Siemens Mobility, jernbaneteknologidatteren af den Münchenske koncern, har underskrevet en betydningsfuld kontrakt om at udstyre Københavns S-tog-netværk med signalteknologi til automatisk og førerløs drift. Inden 2033 vil det 170 kilometer lange netværk i den danske hovedstad være fuldstændigt ombygget til automatiseret drift. Dette meddelte Siemens Mobility. Aftalen med den danske netoperatør Banedanmark og jernbanekoncernen DSB omfatter en ordrevolumen på cirka 270 millioner euro.

Initiativet er et væsentligt skridt i moderniseringen af bymobilitet i København og afspejler bestræbelserne på at implementere effektive og fremtidssikre transportløsninger. Kontrakten mellem Siemens og de danske jernbaneselskaber omfatter levering af signalteknik til togene samt den nødvendige udstyr til strækningerne.

Denne teknologiske fremskridt i Danmarks transportsystem er også af interesse for investorer, da Siemens-aktien steg med 0,81 procent til 174,36 euro på XETRA-handlen på grund af disse nyheder. Automatiseringen af S-togsdriften vil ikke kun øge effektiviteten af netværket, men også bidrage til at reducere driftsomkostninger og forbedre miljøregnskabet i det lange løb.