CMB.TECH

CMB.TECH Passifs

Les passifs de CMB.TECH (CMBT.BR) au 12 nov. 2026 est 4,98 Md USD. L'année précédente, Les passifs était 2,34 Md USD — une variation de 113,15 % (plus élevé).

Passifs

4,98 MdUSD

YoY

113,15%

Dernière mise à jour:

En 2025, les passifs de CMB.TECH s'élevaient à 4,98 Md USD, une différence de 113,15% par rapport aux 2,34 Md USD passifs de l'année précédente.

L'histoire de CMB.TECH Passifs

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Passifs
Date
Passifs
1 janv. 2018
1,87 Md USD
1 janv. 2019
1,85 Md USD
1 janv. 2020
1,38 Md USD
1 janv. 2021
1,82 Md USD
1 janv. 2022
1,80 Md USD
1 janv. 2023
1,06 Md USD
1 janv. 2024
2,34 Md USD
1 janv. 2025
4,98 Md USD
L'histoire de CMB.TECH Passifs
ANNÉEPassifsYoY
4,98 MdUSD+113,15%
2,34 MdUSD+119,98%
1,06 MdUSD-40,86%
1,80 MdUSD-1,20%
1,82 MdUSD+32,13%
1,38 MdUSD-25,77%
1,85 MdUSD-0,74%
1,87 MdUSD+93,53%
964,61 MUSD-16,77%
1,16 MdUSD+2,11%
1,13 MdUSD-30,10%
1,62 MdUSD—

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CMB.TECH Analyse d'actions

Que fait CMB.TECH ? Euronav NV est une société maritime internationale basée à Anvers, en Belgique. Elle a été fondée en 1995 et s'est spécialisée dans le transport de pétrole brut et de produits pétroliers. Euronav est l'une des plus grandes compagnies maritimes indépendantes au monde et exploite une flotte d'environ 80 navires. Euronav utilise ses navires pour transporter du pétrole des producteurs vers des ports du monde entier. L'entreprise accorde une très grande importance à la sécurité et s'appuie sur des technologies de pointe. Le modèle économique Euronav utilise une stratégie combinée de contrats sur le marché spot et de contrats à long terme pour générer des revenus à court et à long terme. De cette manière, Euronav peut tirer parti de la volatilité des marchés et s'y adapter. De plus, Euronav mise également sur des synergies avec d'autres compagnies maritimes et conclut des partenariats pour développer davantage ses activités. Ainsi, depuis 2014, Euronav est en activité conjointe avec la compagnie maritime Frontline au sein de la société Tankers International. Ensemble, les deux entreprises exploitent la plus grande flotte de pétroliers au monde. Les divisions Euronav est divisée en deux secteurs d'activité: les pétroliers et les FSO (Floating Storage and Offloading). La division des pétroliers englobe toutes les activités liées au transport de cargaisons liquides telles que le pétrole brut et les produits pétroliers, ainsi que l'exploitation de navires-citernes. En revanche, la division FSO concerne la vente d'unités FSO (Floating Storage and Offloading), qui sont généralement utilisées pour le stockage offshore de pétrole, de gaz et de produits pétrochimiques. Cela permet de maintenir une production continue à terre sans engendrer de contraintes de transport. Les produits Euronav exploite une large flotte de pétroliers adaptés au transport de différents produits pétroliers. Cela inclut le pétrole brut, le pétrole raffiné, le carburant aviation et le GPL. La flotte comprend les plus grands navires-citernes utilisés dans l'industrie maritime aujourd'hui. La capacité des navires varie de 300 000 barils à 3 millions de barils par navire. Les unités FSO sont flexibles et peuvent être configurées selon les besoins. Elles peuvent donc être utilisées soit comme unité de stockage pour le pétrole brut, soit comme terminal gazier. Historique Euronav a été fondée en 1995 par trois Belges: Paddy Rodgers, Marc Saverys et Hugo de Stoop. La société est née de la fusion de deux entreprises: Petrobulk et CMBT. Petrobulk était spécialisée dans le transport de pétrole brut et de produits chimiques, tandis que CMBT était un groupe maritime et logistique de premier plan. Au fil des ans, Euronav s'est étendue et a acquis plusieurs autres compagnies maritimes. Aujourd'hui, Euronav est l'une des principales compagnies maritimes de pétroliers au monde. En résumé, Euronav NV est une société maritime internationale spécialisée dans le transport de pétrole brut et de produits pétroliers. Euronav exploite une flotte d'environ 80 navires-citernes et d'unités FSO, et opère sur le marché spot et les contrats à long terme. L'entreprise est divisée en deux secteurs d'activité: les pétroliers et les FSO. La flotte comprend les plus grands navires-citernes au monde, avec une capacité allant jusqu'à 3 millions de barils par navire. Euronav a été fondée en 1995 et s'est depuis développée grâce à des fusions et des acquisitions pour devenir l'une des plus grandes compagnies maritimes indépendantes au monde. CMB.TECH est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Passifs en détail

Évaluation des dettes de CMB.TECH

Les dettes de CMB.TECH comprennent les obligations financières et les dettes de l'entreprise envers les parties externes et les parties intéressées. Elles sont divisées en dettes à court terme, qui sont dues dans un délai d'un an, et en dettes à long terme, qui sont dues sur une période plus longue. Une évaluation détaillée de ces dettes est essentielle pour évaluer la stabilité financière, l'efficacité opérationnelle et la viabilité à long terme de CMB.TECH.

Comparaison d'année en année

En comparant les dettes de CMB.TECH d'année en année, les investisseurs peuvent identifier les tendances, les décalages et les anomalies dans le positionnement financier de l'entreprise. Une réduction des dettes totales signale souvent un renforcement financier, tandis qu'une augmentation peut indiquer des investissements accrus, des acquisitions ou de possibles contraintes financières.

Impact sur les investissements

Les dettes totales de CMB.TECH jouent un rôle significatif dans la détermination du levier et du profil de risque de l'entreprise. Les investisseurs et les analystes examinent attentivement cet aspect pour déterminer la capacité de l'entreprise à remplir ses obligations financières, ce qui influence l'attractivité des investissements et les cotes de crédit.

Interprétation des fluctuations des dettes

Les changements dans la structure des dettes de CMB.TECH indiquent des modifications dans sa gestion financière et sa stratégie. Une réduction des dettes reflète une gestion financière efficace ou des remboursements de dettes, tandis qu'une augmentation peut indiquer une expansion, des activités d'acquisition ou des coûts d'exploitation engagés, qui peuvent avoir des impacts différents pour les investisseurs.

Questions fréquemment posées sur l'action CMB.TECH

Les passifs de CMB.TECH s'élève à 4,98 Md USD en 2025.

Les passifs de CMB.TECH a changé de 2,34 Md USD à 4,98 Md USD, ce qui représente une variation de 113,15 %. La valeur est plus élevé qu'l'année précédente.

Sur Eulerpool, vous trouverez l'évolution historique complète de CMB.TECH de Les passifs depuis 2006 – avec des valeurs annuelles, des graphiques et une analyse détaillée.

USD de Les passifs est un facteur clé pour les investisseurs. Les changements dans cette métrique peuvent signaler une amélioration ou une détérioration des fondamentaux, impactant directement le cours de l'action. Sur Eulerpool, vous pouvez suivre CMB.TECH de Les passifs historiquement et en temps réel.

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