JITF Infralogistics

JITF Infralogistics FCF/Dettes

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de JITF Infralogistics (JITFINFRA.NS) au 26 oct. 2026 est -10,52 %. L'année précédente, Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes était -12,60 % — une variation de -16,53 % (plus élevé).

FCF/Dettes

-10,52 %

YoY

-16,53%

Dernière mise à jour:

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de JITF Infralogistics est 2026 -10,52 % . Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de JITF Infralogistics était 2025 -12,60 % . Elle diminue ainsi de -16,53% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de JITF Infralogistics FCF/Dettes

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

FCF/Dettes
Date
FCF/Dettes
1 janv. 2019
-17,51 INR
1 janv. 2020
-4,39 INR
1 janv. 2021
-6,97 INR
1 janv. 2022
-8,54 INR
1 janv. 2023
-0,51 INR
1 janv. 2024
-3,29 INR
1 janv. 2025
-12,60 INR
1 janv. 2026
-10,52 INR
L'histoire de JITF Infralogistics FCF/Dettes
ANNÉEFCF/DettesYoY
-10,52 %-16,53%
-12,60 %+283,14%
-3,29 %+548,81%
-0,51 %-94,06%
-8,54 %+22,49%
-6,97 %+58,86%
-4,39 %-74,95%
-17,51 %+323,20%
-4,14 %-75,97%
-17,22 %-23,77%
-22,59 %—

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JITF Infralogistics Analyse d'actions

Que fait JITF Infralogistics ? JITF Infralogistics Ltd. generates revenue through multiple segments including Rail freight wagon manufacturing, Water Infrastructure development, Urban Infrastructure projects, and steel trading. The Rail freight wagon segment produces railway wagons of various specifications for the rail industry. The Water Infrastructure segment develops water-related projects such as treatment plants and distribution systems. The Urban Infrastructure segment focuses on urban development initiatives, including municipal solid waste management and energy generation from waste. The Trading Activities segment trades steel, contributing to the company's revenue stream. Subsidiaries like JITF Urban Infrastructure Services Limited and Jindal Rail Infrastructure Limited support these operations. The company's primary buyers are government entities and municipal corporations for infrastructure projects, while the Rail freight wagon segment serves railway authorities and logistics companies. Steel trading targets industrial buyers and construction firms. The Urban Infrastructure segment's waste management services are contracted by municipalities, and energy generation from waste is sold to utility providers. The Water Infrastructure segment's projects are typically procured by state water boards and urban development authorities. JITF Urban Infrastructure Limited and JITF ESIPL CETP (Sitarganj) Limited are key subsidiaries in urban and environmental projects, while Jindal Rail Infrastructure Limited specializes in rail wagon manufacturing. The Trading Activities segment's steel trading operations are conducted under the company's brand, with no external partners mentioned. The company's revenue is derived from direct sales to government and municipal bodies across all segments. JITF Infralogistics est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action JITF Infralogistics

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de JITF Infralogistics s'élève à -10,52 % en 2026.

Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes de JITF Infralogistics a changé de -12,60 % à -10,52 %, ce qui représente une variation de -16,53 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

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FCF/Dettes mesure le pourcentage de la dette totale qui pourrait être remboursée à partir du flux de trésorerie disponible. C'est une mesure plus stricte que OCF/Dettes car elle tient compte des dépenses d'investissement.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer JITF Infralogistics de Ratio Flux de Trésorerie Disponible sur Dettes avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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