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CMB.TECH P/CF

P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie) de CMB.TECH (CMBT.BR) au 10 oct. 2026 est 10,10. L'année précédente, P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie) était 9,78 — une variation de 3,26 % (plus élevé).

P/CF

10,10

YoY

3,26%

Dernière mise à jour:

P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie) de CMB.TECH est 2025 10,10 . P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie) de CMB.TECH était 2024 9,78 . Elle diminue ainsi de 3,26% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de CMB.TECH P/CF

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

P/CF
Date
P/CF
1 janv. 2018
4 587,02 USD
1 janv. 2019
14,18 USD
1 janv. 2020
4,04 USD
1 janv. 2021
-152,45 USD
1 janv. 2022
17,53 USD
1 janv. 2023
5,35 USD
1 janv. 2024
9,78 USD
1 janv. 2025
10,10 USD
L'histoire de CMB.TECH P/CF
ANNÉEP/CFYoY
10,10+3,26%
9,78+82,83%
5,35-69,48%
17,53-111,50%
-152,45-3 875,42%
4,04-71,53%
14,18-99,69%
4 587,02+25 024,26%
18,26+107,39%
8,80+2,81%
8,56-96,72%
260,97—
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CMB.TECH Analyse d'actions

Que fait CMB.TECH ? Euronav NV est une société maritime internationale basée à Anvers, en Belgique. Elle a été fondée en 1995 et s'est spécialisée dans le transport de pétrole brut et de produits pétroliers. Euronav est l'une des plus grandes compagnies maritimes indépendantes au monde et exploite une flotte d'environ 80 navires. Euronav utilise ses navires pour transporter du pétrole des producteurs vers des ports du monde entier. L'entreprise accorde une très grande importance à la sécurité et s'appuie sur des technologies de pointe. Le modèle économique Euronav utilise une stratégie combinée de contrats sur le marché spot et de contrats à long terme pour générer des revenus à court et à long terme. De cette manière, Euronav peut tirer parti de la volatilité des marchés et s'y adapter. De plus, Euronav mise également sur des synergies avec d'autres compagnies maritimes et conclut des partenariats pour développer davantage ses activités. Ainsi, depuis 2014, Euronav est en activité conjointe avec la compagnie maritime Frontline au sein de la société Tankers International. Ensemble, les deux entreprises exploitent la plus grande flotte de pétroliers au monde. Les divisions Euronav est divisée en deux secteurs d'activité: les pétroliers et les FSO (Floating Storage and Offloading). La division des pétroliers englobe toutes les activités liées au transport de cargaisons liquides telles que le pétrole brut et les produits pétroliers, ainsi que l'exploitation de navires-citernes. En revanche, la division FSO concerne la vente d'unités FSO (Floating Storage and Offloading), qui sont généralement utilisées pour le stockage offshore de pétrole, de gaz et de produits pétrochimiques. Cela permet de maintenir une production continue à terre sans engendrer de contraintes de transport. Les produits Euronav exploite une large flotte de pétroliers adaptés au transport de différents produits pétroliers. Cela inclut le pétrole brut, le pétrole raffiné, le carburant aviation et le GPL. La flotte comprend les plus grands navires-citernes utilisés dans l'industrie maritime aujourd'hui. La capacité des navires varie de 300 000 barils à 3 millions de barils par navire. Les unités FSO sont flexibles et peuvent être configurées selon les besoins. Elles peuvent donc être utilisées soit comme unité de stockage pour le pétrole brut, soit comme terminal gazier. Historique Euronav a été fondée en 1995 par trois Belges: Paddy Rodgers, Marc Saverys et Hugo de Stoop. La société est née de la fusion de deux entreprises: Petrobulk et CMBT. Petrobulk était spécialisée dans le transport de pétrole brut et de produits chimiques, tandis que CMBT était un groupe maritime et logistique de premier plan. Au fil des ans, Euronav s'est étendue et a acquis plusieurs autres compagnies maritimes. Aujourd'hui, Euronav est l'une des principales compagnies maritimes de pétroliers au monde. En résumé, Euronav NV est une société maritime internationale spécialisée dans le transport de pétrole brut et de produits pétroliers. Euronav exploite une flotte d'environ 80 navires-citernes et d'unités FSO, et opère sur le marché spot et les contrats à long terme. L'entreprise est divisée en deux secteurs d'activité: les pétroliers et les FSO. La flotte comprend les plus grands navires-citernes au monde, avec une capacité allant jusqu'à 3 millions de barils par navire. Euronav a été fondée en 1995 et s'est depuis développée grâce à des fusions et des acquisitions pour devenir l'une des plus grandes compagnies maritimes indépendantes au monde. CMB.TECH est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action CMB.TECH

P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie) de CMB.TECH s'élève à 10,10 en 2025.

P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie) de CMB.TECH a changé de 9,78 à 10,10, ce qui représente une variation de 3,26 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

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Le ratio cours-flux de trésorerie mesure le prix de l'action par rapport au flux de trésorerie d'exploitation par action. Contrairement au P/E, il est plus difficile à manipuler car le flux de trésorerie est moins sujet aux ajustements comptables.

P/CF = Prix de l'action / Flux de trésorerie d'exploitation par action

Pour évaluer de P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie), il est essentiel de le comparer avec les pairs du même secteur. Sur Eulerpool, vous pouvez trouver des comparaisons directes du secteur pour P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie).

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer CMB.TECH de P/CF (Ratio cours-flux de trésorerie) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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