Udělej nejlepší investice svého života
Za 2 eura si zabezpečte Malajsie Ceny benzínu
Kurz
Aktuální hodnota Ceny benzínu v Malajsie je 0,44 USD/Liter. Ceny benzínu v Malajsie vzrostly na 0,44 USD/Liter dne 1. 5. 2024, poté co byly 0,43 USD/Liter dne 1. 4. 2024. Od 1. 12. 1990 do 1. 6. 2024 činil průměrný HDP v Malajsie 0,48 USD/Liter. Historicky nejvyšší hodnota byla dosažena dne 1. 12. 2013 s hodnotou 0,66 USD/Liter, zatímco nejnižší hodnota byla zaznamenána dne 1. 12. 1998 s hodnotou 0,28 USD/Liter.
Ceny benzínu ·
3 roky
5 let
10 let
25 let
Max
Ceny benzínu | |
---|---|
1. 12. 1990 | 0,40 USD/Liter |
1. 12. 1995 | 0,42 USD/Liter |
1. 12. 1998 | 0,28 USD/Liter |
1. 12. 2000 | 0,28 USD/Liter |
1. 12. 2002 | 0,35 USD/Liter |
1. 12. 2004 | 0,37 USD/Liter |
1. 12. 2006 | 0,53 USD/Liter |
1. 12. 2008 | 0,53 USD/Liter |
1. 12. 2010 | 0,59 USD/Liter |
1. 12. 2012 | 0,62 USD/Liter |
1. 3. 2013 | 0,62 USD/Liter |
1. 6. 2013 | 0,61 USD/Liter |
1. 9. 2013 | 0,61 USD/Liter |
1. 12. 2013 | 0,66 USD/Liter |
1. 3. 2014 | 0,64 USD/Liter |
1. 6. 2014 | 0,64 USD/Liter |
1. 9. 2014 | 0,66 USD/Liter |
1. 12. 2014 | 0,65 USD/Liter |
1. 1. 2015 | 0,53 USD/Liter |
1. 2. 2015 | 0,47 USD/Liter |
1. 3. 2015 | 0,53 USD/Liter |
1. 4. 2015 | 0,55 USD/Liter |
1. 5. 2015 | 0,53 USD/Liter |
1. 6. 2015 | 0,54 USD/Liter |
1. 7. 2015 | 0,56 USD/Liter |
1. 8. 2015 | 0,49 USD/Liter |
1. 9. 2015 | 0,44 USD/Liter |
1. 10. 2015 | 0,48 USD/Liter |
1. 11. 2015 | 0,48 USD/Liter |
1. 12. 2015 | 0,45 USD/Liter |
1. 1. 2016 | 0,45 USD/Liter |
1. 2. 2016 | 0,42 USD/Liter |
1. 3. 2016 | 0,41 USD/Liter |
1. 4. 2016 | 0,43 USD/Liter |
1. 5. 2016 | 0,41 USD/Liter |
1. 6. 2016 | 0,42 USD/Liter |
1. 7. 2016 | 0,43 USD/Liter |
1. 8. 2016 | 0,43 USD/Liter |
1. 9. 2016 | 0,41 USD/Liter |
1. 10. 2016 | 0,43 USD/Liter |
1. 11. 2016 | 0,44 USD/Liter |
1. 12. 2016 | 0,42 USD/Liter |
1. 1. 2017 | 0,47 USD/Liter |
1. 2. 2017 | 0,52 USD/Liter |
1. 3. 2017 | 0,52 USD/Liter |
1. 4. 2017 | 0,51 USD/Liter |
1. 5. 2017 | 0,50 USD/Liter |
1. 6. 2017 | 0,45 USD/Liter |
1. 7. 2017 | 0,47 USD/Liter |
1. 8. 2017 | 0,50 USD/Liter |
1. 9. 2017 | 0,52 USD/Liter |
1. 10. 2017 | 0,52 USD/Liter |
1. 11. 2017 | 0,56 USD/Liter |
1. 12. 2017 | 0,56 USD/Liter |
1. 1. 2018 | 0,59 USD/Liter |
1. 2. 2018 | 0,55 USD/Liter |
1. 3. 2018 | 0,57 USD/Liter |
1. 4. 2018 | 0,56 USD/Liter |
1. 5. 2018 | 0,55 USD/Liter |
1. 6. 2018 | 0,54 USD/Liter |
1. 7. 2018 | 0,54 USD/Liter |
1. 8. 2018 | 0,54 USD/Liter |
1. 9. 2018 | 0,53 USD/Liter |
1. 10. 2018 | 0,53 USD/Liter |
1. 11. 2018 | 0,52 USD/Liter |
1. 12. 2018 | 0,53 USD/Liter |
1. 1. 2019 | 0,48 USD/Liter |
1. 2. 2019 | 0,51 USD/Liter |
