Boeing silmitsi väljakutsetega: koondamised ja tootmisviivitused raputavad lennundushiiglast

Lennunduskontsern Boeing seisab töövaidluse keskel silmitsi märkimisväärsete äriülesannetega. Pärast teateid 10% tööjõu vähendamise ja 5 miljardi dollari suuruse kulukoormuse kandmise kohta on jätkuv inseneride streik põhjustanud rahutust. Boeing järgib plaani töökohtade vähendamiseks, kusjuures tahtmatud koondamised võivad mängida rolli. Selline kulude vähendamine ja hinnatud oskuste juhtimine ettevõttes nõuab hoolikat elluviimist. Kuigi ettevõte ei kommenteeri oma plaane, on uudised eelbörsikaubanduses viinud Boeingu aktsiate 1,7% languseni. Ootamatult teavitati reedel 17 000 koondamisest. Samal ajal avaldati esialgsed kvartalitulemused märkimisväärsete kulukoormustega, eelkõige seoses 777X-tarnete edasilükkamise ja tsiviil-767 tootmise lõpetamisega. Uus ajakava näeb ette 777X tarned alles 2026. aastal, mis kinnitab juba spekuleeritud viivitusi. Emirates Airline'i president Tim Clark kritiseeris teravalt Boeingu jätkuvaid tarnete viivitusi. Emirates, 777 perekonna suurim kasutaja, on korduvate viivituste tõttu pidanud oma lennukiparki kulukalt kohandama. Clark kahtleb Boeingu uutes ajakavades, eriti seoses peatatud sertifitseerimistesti ja juba neli nädalat kestnud streigiga. Hoolimata turu kasvust ja tugevast konkurentsist, mis meelitab kvalifitseeritud tööjõudu, peab Boeing vältima, et koondamiste ajal olulised talendid ei kaoks. See väljakutse on teravnenud jätkuva töövaidluse tõttu, kus kokkulepe on võtmetähtsusega 737 tootmise jaoks, mis on ettevõtte oluline tuluallikas. Analüütikud rõhutavad, et Boeingu esialgsed tulemused, mille käibekapital on üle 10 miljardi dollari, leevendavad küll lühiajalist survet, kuid ei paku pikaajalist leevendust. Vajadus täiendavate rahaliste vahendite järele aastavahetuseks püsib. JP Morgan osutab, et see võib anda Boeingule täiendava mänguruumi võitluses ametiühinguga. Reitinguagentuur S&P hoiatab, et Boeing võib kaotada oma ihaldatud investeerimisjärgu reitingu. Streikivate töötajate ametiühing kritiseerib Boeingu otsust peatada 767 kaubaveoki tootmine ja nimetab ettevõtte süüdistusi töövaidluses alusetuteks.