Gør de bedste investeringer i dit liv.
fair value · 20 million securities worldwide · 50 year history · 10 year estimates · leading business news

Sikre dig for 2 euro
Analyse
Profil
🇺🇸

Forenede Stater Logistics Managers Index (LMI) Transportpriser

Aktiekurs

57,8 point
Ændring +/-
+13,7 point
Ændring %
+26,89 %

Den nuværende værdi af Logistics Managers Index (LMI) Transportpriser i Forenede Stater er 57,8 point. Logistics Managers Index (LMI) Transportpriser i Forenede Stater steg til 57,8 point den 1.5.2024, efter det var 44,1 point den 1.4.2024. Fra 1.9.2016 til 1.6.2024 var den gennemsnitlige BNP i Forenede Stater 67,45 point. Den højeste værdi nogensinde blev nået den 1.3.2018 med 95,81 point, mens den laveste værdi blev registreret den 1.5.2023 med 27,90 point.

Kilde: Logistics Managers' Index

Logistics Managers Index (LMI) Transportpriser

  • 3 år

  • 5 år

  • Max

LMI-Transportpriser

Logistics Managers Index (LMI) Transportpriser Historie

DatoVærdi
1.5.202457,8 point
1.4.202444,1 point
1.3.202453 point
1.2.202457,6 point
1.1.202455,8 point
1.12.202343,1 point
1.11.202344,2 point
1.10.202344,4 point
1.9.202343,5 point
1.8.202342,9 point
1
2
3
4
5
...
10

Lignende makroøkonomiske nøgletal for Logistics Managers Index (LMI) Transportpriser

NavnAktuelForrigeFrekvens
🇺🇸
Ændringer i varebeholdningen
71,7 mia. USD17,7 mia. USDKvartal
🇺🇸
Bilproduktion
11,18 mio. Units11,73 mio. UnitsMånedligt
🇺🇸
CFNAI produktionsindeks
-0,28 %-0,02 %Månedligt
🇺🇸
CFNAI-beskæftigelsesindeks
0 points-0,05 pointsMånedligt
🇺🇸
CFNAI-indeks for personligt forbrug og bolig
-0,02 points-0,02 pointsMånedligt
🇺🇸
CFNAI-salg, ordre og lagerindeks
-0,02 %-0,01 %Månedligt
🇺🇸
Chicago PMI
46,1 points45,3 pointsMånedligt
🇺🇸
Composite PMI
54,4 points54,6 pointsMånedligt
🇺🇸
Dallas Fed fremstillingsbeskæftigelsesindeks
-2,9 points-5,3 pointsMånedligt
🇺🇸
Dallas Fed fremstillingsindeks
-15,1 points-19,4 pointsMånedligt
🇺🇸
Dallas Fed Fremstillingsleveringsindeks
2,8 points-3 pointsMånedligt
🇺🇸
Dallas Fed Fremstillingspris-betalt indeks
21,5 points20,4 pointsMånedligt
🇺🇸
Dallas Fed genbestillingsindeks
-1,3 points-2,2 pointsMånedligt
🇺🇸
Dallas Fed Produktionsindeks for fremstilling
0,7 points-2,8 pointsMånedligt
🇺🇸
Dallas Fed serviceindeks
-4,1 points-12,1 pointsMånedligt
🇺🇸
Dallas Fed servicetjenesteindtægtsindeks
7,7 points1,9 pointsMånedligt
🇺🇸
Detailhandelslagre uden biler
0,4 %0,5 %Månedligt
🇺🇸
Engroslagerbeholdninger
0,6 %0,2 %Månedligt
🇺🇸
Erhvervsinventar
0,5 %0,3 %Månedligt
🇺🇸
Erhvervsklima
48,5 points48,7 pointsMånedligt
🇺🇸
Fabriksordrer
5 %-3,3 %Månedligt
🇺🇸
Fabriksordrer uden transport
0,7 %0,4 %Månedligt
🇺🇸
Industriel produktion
0,4 %-0,7 %Månedligt
🇺🇸
Industriproduktion MdM
0,9 %0 %Månedligt
🇺🇸
ISM beskæftigelse i ikke-fremstillingssektoren
47,1 points45,9 pointsMånedligt
🇺🇸
ISM forretningsaktivitet i ikke-fremstillingssektoren
53,3 points54,5 pointsMånedligt
🇺🇸
ISM fremstillingsbeskæftigelse
49,3 points51,1 pointsMånedligt
🇺🇸
ISM fremstillingsleverancer
52,6 points49,8 pointsMånedligt
🇺🇸
ISM fremstillingspriser
52,1 points57 pointsMånedligt
🇺🇸
ISM Fremstillingsproduktion
45,9 points48,5 pointsMånedligt
🇺🇸
ISM nye ordrer for ikke-producerende erhverv
54,1 points52,2 pointsMånedligt
🇺🇸
ISM nye ordrer i fremstillingen
49,3 points45,4 pointsMånedligt
🇺🇸
ISM ordrebog fremstilling
43,6 points41,7 pointsMånedligt
🇺🇸
ISM produktionslagerbeholdninger
50,3 points44,5 pointsMånedligt
🇺🇸
ISM-priser ikke-fremstillingsvirksomhed
58,1 points59,2 pointsMånedligt
🇺🇸
Kansas Fed betalte priser indeks
19 points18 pointsMånedligt
🇺🇸
Kansas Fed Composite-indekset
-8 points-2 pointsMånedligt
🇺🇸
Kansas Fed genbestillingsindeks
-13 points-6 pointsMånedligt
🇺🇸
Kansas Fed leveringsindeks
-1 points-18 pointsMånedligt
🇺🇸
Kansas Fed Produktionsindeks
-11 points-1 pointsMånedligt
🇺🇸
Kansas Fed-ansættelsesindeks
-7 points-12 pointsMånedligt
🇺🇸
