Kui suur on Singapore Airlines omakapitali tootlus (ROE) sel aastal?
Singapore Airlines ROE sel aastal on 0,16 undefined.
Ettevõtte Singapore Airlines omakapitali tootlus (ROE) on põhinäitaja, mis hindab ettevõtte rentaablust omakapitali suhtes. ROE, mis arvutatakse netokasumi jagamisel aktsionäride omakapitaliga, illustreerib, kui tõhusalt ettevõte genereerib kasumeid aktsionäride investeeringutelt. Kõrgem ROE näitab suurenenud efektiivsust ja rentaablust.
Ettevõtte Singapore Airlines ROE analüüs aasta-aasta võrdluses aitab jälgida rentaablustrende ja finantssooritust. ROE tõus näitab suurenevat rentaablust ja väärtuse loomist aktsionäridele, samas kui ROE vähenemine võib osutada probleemidele kasumite genereerimisel või omakapitali haldamisel.
Ettevõtte Singapore Airlines ROE on investorite jaoks oluline, sest see aitab hinnata ettevõtte rentaablust, efektiivsust ja investeerimisatraktiivsust. Tugev ROE näitab ettevõtte võimet muuta omakapitali investeeringud kasumiks, suurendades sellega selle atraktiivsust potentsiaalsetele ja praegustele investoritele.
Muutused ettevõtte Singapore Airlines ROEs võivad tuleneda netokasumi, omakapitali või mõlema kõikumistest. Neid kõikumisi uuritakse, et hinnata juhtkonna efektiivsust, finantsstrateegiaid ning nendega seotud riske ja võimalusi, aidates investoritel teha informeeritud otsuseid.
Singapore Airlines ROE sel aastal on 0,16 undefined.
Singapore Airlines ROE on võrreldes eelmise aastaga muutunud −481,42% võrra langenud.
Kõrge ROE näitab, et Singapore Airlines genereerib hea kapitalitootluse ja on edukas oma investeeringute rahastamisel. See on investorite jaoks positiivne näitaja.
Madal ROE võib viidata sellele, et Singapore Airlines on raskustes oma investeeringute eduka rahaks muutmise ning see võib investoritele olla negatiivne märk.
ROE (Return on Equity) muutus Singapore Airlines võib olla näitaja ettevõtte finantstulemuslikkuse kohta ja näidata, kui edukalt ettevõte võistleb teiste samas sektoris olevate ettevõtetega.
ROE (Return on Equity) arvutatakse, jagades ettevõtte kasumi ettevõtte koguomakapitaliga. Valem on järgmine: ROE = Kasum / Koguomakapital.
Mõned tegurid, mis võivad mõjutada Singapore Airlines omakapitali tootlust (ROE), hõlmavad muu hulgas omakapitali kasutamise efektiivsust, ettevõtte rentaablust ja finantseerimisstruktuuri.
ROE (Return on Equity) paranemiseks võib muu hulgas astuda samme nagu kulude kokkuhoid, müügitulu suurendamine, omakapitali kasutamise efektiivsuse parandamine ja rahastusstruktuuri muutmine. On oluline, et ettevõte viiks läbi põhjaliku ülevaate oma finantsolukorrast, et määrata kindlaks parimad strateegilised meetmed ROE (Return on Equity) parandamiseks.
Viimase 12 kuu jooksul maksis Singapore Airlines dividendi suuruses 0,66 SGD . See vastab ligikaudu 10,06 % dividenditootlusele. Järgneva 12 kuu jooksul maksab Singapore Airlines tõenäoliselt dividendi summas 0,65 SGD.
Singapore Airlines praegune dividenditootlus on 10,06 %.
Singapore Airlines maksab kvartaalset dividendi. See makstakse välja kuudel september, jaanuar, september, september.
Singapore Airlines maksis viimase 8 aasta jooksul igal aastal dividendi.
Järgmise 12 kuu jooksul oodatakse dividende summas 0,65 SGD. See vastab dividenditootlusele 9,84 %.
Singapore Airlines on liigitatud sektorisse 'Tööstus'.
Viimase Singapore Airlines dividendide saamiseks 21.8.2024 suuruses 0,28 SGD pidid sul olema aktsiaid portfellis enne eks-dividendi päeva 5.8.2024.
Viimane dividendimakse toimus 21.8.2024.
Aastal 2023 maksis Singapore Airlines 0,38 SGD dividende.
Singapore Airlines dividendid makstakse välja SGD.
Meie Singapore Airlines Käive-aktsia analüüs sisaldab olulisi finantsnäitajaid, nagu käive, kasum, P/E suhe, P/S suhe, EBIT, samuti teavet dividendi kohta. Lisaks käsitleme aspekte nagu aktsiad, turukapitalisatsioon, võlad, omakapital ja kohustused ettevõttes Singapore Airlines Käive. Kui otsite nende teemade kohta põhjalikumat teavet, pakume teile meie alamlehtedel üksikasjalikke analüüse: