JITF Infralogistics

JITF Infralogistics ROA

Le ROA (Return on Assets) de JITF Infralogistics (JITFINFRA.NS) au 26 oct. 2026 est -0,96 %. L'année précédente, Le ROA (Return on Assets) était 1,24 % — une variation de -177,31 % (plus faible).

ROA

-0,96 %

YoY

-177,31%

Dernière mise à jour:

En 2026, le rendement sur l'actif total (ROA) de JITF Infralogistics était de -0,96 %, une augmentation de -177,31% par rapport à la 1,24 % ROA de l'année précédente.

L'histoire de JITF Infralogistics ROA

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

ROA
Date
ROA
1 janv. 2019
-6,33 INR
1 janv. 2020
-6,84 INR
1 janv. 2021
-6,71 INR
1 janv. 2022
-5,22 INR
1 janv. 2023
-3,80 INR
1 janv. 2024
0,83 INR
1 janv. 2025
1,24 INR
1 janv. 2026
-0,96 INR
L'histoire de JITF Infralogistics ROA
ANNÉEROAYoY
-0,96 %-177,31%
1,24 %+49,93%
0,83 %-121,72%
-3,80 %-27,20%
-5,22 %-22,19%
-6,71 %-2,00%
-6,84 %+8,18%
-6,33 %-48,75%
-12,34 %+43,03%
-8,63 %-5,38%
-9,12 %—

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JITF Infralogistics Analyse d'actions

Que fait JITF Infralogistics ? JITF Infralogistics Ltd. generates revenue through multiple segments including Rail freight wagon manufacturing, Water Infrastructure development, Urban Infrastructure projects, and steel trading. The Rail freight wagon segment produces railway wagons of various specifications for the rail industry. The Water Infrastructure segment develops water-related projects such as treatment plants and distribution systems. The Urban Infrastructure segment focuses on urban development initiatives, including municipal solid waste management and energy generation from waste. The Trading Activities segment trades steel, contributing to the company's revenue stream. Subsidiaries like JITF Urban Infrastructure Services Limited and Jindal Rail Infrastructure Limited support these operations. The company's primary buyers are government entities and municipal corporations for infrastructure projects, while the Rail freight wagon segment serves railway authorities and logistics companies. Steel trading targets industrial buyers and construction firms. The Urban Infrastructure segment's waste management services are contracted by municipalities, and energy generation from waste is sold to utility providers. The Water Infrastructure segment's projects are typically procured by state water boards and urban development authorities. JITF Urban Infrastructure Limited and JITF ESIPL CETP (Sitarganj) Limited are key subsidiaries in urban and environmental projects, while Jindal Rail Infrastructure Limited specializes in rail wagon manufacturing. The Trading Activities segment's steel trading operations are conducted under the company's brand, with no external partners mentioned. The company's revenue is derived from direct sales to government and municipal bodies across all segments. JITF Infralogistics est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

ROA en détail

Compréhension du rendement du Capital (ROA) de JITF Infralogistics

Le rendement du capital (ROA) de JITF Infralogistics est un indicateur clé qui mesure la rentabilité de l'entreprise par rapport à l'ensemble de ses actifs. Il est calculé en divisant le bénéfice net par l'ensemble des actifs. Un ROA plus élevé indique une utilisation efficace des actifs pour générer des bénéfices et reflète l'efficacité de la gestion et la santé financière.

Comparaison année sur année

La comparaison du ROA de JITF Infralogistics d'année en année offre un aperçu de l'efficacité opérationnelle et des tendances de l'utilisation des actifs de l'entreprise. Une ROA croissante indique une amélioration de l'efficacité des actifs et de la rentabilité, tandis qu'une ROA en baisse peut signaler des défis opérationnels ou financiers.

Impact sur les investissements

Les investisseurs considèrent le ROA de JITF Infralogistics comme une mesure cruciale pour évaluer la rentabilité et l'efficacité de l'entreprise. Un ROA plus élevé signifie que l'entreprise utilise ses actifs efficacement pour générer des bénéfices, ce qui en fait un investissement potentiellement attrayant.

Interprétation des fluctuations de ROA

Les fluctuations dans le ROA de JITF Infralogistics peuvent être attribuées à des modifications du bénéfice net, de l'acquisition d'actifs ou de l'efficacité opérationnelle. L'analyse de ces fluctuations aide à évaluer la performance financière, l'efficacité de la gestion et le positionnement financier stratégique de l'entreprise.

Questions fréquemment posées sur l'action JITF Infralogistics

Le ROA (Return on Assets) de JITF Infralogistics s'élève à -0,96 % en 2026.

Le ROA (Return on Assets) de JITF Infralogistics a changé de 1,24 % à -0,96 %, ce qui représente une variation de -177,31 %. La valeur est plus faible qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de JITF Infralogistics de Le ROA (Return on Assets) depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Le retour sur actifs, également appelé ROA, est un indicateur financier utilisé pour mesurer la rentabilité d'une entreprise. Il est utilisé pour déterminer l'efficacité avec laquelle une entreprise utilise ses actifs pour générer des profits. Il est également appelé le ratio du bénéfice net par rapport à l'actif total. Le ROA est un indicateur important de la performance financière globale d'une entreprise, car il mesure la capacité de l'entreprise à générer plus de profit à partir des actifs qu'elle utilise.

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer JITF Infralogistics de Le ROA (Return on Assets) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

Pour évaluer de Le ROA (Return on Assets), il est essentiel de le comparer avec les pairs du même secteur. Sur Eulerpool, vous pouvez trouver des comparaisons directes du secteur pour Le ROA (Return on Assets).

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