Politics
EU indfører nye importtold på kinesiske elbiler
Nye importafgifter fra fredag – EU-Kommissionen annoncerer en varighed på mindst fire måneder.
Den Europæiske Union har bekræftet, at der vil blive indført ekstra told på elbiler fra Kina. Denne beslutning knuser flere bilfabrikantens håb om en løsning og rummer risikoen for en eskalering af handelskrigen.
De nye importtoldsatser træder i kraft fra fredag og gælder i første omgang i mindst fire måneder, meddelte EU-Kommissionen. Denne meddelelse kommer, efter at forhandlinger med den kinesiske regering og lobbyisme fra den tyske bilindustri og andre interessegrupper ikke kunne nå enighed.
I den forgangne måned erklærede EU-Kommissionen, at den kinesiske regering subsidierer elbilvirksomheder - herunder europæiske bilproducenter, der importerer elbiler til Europa - i en sådan grad, at det underminerer konkurrencen. På grund af subsidierne kunne kinesiske producenter sælge elbiler til lavere priser end biler fremstillet i Europa, hvilket har ført til afgifter for at beskytte den europæiske industri.
Europæiske bilproducenter som Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz og Stellantis er under pres i Kina fra lokale producenter som BYD og Geely, der også har vækstplaner for Europa.
Men Volkswagen og andre tyske bilgiganter har udtalt sig imod toldsatserne af frygt for en eskalering af handelskrigen. De argumenterer for, at toldsatserne på sigt kan skade den europæiske industri.
De nye toldafgifter ligger mellem 17,4% og 37,6% afhængigt af import, subsidier og samarbejde med undersøgelsen - ud over en allerede eksisterende told på 10%. BYD, Geely og SAIC vil få nye toldafgifter på henholdsvis 17,4%, 19,9% og 37,6%.
Flere bilproducenter bliver nødt til at betale told på gennemsnitligt 20,8%. Tesla, der har antydet, at priserne vil stige på grund af tolden, kan få en justeret tarif. Denne beslutning vil blive taget, hvis og når tolden bliver endelig i november. Derefter vil de være gældende i fem år.
Samlet set vil toldsatserne for nogle bilproducenter blive en smule lavere end oprindeligt annonceret, ifølge EU-Kommissionen. Udførende har justeret toldsatserne efter modtagelse af yderligere oplysninger fra de berørte virksomheder i forbindelse med undersøgelsen.
