CMB.TECH Action

CMB.TECH Actions

Le nombre d'actions de CMB.TECH (CMBT.BR) au 26 juil. 2026 est 315,98 M. L'année précédente, Le nombre d'actions était 315,98 M — une variation de 0,00 % (plus faible).

Actions

315,98 M

YoY

0,00%

Dernière mise à jour:

Au cours de l'année 2026, CMB.TECH avait 315,98 M actions en circulation, soit une variation de 0,00% par rapport aux 315,98 M actions de l'année précédente.

L'histoire de CMB.TECH Actions

  • 3 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

NOMBRE D'ACTIONS (M USD)
Date
NOMBRE D'ACTIONS (M USD)
1 janv. 2020
21 508,00 base
1 janv. 2021
20 168,00 base
1 janv. 2022
20 177,00 base
1 janv. 2023
20 204,00 base
1 janv. 2024
19 513,00 base
1 janv. 2025
29 017,00 base
1 janv. 2026 (e)
29 017,00 base
1 janv. 2027 (e)
29 017,00 base
ANNÉENOMBRE D'ACTIONS (M USD)
2027 est 290,17
2026 est 290,17
2025 290,17
2024 195,13
2023 202,04
2022 201,77
2021 201,68
2020 215,08
2019 215,08
2018 215,08
2017 215,08
2016 215,08
2015 215,08
2014 215,08
2013 215,08
2012 215,08
2011 215,08
2010 215,08
2009 290,17
2008 290,17
2007 290,17
2006 290,17
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CMB.TECH Nombre d'actions

Actions en circulation CMB.TECH

Le nombre d'actions de CMB.TECH était 290,17 M en 2025. Cela indique en combien d'actions CMB.TECH est divisée. Puisque les actionnaires sont les propriétaires d'une entreprise, chaque action représente une petite partie de la propriété de l'entreprise.
  • 3 ans

  • 5 ans

  • 10 ans

  • 25 ans

  • Max

Nombre d'actions
Details
Date
Nombre d'actions
1 janv. 2020
215,08 M Actions
1 janv. 2021
201,68 M Actions
1 janv. 2022
201,77 M Actions
1 janv. 2023
202,04 M Actions
1 janv. 2024
195,13 M Actions
1 janv. 2025
290,17 M Actions
1 janv. 2026 (e)
290,17 M Actions
1 janv. 2027 (e)
290,17 M Actions

CMB.TECH Analyse d'actions

Que fait CMB.TECH ? Euronav NV est une société maritime internationale basée à Anvers, en Belgique. Elle a été fondée en 1995 et s'est spécialisée dans le transport de pétrole brut et de produits pétroliers. Euronav est l'une des plus grandes compagnies maritimes indépendantes au monde et exploite une flotte d'environ 80 navires. Euronav utilise ses navires pour transporter du pétrole des producteurs vers des ports du monde entier. L'entreprise accorde une très grande importance à la sécurité et s'appuie sur des technologies de pointe. Le modèle économique Euronav utilise une stratégie combinée de contrats sur le marché spot et de contrats à long terme pour générer des revenus à court et à long terme. De cette manière, Euronav peut tirer parti de la volatilité des marchés et s'y adapter. De plus, Euronav mise également sur des synergies avec d'autres compagnies maritimes et conclut des partenariats pour développer davantage ses activités. Ainsi, depuis 2014, Euronav est en activité conjointe avec la compagnie maritime Frontline au sein de la société Tankers International. Ensemble, les deux entreprises exploitent la plus grande flotte de pétroliers au monde. Les divisions Euronav est divisée en deux secteurs d'activité : les pétroliers et les FSO (Floating Storage and Offloading). La division des pétroliers englobe toutes les activités liées au transport de cargaisons liquides telles que le pétrole brut et les produits pétroliers, ainsi que l'exploitation de navires-citernes. En revanche, la division FSO concerne la vente d'unités FSO (Floating Storage and Offloading), qui sont généralement utilisées pour le stockage offshore de pétrole, de gaz et de produits pétrochimiques. Cela permet de maintenir une production continue à terre sans engendrer de contraintes de transport. Les produits Euronav exploite une large flotte de pétroliers adaptés au transport de différents produits pétroliers. Cela inclut le pétrole brut, le pétrole raffiné, le carburant aviation et le GPL. La flotte comprend les plus grands navires-citernes utilisés dans l'industrie maritime aujourd'hui. La capacité des navires varie de 300 000 barils à 3 millions de barils par navire. Les unités FSO sont flexibles et peuvent être configurées selon les besoins. Elles peuvent donc être utilisées soit comme unité de stockage pour le pétrole brut, soit comme terminal gazier. Historique Euronav a été fondée en 1995 par trois Belges : Paddy Rodgers, Marc Saverys et Hugo de Stoop. La société est née de la fusion de deux entreprises : Petrobulk et CMBT. Petrobulk était spécialisée dans le transport de pétrole brut et de produits chimiques, tandis que CMBT était un groupe maritime et logistique de premier plan. Au fil des ans, Euronav s'est étendue et a acquis plusieurs autres compagnies maritimes. Aujourd'hui, Euronav est l'une des principales compagnies maritimes de pétroliers au monde. En résumé, Euronav NV est une société maritime internationale spécialisée dans le transport de pétrole brut et de produits pétroliers. Euronav exploite une flotte d'environ 80 navires-citernes et d'unités FSO, et opère sur le marché spot et les contrats à long terme. L'entreprise est divisée en deux secteurs d'activité : les pétroliers et les FSO. La flotte comprend les plus grands navires-citernes au monde, avec une capacité allant jusqu'à 3 millions de barils par navire. Euronav a été fondée en 1995 et s'est depuis développée grâce à des fusions et des acquisitions pour devenir l'une des plus grandes compagnies maritimes indépendantes au monde. CMB.TECH est l'une des entreprises les plus populaires sur Eulerpool.

Actions en détail

Évaluation des actions en circulation de CMB.TECH

Les actions en circulation de CMB.TECH se réfèrent au nombre total d'actions actuellement détenues par tous les actionnaires, y compris les investisseurs institutionnels et les actions restreintes détenues par les dirigeants et les initiés de l'entreprise. Le nombre d'actions en circulation est crucial pour déterminer la capitalisation boursière de l'entreprise et est utilisé par les investisseurs pour évaluer la taille, la santé financière et le potentiel d'investissement de l'entreprise.

Comparaison année après année

Suivre les variations des actions en circulation de CMB.TECH au fil des ans peut donner aux investisseurs un aperçu des stratégies financières et de la valorisation boursière de l'entreprise. Une augmentation du nombre d'actions en circulation peut résulter d'actions telles que l'émission de nouvelles actions, tandis qu'une diminution peut être due à des rachats.

Impact sur les investissements

Pour les investisseurs, comprendre les actions en circulation de CMB.TECH est crucial pour évaluer le bénéfice par action (EPS) et la valorisation boursière. Un changement dans le nombre d'actions en circulation peut affecter l'EPS, qui est un moteur significatif des cours boursiers et des décisions d'investissement.

Interprétation des variations du nombre d'actions en circulation

Des variations dans le nombre d'actions en circulation de CMB.TECH peuvent indiquer des changements dans la stratégie financière de l'entreprise. Une augmentation peut diluer l'EPS et la valeur de l'action, et indiquer une potentialité de lever des fonds ou d'acquisitions. Inversement, une baisse, souvent due à des rachats d'actions, peut augmenter la valeur de l'action et indiquer la confiance de l'entreprise en sa performance financière.

Questions fréquemment posées sur l'action CMB.TECH

Le nombre d'actions de CMB.TECH s'élève à 315,98 M en 2026.

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