Kapacitetsudnyttelse
78,7 %78,2 %Månedligt
🇺🇸
Konkurser
20.316 Companies18.926 CompaniesKvartal
🇺🇸
Køretøjsregistreringer
279.8 261.3 Månedligt
🇺🇸
Kornlagre Hvede
702 mio. Bushels1,087 mia. BushelsKvartal
🇺🇸
Kornlagre Majs
4,993 mia. Bushels8,347 mia. BushelsKvartal
🇺🇸
Kornlagre Soja
969 mio. Bushels1,845 mia. BushelsKvartal
🇺🇸
LMI-lagerhuspriser
64,5 points64,9 pointsMånedligt
🇺🇸
LMI-lageromkostninger
63,6 points65,2 pointsMånedligt
🇺🇸
LMI-Logistikmanager-Index
56,5 points55,3 pointsMånedligt
🇺🇸
LMI-Logistikmanager-Index Fremtid
66,1 points65,5 pointsMånedligt
🇺🇸
Mineproduktion
0,1 %-1,1 %Månedligt
🇺🇸
National aktivitetsindeks fra Chicago Fed
0,18 points-0,26 pointsMånedligt
🇺🇸
NFIB-indeks for erhvervsoptimisme
90,5 points89,7 pointsMånedligt
🇺🇸
NY Empire State beskæftigelsesindeks
-8,7 points-6,4 pointsMånedligt
🇺🇸
NY Empire State fremstillingsindeks
-6 points-15,6 pointsMånedligt
🇺🇸
NY Empire State genbestillingsindeks
-1 points-16,5 pointsMånedligt
🇺🇸
NY Empire State Leveringsindeks
3,3 points-1,2 pointsMånedligt
🇺🇸
Nye ordrer
592,14 mia. USD563,972 mia. USDMånedligt
🇺🇸
NYSE Empire State-prisindeks betalt
23,2 points23,4 pointsMånedligt
🇺🇸
Ordrer på holdbare varer uden transport
0,5 %-0,1 %Månedligt
🇺🇸
Ordrer på kapitalgoder uden forsvar og fly.
1 %-0,9 %Månedligt
🇺🇸
Ordrer på varige forbrugsgoder
0 %9,8 %Månedligt
🇺🇸
Ordrer på varige goder uden forsvaret
-0,2 %-0,5 %Månedligt
🇺🇸
Overensstemmelsesindeks
143,15 points142,9 pointsMånedligt
🇺🇸
Philadelphia Fed fremstillingsindeks
1,3 points4,5 pointsMånedligt
🇺🇸
Philly Fed Beskæftigelse
-2,5 points-7,9 pointsMånedligt
🇺🇸
Philly Fed Betalte Priser
22,5 points18,7 pointsMånedligt
🇺🇸
Philly Fed CAPEX-indeks
12,1 points20,1 pointsMånedligt
🇺🇸
Philly Fed erhvervsklima
15,8 points15,4 pointsMånedligt
🇺🇸
Philly Fed nye ordrer
-2,2 points-7,9 pointsMånedligt
🇺🇸
PMI for ikke-fremstillingsvirksomhed
53,8 points49,4 pointsMånedligt
🇺🇸
Produktionens indkøbschefindeks
51,6 points51,3 pointsMånedligt
🇺🇸
Produktionsfremstilling
0,2 %-0,7 %Månedligt
🇺🇸
Produktionsproduktion MoM
0,9 %-0,4 %Månedligt
🇺🇸
Richmond Fed Fremstillingsforsyninger
-9 points13 pointsMånedligt
🇺🇸
Richmond Fed Produktionsindeks
-10 points0 pointsMånedligt
🇺🇸
Richmond Fed serviceindeks
-1 points-11 pointsMånedligt
🇺🇸
Samlede køretøjssalg
15,13 mio. 15,82 mio. Månedligt
🇺🇸
Sammensat tidlig indikator
99,969 points99,991 pointsMånedligt
🇺🇸
Service PMI
55,1 points54,8 pointsMånedligt
🇺🇸
Stålproduktion
7 mio. Tonnes6,9 mio. TonnesMånedligt
🇺🇸
Tidlig indikator
101,2 points101,7 pointsMånedligt
🇺🇸
Virksomhedsoverskud
2,727 Bio. USD2,803 Bio. USDKvartal

Logistics Managers Survey er en månedlig undersøgelse, der har til formål at afsløre status for USAs logistiske aktiviteter. LMI-scoren er en kombination af otte unikke komponenter, der udgør logistikindustrien, herunder: lagerbeholdningsniveauer og omkostninger, lagerkapacitet, anvendelse og priser samt transportkapacitet, anvendelse og priser. LMI beregnes ved hjælp af et diffusionsindeks, hvor enhver aflæsning over 50 procent indikerer, at logistikken udvider sig; en aflæsning under 50 procent er et tegn på en skrumpende logistikindustri.

Hvad er Logistics Managers Index (LMI) Transportpriser

LMI Transportpriser er en afgørende makroøkonomisk indikator, der kan give dybtgående indsigter i både nationale og internationale økonomier. Hos Eulerpool er vores mission at levere højpræcise, relevante og aktuelle makroøkonomiske data til fagfolk, investorer og økonomiske analytikere. Denne beskrivelse vil dykke dybt ned i, hvad LMI Transportpriser egentlig indebærer, deres betydning for økonomiske analyser, og hvordan de kan anvendes i forskellige markeds- og forretningssituationer. LMI, eller Logistics Managers' Index, er en omfattende måleenhed, der bruges til at forstå og forudsige tendenser inden for logistik og forsyningskæder. LMI Transportpriser specifikt fokuserer på transportudgifterne, som er en væsentlig komponent i logistikken. Disse priser kan være påvirket af en række faktorer, inklusive brændstofpriser, arbejdskraftomkostninger, efterspørgselsvariationer og kapacitet på markedet. Når vi taler om transportpriser, omfatter dette forskellige transportformer såsom vejtransport, søtransport, luftfragt og jernbanetransport. Hver af disse transportformer har sine egne unikke prispunkter og dynamikker, som påvirkes af globale og lokale økonomiske forhold. For eksempel, kan en stigning i oliepriser føre til en generel stigning i transportomkostninger, især for vej- og lufttransport, som er meget afhængige af fossile brændstoffer. En dybdegående analyse af LMI Transportpriser kan hjælpe virksomheder med at træffe informerede beslutninger om deres forsyningskæder og logistikstrategier. For eksempel kan virksomheder, der importerer eller eksporterer varer, bruge disse data til at optimere deres fragtomkostninger, bestille forsendelser på de mest økonomiske tidspunkter, eller justere deres prisstrategier i overensstemmelse med transportomkostningerne. Ved at forstå de aktuelle trends i transportpriser, kan virksomhederne også bedre planlægge deres budgetter og undgå uforudsete omkostninger. For investorer er LMI Transportpriser en uvurderlig indikator for den bredere økonomiske sundhed. En stigning i transportpriser kan være en tidlig advarsel om inflationspres, som kan påvirke virksomhedernes bundlinjer og dermed deres aktiekurser. På den anden side kan faldende transportpriser signalere et fald i økonomisk aktivitet og efterspørgsel, hvilket igen kan have konsekvenser for investeringer i bestemte sektorer. Derfor kan investorer bruge denne data til at finjustere deres porteføljer og positionere sig optimalt i forhold til markedsbevægelser. For økonomer og politiske beslutningstagere tilbyder LMI Transportpriser en konkret målestok for økonomisk aktivitet og effektivitet i forsyningskæder. Disse priser kan hjælpe med at vurdere effektiviteten af infrastrukturinvesteringer og transportpolitikker, samt identificere flaskehalse i logistikken, som kan kræve intervention. Gennem detaljeret analyse kan man udlede tendenser, som kan informere beslutninger om alt fra skattelettelser til investeringer i ny transportinfrastruktur. Hos Eulerpool forstår vi værdien af præcise og rettidige data. Derfor arbejder vi tæt sammen med en række kilder for at sikre, at vores LMI Transportpris-data altid er opdaterede og pålidelige. Vores avancerede platform gør det muligt for brugerne at dykke ned i detaljerne, sammenligne historiske data, og analysere tendenser over tid. Desuden tilbyder vi forskellige værktøjer og funktioner, som kan hjælpe brugerne med at tilpasse dataene til deres specifikke behov og analyseniveau. En af de unikke egenskaber ved LMI Transportpriser er, at den tager højde for både efterspørgsel og udbud. På efterspørgselssiden kan ændringer i økonomisk aktivitet, forbrugeradfærd, og global handel spille en stor rolle. Hvis den økonomiske aktivitet stiger, vil der sandsynligvis være en øget efterspørgsel efter transporttjenester, hvilket kan presse priserne opad. Omvendt, i perioder med økonomisk tilbagegang, kan en reduceret efterspørgsel medføre faldende transportpriser. På udbudssiden er faktorer som kapacitetsudnyttelse, arbejdskraftens tilgængelighed, og teknologiske fremskridt vigtige elementer. For eksempel, kan en mangel på chauffører i vejtransportsektoren føre til højere lønomkostninger og dermed højere transportpriser. Teknologiske fremskridt, såsom automatisering og mere brændstofeffektive køretøjer, kan dog potentielt reducere omkostningerne og gøre transport mere økonomisk overkommelig. Samlet set giver LMI Transportpriser et omfattende billede af transportmarkedets sundhed og dynamik. Denne indikator er uvurderlig for enhver, der ønsker at opnå en dybere forståelse af både makroøkonomiske tendenser og specifikke sektorrelaterede forhold. På Eulerpool er vi stolte af at tilbyde denne slags indsigt og stræber efter at være den foretrukne ressource for fagfolk inden for økonomi og investering. Afslutningsvis, LMI Transportpriser er ikke bare en tør økonomisk indikator, men en dynamisk og levende måleenhed, der kan give dybtgående indsigter i både de bredere økonomiske bevægelser og specifikke markedsforhold. Gennem vores dedikerede indsats hos Eulerpool, sikrer vi, at vores brugere har adgang til de mest nøjagtige og aktuelle data, som kan hjælpe dem med at træffe informerede beslutninger i en hurtigt skiftende økonomisk verden.