Ford Otomotiv Sanayi AS Forpligtelser 2024

Ford Otomotiv Sanayi AS Forpligtelser

144,00 mia. TRY

Ford Otomotiv Sanayi AS Udbytterendite

4,03 %

Ticker

FROTO.E.IS

ISIN

TRAOTOSN91H6

I året 2024 beløb Ford Otomotiv Sanayi ASs forpligtelser sig til 144,00 mia. TRY, en forskel på 16,92% sammenlignet med de 123,17 mia. TRY forpligtelser fra det foregående år.

Ford Otomotiv Sanayi AS Aktienanalyse

Hvad gør Ford Otomotiv Sanayi AS?

Ford Otomotiv Sanayi AS (Ford Automotive Industry Inc.) is a Turkish subsidiary of the internationally operating automaker Ford Motor Company. The company was founded in 1959 and is based in Istanbul. Ford Otosan started as a joint venture between Koç Group and Ford Motor Company. The business model of Ford Otosan is based on the manufacturing, distribution, and repair of automobiles, tractors, and engines. It is the largest car manufacturer in the country and produces 200,000 cars and 300,000 engines per year. The number of employees is 12,000. The company is divided into various divisions. The main production sites are the factories in Kocaeli and İnönü, where passenger cars, commercial vehicles, and industrial engine models are produced. Since 2008, Ford Otosan has been delivering a Heavy-Duty truck series to the Turkish market, which originated from the collaboration with Navistar International. These trucks are also exported internationally. In recent years, Ford Otosan has increased its investments in new automotive technologies such as electromobility, lightweight construction, driver assistance systems, and autonomous vehicles. Some of the most well-known models produced by Ford Otosan include the Ford Transit, Ford Courier, Ford Custom, Ford Cargo, and Ford Fiesta. The Ford Transit is a model in the transporter and minibus segment and is one of the most produced car models by the company. The Ford Custom is a passenger and small transporter and is therefore the ideal vehicle for people in search of a spacious and comfortable vehicle. The Ford Cargo is a truck with a model range that includes various variants such as flatbed trucks, box trucks, or tanker trucks. The Ford Fiesta is a compact car offered in multiple versions. The Fiesta is known for its good value for money and reliability. Overall, Ford Otosan pursues a more sustainable approach in the automotive industry. For example, the company is a member of the Clean Energy Partnership (CEP) to promote innovation and development of sustainable technologies in the industry. In summary, it can be said that Ford Otosan is one of the largest automobile manufacturers in Turkey and makes a significant contribution to the Turkish economy. The company produces numerous vehicle models that are sold in Turkey and internationally. Ford Otosan invests in new technologies, including sustainability. Ford Otomotiv Sanayi AS ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Forpligtelser i detaljen

Vurdering af forpligtelser hos Ford Otomotiv Sanayi AS

Forpligtelserne hos Ford Otomotiv Sanayi AS omfatter virksomhedens finansielle forpligtelser og gæld over for eksterne parter og interessenter. De opdeles i kortfristede forpligtelser, der forfalder inden for et år, og langfristede forpligtelser, der forfalder over et længere tidsrum. En detaljeret vurdering af disse forpligtelser er afgørende for at vurdere virksomhedens finansielle stabilitet, operationelle effektivitet og langsigtede bæredygtighed hos Ford Otomotiv Sanayi AS.

År-til-år-sammenligning

Ved at sammenligne Ford Otomotiv Sanayi ASs forpligtelser fra år til år kan investorer identificere tendenser, skift og anomalier i virksomhedens finansielle placering. Et fald i det samlede antal forpligtelser signalerer ofte en finansiel styrkelse, mens en stigning kan indikere øgede investeringer, opkøb eller mulige finansielle byrder.

Effekt på investeringer

De samlede forpligtelser hos Ford Otomotiv Sanayi AS spiller en betydelig rolle i bestemmelsen af virksomhedens gældseksponering og risikoprofil. Investorer og analytikere undersøger denne aspekt nøje for at fastslå virksomhedens evne til at opfylde sine finansielle forpligtelser, hvilket påvirker investeringstiltrækningen og kreditvurderinger.

Fortolkning af svingninger i forpligtelserne

Ændringer i strukturen af forpligtelserne hos Ford Otomotiv Sanayi AS signalerer ændringer i dens finansielle ledelse og strategi. En reduktion af forpligtelserne afspejler en effektiv finansiel ledelse eller tilbagebetaling af gæld, mens en stigning kan indikere ekspansion, opkøbsaktiviteter eller løbende driftsomkostninger, som hver især kan have forskellige konsekvenser for investorer.

Ofte stillede spørgsmål om Ford Otomotiv Sanayi AS aktien

Hvor høje er forpligtelserne for Ford Otomotiv Sanayi AS i dette år?

Ford Otomotiv Sanayi AS har i år en gæld på 144,00 mia. TRY.

Hvor høje var forpligtelserne fra Ford Otomotiv Sanayi AS sammenlignet med sidste år?

Forpligtelserne hos Ford Otomotiv Sanayi AS er steget med 16,92% sammenlignet med sidste år.

Hvilke konsekvenser har høj gældsætning for investorer af Ford Otomotiv Sanayi AS?

Høje gældsforpligtelser kan udgøre en risiko for investorer af Ford Otomotiv Sanayi AS, da de kan placerer virksomheden i en svagere finansiel position og påvirke dens evne til at opfylde sine forpligtelser.

Hvilke konsekvenser har lave forpligtelser for investorer af Ford Otomotiv Sanayi AS?

Lave forpligtelser betyder, at Ford Otomotiv Sanayi AS har en stærk finansiel position og er i stand til at opfylde sine forpligtelser uden at det fører til en overbelastning af dens finanser.

Hvordan påvirker en forøgelse af forpligtelserne fra Ford Otomotiv Sanayi AS virksomheden?

En forøgelse af forpligtelserne på Ford Otomotiv Sanayi AS kan medføre, at virksomheden har flere forpligtelser og dermed måske finder det vanskeligere at opfylde sine finansielle forpligtelser.

Hvordan påvirker en reduktion af forpligtelserne for Ford Otomotiv Sanayi AS virksomheden?

En reduktion af gældsforpligtelserne på Ford Otomotiv Sanayi AS kan medføre, at virksomheden har færre forpligtelser og en stærkere finansiel stilling, hvilket kan gøre det lettere for den at opfylde sine finansielle forpligtelser.

Hvad er nogle af de faktorer, der påvirker forpligtelserne af Ford Otomotiv Sanayi AS?

Nogle faktorer, der kan påvirke forpligtelserne hos Ford Otomotiv Sanayi AS, omfatter blandt andet investeringer, opkøb, driftsomkostninger og omsætningsudvikling.

Hvorfor er gældsniveauet af Ford Otomotiv Sanayi AS så vigtigt for investorer?

Forpligtelserne hos Ford Otomotiv Sanayi AS er vigtige for investorer, da de er en indikator for virksomhedens finansielle stabilitet og giver investorerne oplysninger om, hvordan virksomheden opfylder sine finansielle forpligtelser.

Hvilke strategiske tiltag kan Ford Otomotiv Sanayi AS iværksætte for at ændre forpligtelserne?

For at ændre forpligtelserne kan Ford Otomotiv Sanayi AS blandt andet tage skridt som omkostningsbesparelser, øgning af omsætningen, salg af aktiver, optagelse af investeringer eller partnerskaber. Det er vigtigt, at virksomheden gennemfører en grundig gennemgang af sin finansielle situation for at vælge de bedste strategiske tiltag.

Hvor meget i udbytte betaler Ford Otomotiv Sanayi AS?

I løbet af de sidste 12 måneder betalte Ford Otomotiv Sanayi AS en dividende på 44,01 TRY . Dette svarer til et dividendeudbytte på omkring 4,03 %. For de kommende 12 måneder vil Ford Otomotiv Sanayi AS sandsynligvis betale en dividende på 62,23 TRY.

Hvor høj er udbytteafkastet for Ford Otomotiv Sanayi AS?

Udbytteafkastet for Ford Otomotiv Sanayi AS er i øjeblikket 4,03 %.

Hvornår udbetaler Ford Otomotiv Sanayi AS udbytte?

Ford Otomotiv Sanayi AS betaler kvartalsvis udbytte. Dette uddeles i månederne december, april, november, maj.

Hvor sikker er udbyttet fra Ford Otomotiv Sanayi AS?

Ford Otomotiv Sanayi AS betalte udbytte hvert år i løbet af de sidste 5 år.

Hvor høj er udbyttet fra Ford Otomotiv Sanayi AS?

For de kommende 12 måneder forventes der dividender på 62,23 TRY. Dette svarer til et dividendeafkast på 5,69 %.

I hvilken sektor befinder Ford Otomotiv Sanayi AS sig?

Ford Otomotiv Sanayi AS bliver tildelt sektoren 'Cyklisk forbrug'.

Wann musste ich die Aktien von Ford Otomotiv Sanayi AS kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

For at modtage det seneste udbytte på Ford Otomotiv Sanayi AS fra den 16.4.2024 på 43,3 TRY, skulle du have haft aktien i din portefølje før ex-datoen den 8.4.2024.

Hvornår betalte Ford Otomotiv Sanayi AS den seneste udbytte?

Udbetalingen af det sidste udbytte blev foretaget den 16.4.2024.

Hvor høj var udbyttet fra Ford Otomotiv Sanayi AS i år 2023?

I løbet af 2023 udbetalte Ford Otomotiv Sanayi AS 18,7 TRY i form af dividender.

I hvilken valuta udbetaler Ford Otomotiv Sanayi AS udbyttet?

Udbytterne fra Ford Otomotiv Sanayi AS udbetales i TRY.

Aktiespareplaner tilbyder en attraktiv mulighed for investorer at opbygge formue på lang sigt. En af de største fordele er den såkaldte cost-average-effekt: Ved regelmæssigt at investere et fast beløb i aktier eller aktiefonde, køber man automatisk flere andele, når priserne er lave, og færre, når de er høje. Dette kan føre til en mere fordelagtig gennemsnitspris per andel over tid. Desuden giver aktiespareplaner også småinvestorer adgang til dyre aktier, da de kan deltage med små beløb. Den regelmæssige investering fremmer også en disciplineret investeringsstrategi og hjælper med at undgå følelsesladede beslutninger, som impulsiv køb eller salg. Derudover drager investorer fordel af den potentielle værdistigning af aktierne samt af udbytteudlodninger, der kan geninvesteres, hvilket forstærker renters rente effekten og dermed væksten af det investerede kapital.

Andere Kennzahlen von Ford Otomotiv Sanayi AS

Vores aktieanalyse af Ford Otomotiv Sanayi AS Omsætning-aktien indeholder vigtige finansielle nøgletal som omsætning, profit, P/E-ratioen, P/S-ratioen, EBIT samt informationer om udbytte. Desuden ser vi på aspekter som aktier, markedskapitalisering, gæld, egenkapital og forpligtelser hos Ford Otomotiv Sanayi AS Omsætning. Hvis du søger mere detaljerede oplysninger om disse emner, tilbyder vi på vores undersider omfattende analyser: