OmsætningOverskudP/EKUVEBITUdbytteAktierMarkedsværdiGældForpligtelserEgenkapitalAAQSMedarbejdereROEROAROCE
Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktie

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Markedsværdi 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Markedsværdi

1,21 mia. EUR

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

I år 2024 var markedskapitaliseringen af Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1,21 mia. EUR, en stigning på 27,16% i forhold til den 949,02 mio. EUR markedskapitalisering sidste år.

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Markedsværdi historik

ÅRMarkedsværdi (undefined EUR)
20231,01
20221,00
20211,27
20201,14
20191,39
20181,31
20171,23
20161,06
20150,97
20141,12
20131,17
20121,29
20111,32
20101,30
20091,02
20080,90
20070,80
20060,37
20050,29
20040,21

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Hvad gør Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Markedsværdi i detaljen

Analyse af markedskapitaliseringen af Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Markedskapitaliseringen af Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles repræsenterer den samlede markedsværdi af selskabets udestående aktier i dollar. Den beregnes ved at gange antallet af udestående aktier i selskabet med den nuværende markedspris per aktie. Dette tal er en vigtig indikator for størrelsen, styrken og den samlede markedsværdi af et selskab.

År-til-år sammenligning

En årlig sammenligning af markedskapitaliseringen af Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles giver investorer og analytikere indblik i virksomhedens vækst- og værdivurderingstrends. En stigning indikerer markedstillid og forretningsudvidelse, mens et fald kan tyde på en aftagende markedsværdi eller forretningsnedgang.

Påvirkninger på investeringer

Markedskapitaliseringen af Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles spiller en central rolle i investeringsbeslutninger. Den hjælper investorer med at vurdere virksomhedens risiko- og afkastprofil. Større virksomheder anses ofte for at være mere stabile, men kan måske tilbyde et lavere vækstpotentiale, mens mindre virksomheder kan tilbyde betydelige vækstmuligheder, men er forbundet med en højere risiko.

Tolkning af svingninger i markedskapitaliseringen

Svingninger i markedskapitaliseringen af Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kan være forårsaget af forskellige faktorer, herunder ændringer i aktiekursen, antallet af udestående aktier og markedsstemningen. Forståelse af disse svingninger hjælper investorer med at vurdere virksomhedens nuværende position og fremtidige potentiale i konkurrencelandskabet.

Ofte stillede spørgsmål om Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles aktien

Hvad er den aktuelle Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles markedsværdi?

Den aktuelle markedsværdi af Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles er 1,21 mia. EUR.

Hvad er markedskapitaliseringen?

Markedskapitaliseringen (engelsk market capitalisation, kort market cap, også kaldet børskapitalisering eller børsværdi) er den teoretiske samlede værdi af alle aktier i et børsnoteret selskab som Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

Hvordan har markedskapitaliseringen af Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles udviklet sig over de seneste år?

Markedsværdien af Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles er i forhold til sidste år steget med 27,16% steget.

Hvad betyder markedskapitaliseringen for investorer?

Markedskapitaliseringen af et selskab afspejler den aktuelle markedsopfattelse af værdien af egenkapitalen i et børsnoteret selskab.

Hvorfor er markedskapitalisering en vigtig indikator for investorer?

Et selskabs markedskapitalisering afspejler den nuværende markedsopfattelse af værdien af egenkapitalen i et børsnoteret selskab. Den opstår ud fra udbud og efterspørgsel efter selskabets aktier. Markedskapitaliseringen påvirkes derfor væsentligt af forventningerne på aktiemarkedet til virksomhedens fremtidige indtjeningskraft og kan derfor være underlagt betydelige svingninger.

Hvorfor svinger markedskapitaliseringen?

Markedskapitaliseringen svinger sammen med aktiekursen, da markedskapitaliseringen beregnes ud fra den aktuelle kurs og antallet af udestående aktier.

