Kui suur on Kyushu Railway omakapitali tootlus (ROE) sel aastal?
Kyushu Railway ROE sel aastal on 0,09 undefined.
Ettevõtte Kyushu Railway omakapitali tootlus (ROE) on põhinäitaja, mis hindab ettevõtte rentaablust omakapitali suhtes. ROE, mis arvutatakse netokasumi jagamisel aktsionäride omakapitaliga, illustreerib, kui tõhusalt ettevõte genereerib kasumeid aktsionäride investeeringutelt. Kõrgem ROE näitab suurenenud efektiivsust ja rentaablust.
Ettevõtte Kyushu Railway ROE analüüs aasta-aasta võrdluses aitab jälgida rentaablustrende ja finantssooritust. ROE tõus näitab suurenevat rentaablust ja väärtuse loomist aktsionäridele, samas kui ROE vähenemine võib osutada probleemidele kasumite genereerimisel või omakapitali haldamisel.
Ettevõtte Kyushu Railway ROE on investorite jaoks oluline, sest see aitab hinnata ettevõtte rentaablust, efektiivsust ja investeerimisatraktiivsust. Tugev ROE näitab ettevõtte võimet muuta omakapitali investeeringud kasumiks, suurendades sellega selle atraktiivsust potentsiaalsetele ja praegustele investoritele.
Muutused ettevõtte Kyushu Railway ROEs võivad tuleneda netokasumi, omakapitali või mõlema kõikumistest. Neid kõikumisi uuritakse, et hinnata juhtkonna efektiivsust, finantsstrateegiaid ning nendega seotud riske ja võimalusi, aidates investoritel teha informeeritud otsuseid.
Kyushu Railway ROE sel aastal on 0,09 undefined.
Kyushu Railway ROE on võrreldes eelmise aastaga muutunud 155,25% võrra tõusnud.
Kõrge ROE näitab, et Kyushu Railway genereerib hea kapitalitootluse ja on edukas oma investeeringute rahastamisel. See on investorite jaoks positiivne näitaja.
Madal ROE võib viidata sellele, et Kyushu Railway on raskustes oma investeeringute eduka rahaks muutmise ning see võib investoritele olla negatiivne märk.
ROE (Return on Equity) muutus Kyushu Railway võib olla näitaja ettevõtte finantstulemuslikkuse kohta ja näidata, kui edukalt ettevõte võistleb teiste samas sektoris olevate ettevõtetega.
ROE (Return on Equity) arvutatakse, jagades ettevõtte kasumi ettevõtte koguomakapitaliga. Valem on järgmine: ROE = Kasum / Koguomakapital.
Mõned tegurid, mis võivad mõjutada Kyushu Railway omakapitali tootlust (ROE), hõlmavad muu hulgas omakapitali kasutamise efektiivsust, ettevõtte rentaablust ja finantseerimisstruktuuri.
ROE (Return on Equity) paranemiseks võib muu hulgas astuda samme nagu kulude kokkuhoid, müügitulu suurendamine, omakapitali kasutamise efektiivsuse parandamine ja rahastusstruktuuri muutmine. On oluline, et ettevõte viiks läbi põhjaliku ülevaate oma finantsolukorrast, et määrata kindlaks parimad strateegilised meetmed ROE (Return on Equity) parandamiseks.
Viimase 12 kuu jooksul maksis Kyushu Railway dividendi suuruses 139,50 JPY . See vastab ligikaudu 3,38 % dividenditootlusele. Järgneva 12 kuu jooksul maksab Kyushu Railway tõenäoliselt dividendi summas 140,64 JPY.
Kyushu Railway praegune dividenditootlus on 3,38 %.
Kyushu Railway maksab kvartaalset dividendi. See makstakse välja kuudel aprill, aprill, oktoober, aprill.
Kyushu Railway maksis viimase 11 aasta jooksul igal aastal dividendi.
Järgmise 12 kuu jooksul oodatakse dividende summas 140,64 JPY. See vastab dividenditootlusele 3,40 %.
Kyushu Railway on liigitatud sektorisse 'Tööstus'.
Viimase Kyushu Railway dividendide saamiseks 1.12.2024 suuruses 46,5 JPY pidid sul olema aktsiaid portfellis enne eks-dividendi päeva 27.9.2024.
Viimane dividendimakse toimus 1.12.2024.
Aastal 2023 maksis Kyushu Railway 93 JPY dividende.
Kyushu Railway dividendid makstakse välja JPY.
Meie Kyushu Railway Käive-aktsia analüüs sisaldab olulisi finantsnäitajaid, nagu käive, kasum, P/E suhe, P/S suhe, EBIT, samuti teavet dividendi kohta. Lisaks käsitleme aspekte nagu aktsiad, turukapitalisatsioon, võlad, omakapital ja kohustused ettevõttes Kyushu Railway Käive. Kui otsite nende teemade kohta põhjalikumat teavet, pakume teile meie alamlehtedel üksikasjalikke analüüse: