typically procured by state water boards and urban development authorities. JITF Urban Infrastructure Limited and JITF ESIPL CETP (Sitarganj) Limited are key subsidiaries in urban and environmental projects, while Jindal Rail Infrastructure Limited specializes in rail wagon manufacturing. The Trading Activities segment's steel trading operations are conducted under the company's brand, with no external partners mentioned. The company's revenue is derived from direct sales to government and municipal bodies across all segments. JITF Infralogistics est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

ROCE en détail

Décodage de la rentabilité des capitaux employés (ROCE) de JITF Infralogistics

La rentabilité des capitaux employés (ROCE) de JITF Infralogistics est un indicateur financier qui mesure la rentabilité et l'efficacité de l'entreprise en termes de capitaux employés. Elle est calculée en divisant le bénéfice avant intérêts et taxes (EBIT) par les capitaux employés. Un ROCE plus élevé indique que l'entreprise utilise efficacement son capital pour générer des profits.

Comparaison d'une année sur l'autre

L'analyse annuelle du ROCE de JITF Infralogistics offre de précieuses informations sur son efficacité à utiliser son capital pour générer des profits. Une ROCE en hausse indique une amélioration de la rentabilité et de l'efficacité opérationnelle, tandis qu'une baisse pourrait signaler d'éventuels problèmes dans l'utilisation du capital ou l'exploitation de l'entreprise.

Impact sur les investissements

Le ROCE de JITF Infralogistics est un facteur critique pour les investisseurs et les analystes lors de l'évaluation de l'efficacité et de la rentabilité de l'entreprise. Un ROCE plus élevé peut rendre l'entreprise plus attrayante pour les investissements, car il indique souvent que l'entreprise génère des bénéfices suffisants à partir de son capital employé.

Interprétation des fluctuations du ROCE

Les changements dans le ROCE de JITF Infralogistics sont dus à des variations de l'EBIT ou des capitaux employés. Ces fluctuations offrent des informations sur l'efficacité opérationnelle, les performances financières et la gestion financière stratégique de l'entreprise et aident les investisseurs à prendre des décisions éclairées.

Questions fréquemment posées sur l'action JITF Infralogistics

Le ROCE (Return on Capital Employed) de JITF Infralogistics s'élève à -102,73 % en 2026.

Le ROCE (Return on Capital Employed) de JITF Infralogistics a changé de -68,43 % à -102,73 %, ce qui représente une variation de 50,12 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de JITF Infralogistics de Le ROCE (Return on Capital Employed) depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Le ROCE est un indicateur de rentabilité et l'acronyme de Return on Capital Employed ou rendement sur le capital investi. Cet indicateur montre le rapport entre le bénéfice opérationnel et le capital investi rémunéré. Plus le rendement sur le capital investi est élevé, plus l'entreprise est rentable et plus le Free Cash Flow est élevé. Le Free Cash Flow représente la part des bénéfices qui, à la fin d'une période, n'est pas nécessaire pour l'expansion de l'entreprise, mais qui est disponible pour les actionnaires.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer JITF Infralogistics de Le ROCE (Return on Capital Employed) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

Pour évaluer de Le ROCE (Return on Capital Employed), il est essentiel de le comparer avec les pairs du même secteur. Sur Eulerpool, vous pouvez trouver des comparaisons directes du secteur pour Le ROCE (Return on Capital Employed).

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