Hvilken rolle spiller markedskapitaliseringen i vurderingen af Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

For at kunne sammenligne værdien af virksomheder, er det nyttigt at indfange netto gælden af et firma udover markeds kapitaliseringen. En potentiel køber af hele virksomheden ville ved et køb også overtage firmaets gæld. Virksomhedsværdien eller Enterprise Value er det samlede værdi af en virksomhed eller et aktieselskab. Til markeds kapitaliseringen lægges virksomhedens nettofinansielle gæld til.

Har markedskapitaliseringen indflydelse på performance af Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Der findes ingen påviselig langsigtet bevis eller studie på, at aktier med en bestemt markedsværdi (uanset om det er Mega/Large/Mid/Small Cap) langsigtede ville have en væsentligt højere afkast end andre. Der findes enkelte små studier (få aktier, kort investeringsperiode), at visse klasser performer bedre eller har en højere risiko, men ingen af dem er 1. konklusive (årsag-virkning er uklar, eksperimentet er ikke gentageligt) eller 2. generelle (en generalisering er ikke mulig, fordi prøveudtagningen og perioden er for lille).

Har markedskapitaliseringen af Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles indflydelse på indekser?

Nogle aktieindeks anvender markedsværdien som indeksvægtning. Aktier med en højere markedsværdi får også en højere vægtning i indekset. Dette er i modsætning til lige vægtede indeks (alle aktier har den samme vægtning) og free float-vejede indeks (markedsværdi-vægtning, men kun med antallet af aktier, der er i free float).

Hvor meget i udbytte betaler Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

I løbet af de sidste 12 måneder betalte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles en dividende på 1,72 EUR . Dette svarer til et dividendeudbytte på omkring 4,89 %. For de kommende 12 måneder vil Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sandsynligvis betale en dividende på 1,77 EUR.

Hvor høj er udbytteafkastet for Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Udbytteafkastet for Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles er i øjeblikket 4,89 %.

Hvornår udbetaler Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles udbytte?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betaler kvartalsvis udbytte. Dette uddeles i månederne februar, august, august, august.

Hvor sikker er udbyttet fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles betalte udbytte hvert år i løbet af de sidste 7 år.

Hvor høj er udbyttet fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

For de kommende 12 måneder forventes der dividender på 1,77 EUR. Dette svarer til et dividendeafkast på 5,02 %.

I hvilken sektor befinder Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sig?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles bliver tildelt sektoren 'Industri'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

For at modtage det seneste udbytte på Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles fra den 8.7.2024 på 1,111 EUR, skulle du have haft aktien i din portefølje før ex-datoen den 4.7.2024.

Hvornår betalte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles den seneste udbytte?

Udbetalingen af det sidste udbytte blev foretaget den 8.7.2024.

Hvor høj var udbyttet fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles i år 2023?

I løbet af 2023 udbetalte Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR i form af dividender.

I hvilken valuta udbetaler Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles udbyttet?

Udbytterne fra Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles udbetales i EUR.

Aktiespareplaner tilbyder en attraktiv mulighed for investorer at opbygge formue på lang sigt. En af de største fordele er den såkaldte cost-average-effekt: Ved regelmæssigt at investere et fast beløb i aktier eller aktiefonde, køber man automatisk flere andele, når priserne er lave, og færre, når de er høje. Dette kan føre til en mere fordelagtig gennemsnitspris per andel over tid. Desuden giver aktiespareplaner også småinvestorer adgang til dyre aktier, da de kan deltage med små beløb. Den regelmæssige investering fremmer også en disciplineret investeringsstrategi og hjælper med at undgå følelsesladede beslutninger, som impulsiv køb eller salg. Derudover drager investorer fordel af den potentielle værdistigning af aktierne samt af udbytteudlodninger, der kan geninvesteres, hvilket forstærker renters rente effekten og dermed væksten af det investerede kapital.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Vores aktieanalyse af Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omsætning-aktien indeholder vigtige finansielle nøgletal som omsætning, profit, P/E-ratioen, P/S-ratioen, EBIT samt informationer om udbytte. Desuden ser vi på aspekter som aktier, markedskapitalisering, gæld, egenkapital og forpligtelser hos Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Omsætning. Hvis du søger mere detaljerede oplysninger om disse emner, tilbyder vi på vores undersider omfattende analyser: