CMB.TECH Action

CMB.TECH EV/EBIT

EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de CMB.TECH (CMBT.BR) au 10 août 2026 est 11,90. L'année précédente, EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) était 4,32 — une variation de 175,33 % (plus élevé).

EV/EBIT

11,90

YoY

175,33%

Dernière mise à jour:

EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de CMB.TECH est 2026 11,90 . EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de CMB.TECH était 2025 4,32 . Elle diminue ainsi de 175,33% plus élevé par rapport à l'année précédente.

L'histoire de CMB.TECH EV/EBIT

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

COURS-EBIT
Date
COURS-EBIT
1 janv. 2019
0,00 base
1 janv. 2020
326,00 base
1 janv. 2021
-656,00 base
1 janv. 2022
1 441,00 base
1 janv. 2023
446,00 base
1 janv. 2024
252,00 base
1 janv. 2025
852,00 base
1 janv. 2026 (e)
627,00 base
ANNÉECOURS-EBIT
2026 est 6,27
2025 8,52
2024 2,52
2023 4,46
2022 14,41
2021 -6,56
2020 3,26
2019 -
2018 -
2017 -
2016 -
2015 -
2014 -
2013 -
2012 -
2011 -
2010 -
2009 -
2008 -
2007 -
2006 -
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CMB.TECH Valorisation

Détails

Multiples de valorisation historiques

Ratio cours/bénéfices (P/E ou PER)

Le ratio P/E divise le prix de l'action de CMB.TECH par son bénéfice par action. Il vous indique combien d'années de bénéfices courants vous « payez » lorsque vous achetez l'action. Un P/E de 20 signifie que vous payez 20 $ pour chaque dollar de bénéfices annuels. Le S&P 500 se négocie historiquement à un P/E moyen d'environ 15 à 17. Un P/E significativement plus élevé peut signaler des attentes de croissance élevées ; un P/E inférieur peut indiquer une sous-évaluation — ou une qualité commerciale déclinante.

Ratio prix/ventes (P/S ou P/V)

Le ratio P/S divise la capitalisation boursière par le chiffre d'affaires total. Contrairement au ratio P/E, il fonctionne même pour les entreprises qui ne sont pas encore rentables, ce qui le rend essentiel pour évaluer les entreprises à forte croissance. Un P/S inférieur à 1,0 peut indiquer une sous-évaluation, tandis que les ratios supérieurs à 10 sont généralement réservés aux entreprises technologiques ou SaaS en croissance rapide avec des marges futures attendues élevées.

Ratio prix/EBIT

Ce ratio relie le prix de marché de CMB.TECH à ses bénéfices d'exploitation, excluant les effets de la structure de la dette et de la juridiction fiscale. Il est particulièrement utile pour comparer les entreprises dans différents pays ou avec différents niveaux d'effet de levier, car il se concentre uniquement sur la rentabilité opérationnelle. Les valeurs plus basses suggèrent des bénéfices opérationnels moins chers.

Comment utiliser ce graphique

Ce graphique trace les multiples de valorisation de CMB.TECH au fil du temps. Comparez le P/E, P/S et P/EBIT actuels à leurs moyennes historiques respectives — si le ratio actuel est bien inférieur à la moyenne pluriannuelle, l'action peut être relativement bon marché par rapport à son propre historique. Associez cela à des comparaisons sectorielles : un P/E qui semble élevé en termes absolus peut être justifié si CMB.TECH augmente les bénéfices plus rapidement que ses pairs.

CMB.TECH Analyse d'actions

Que fait CMB.TECH ? Euronav NV est une société maritime internationale basée à Anvers, en Belgique. Elle a été fondée en 1995 et s'est spécialisée dans le transport de pétrole brut et de produits pétroliers. Euronav est l'une des plus grandes compagnies maritimes indépendantes au monde et exploite une flotte d'environ 80 navires. Euronav utilise ses navires pour transporter du pétrole des producteurs vers des ports du monde entier. L'entreprise accorde une très grande importance à la sécurité et s'appuie sur des technologies de pointe. Le modèle économique Euronav utilise une stratégie combinée de contrats sur le marché spot et de contrats à long terme pour générer des revenus à court et à long terme. De cette manière, Euronav peut tirer parti de la volatilité des marchés et s'y adapter. De plus, Euronav mise également sur des synergies avec d'autres compagnies maritimes et conclut des partenariats pour développer davantage ses activités. Ainsi, depuis 2014, Euronav est en activité conjointe avec la compagnie maritime Frontline au sein de la société Tankers International. Ensemble, les deux entreprises exploitent la plus grande flotte de pétroliers au monde. Les divisions Euronav est divisée en deux secteurs d'activité : les pétroliers et les FSO (Floating Storage and Offloading). La division des pétroliers englobe toutes les activités liées au transport de cargaisons liquides telles que le pétrole brut et les produits pétroliers, ainsi que l'exploitation de navires-citernes. En revanche, la division FSO concerne la vente d'unités FSO (Floating Storage and Offloading), qui sont généralement utilisées pour le stockage offshore de pétrole, de gaz et de produits pétrochimiques. Cela permet de maintenir une production continue à terre sans engendrer de contraintes de transport. Les produits Euronav exploite une large flotte de pétroliers adaptés au transport de différents produits pétroliers. Cela inclut le pétrole brut, le pétrole raffiné, le carburant aviation et le GPL. La flotte comprend les plus grands navires-citernes utilisés dans l'industrie maritime aujourd'hui. La capacité des navires varie de 300 000 barils à 3 millions de barils par navire. Les unités FSO sont flexibles et peuvent être configurées selon les besoins. Elles peuvent donc être utilisées soit comme unité de stockage pour le pétrole brut, soit comme terminal gazier. Historique Euronav a été fondée en 1995 par trois Belges : Paddy Rodgers, Marc Saverys et Hugo de Stoop. La société est née de la fusion de deux entreprises : Petrobulk et CMBT. Petrobulk était spécialisée dans le transport de pétrole brut et de produits chimiques, tandis que CMBT était un groupe maritime et logistique de premier plan. Au fil des ans, Euronav s'est étendue et a acquis plusieurs autres compagnies maritimes. Aujourd'hui, Euronav est l'une des principales compagnies maritimes de pétroliers au monde. En résumé, Euronav NV est une société maritime internationale spécialisée dans le transport de pétrole brut et de produits pétroliers. Euronav exploite une flotte d'environ 80 navires-citernes et d'unités FSO, et opère sur le marché spot et les contrats à long terme. L'entreprise est divisée en deux secteurs d'activité : les pétroliers et les FSO. La flotte comprend les plus grands navires-citernes au monde, avec une capacité allant jusqu'à 3 millions de barils par navire. Euronav a été fondée en 1995 et s'est depuis développée grâce à des fusions et des acquisitions pour devenir l'une des plus grandes compagnies maritimes indépendantes au monde. CMB.TECH est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Questions fréquemment posées sur l'action CMB.TECH

EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de CMB.TECH s'élève à 11,90 en 2026.

EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) de CMB.TECH a changé de 4,32 à 11,90, ce qui représente une variation de 175,33 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de CMB.TECH de EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

Le ratio EV/EBIT mesure la valeur d'entreprise par rapport au résultat d'exploitation. Il tient compte de la dette et est utile pour comparer des entreprises avec des structures de capital différentes.

EV/EBIT = Valeur d'entreprise / Résultat avant intérêts et impôts

Pour évaluer de EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT), il est essentiel de le comparer avec les pairs du même secteur. Sur Eulerpool, vous pouvez trouver des comparaisons directes du secteur pour EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT).

Un 'bon' varie selon le secteur et le stade de l'entreprise. Sur Eulerpool, vous pouvez comparer CMB.TECH de EV/EBIT (Valeur d'entreprise sur EBIT) avec les pairs du secteur et la moyenne du secteur pour évaluer son attrait.

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