1. 3. 2019 | 0,51 USD/Liter |
1. 4. 2019 | 0,50 USD/Liter |
1. 5. 2019 | 0,50 USD/Liter |
1. 6. 2019 | 0,50 USD/Liter |
1. 7. 2019 | 0,50 USD/Liter |
1. 8. 2019 | 0,49 USD/Liter |
1. 9. 2019 | 0,50 USD/Liter |
1. 10. 2019 | 0,50 USD/Liter |
1. 11. 2019 | 0,50 USD/Liter |
1. 12. 2019 | 0,51 USD/Liter |
1. 1. 2020 | 0,51 USD/Liter |
1. 2. 2020 | 0,49 USD/Liter |
1. 3. 2020 | 0,33 USD/Liter |
1. 4. 2020 | 0,29 USD/Liter |
1. 5. 2020 | 0,32 USD/Liter |
1. 6. 2020 | 0,37 USD/Liter |
1. 7. 2020 | 0,40 USD/Liter |
1. 8. 2020 | 0,41 USD/Liter |
1. 9. 2020 | 0,40 USD/Liter |
1. 10. 2020 | 0,39 USD/Liter |
1. 11. 2020 | 0,40 USD/Liter |
1. 12. 2020 | 0,45 USD/Liter |
1. 1. 2021 | 0,47 USD/Liter |
1. 2. 2021 | 0,49 USD/Liter |
1. 3. 2021 | 0,48 USD/Liter |
1. 4. 2021 | 0,50 USD/Liter |
1. 5. 2021 | 0,50 USD/Liter |
1. 6. 2021 | 0,49 USD/Liter |
1. 7. 2021 | 0,48 USD/Liter |
1. 8. 2021 | 0,49 USD/Liter |
1. 9. 2021 | 0,49 USD/Liter |
1. 10. 2021 | 0,49 USD/Liter |
1. 11. 2021 | 0,48 USD/Liter |
1. 12. 2021 | 0,49 USD/Liter |
1. 1. 2022 | 0,49 USD/Liter |
1. 2. 2022 | 0,49 USD/Liter |
1. 3. 2022 | 0,49 USD/Liter |
1. 4. 2022 | 0,47 USD/Liter |
1. 5. 2022 | 0,47 USD/Liter |
1. 6. 2022 | 0,46 USD/Liter |
1. 7. 2022 | 0,46 USD/Liter |
1. 8. 2022 | 0,46 USD/Liter |
1. 9. 2022 | 0,44 USD/Liter |
1. 10. 2022 | 0,43 USD/Liter |
1. 11. 2022 | 0,46 USD/Liter |
1. 12. 2022 | 0,46 USD/Liter |
1. 1. 2023 | 0,48 USD/Liter |
1. 2. 2023 | 0,46 USD/Liter |
1. 3. 2023 | 0,46 USD/Liter |
1. 4. 2023 | 0,46 USD/Liter |
1. 5. 2023 | 0,44 USD/Liter |
1. 6. 2023 | 0,44 USD/Liter |
1. 7. 2023 | 0,45 USD/Liter |
1. 8. 2023 | 0,44 USD/Liter |
1. 9. 2023 | 0,44 USD/Liter |
1. 10. 2023 | 0,43 USD/Liter |
1. 11. 2023 | 0,44 USD/Liter |
1. 12. 2023 | 0,45 USD/Liter |
1. 1. 2024 | 0,43 USD/Liter |
1. 2. 2024 | 0,43 USD/Liter |
1. 3. 2024 | 0,43 USD/Liter |
1. 4. 2024 | 0,43 USD/Liter |
1. 5. 2024 | 0,44 USD/Liter |
Ceny benzínu Historie
Datum | Hodnota |
---|---|
1. 5. 2024 | 0,44 USD/Liter |
1. 4. 2024 | 0,43 USD/Liter |
1. 3. 2024 | 0,43 USD/Liter |
1. 2. 2024 | 0,43 USD/Liter |
1. 1. 2024 | 0,43 USD/Liter |
1. 12. 2023 | 0,45 USD/Liter |
1. 11. 2023 | 0,44 USD/Liter |
1. 10. 2023 | 0,43 USD/Liter |
1. 9. 2023 | 0,44 USD/Liter |
1. 8. 2023 | 0,44 USD/Liter |
Podobné makroekonomické ukazatele k Ceny benzínu
Jméno | Aktuálně | Předchozí | Frekvence |
---|---|---|---|
🇲🇾 Důvěra spotřebitelů | 87,1 points | 89,4 points | čtvrtletí |
🇲🇾 Maloobchodní tržby MeM | -0,6 % | 2,1 % | Měsíčně |
🇲🇾 Maloobchodní tržby YoY | 5,5 % | 7,1 % | Měsíčně |
🇲🇾 Spotřeba domácností | 245,84 mld. MYR | 241,177 mld. MYR | čtvrtletí |
🇲🇾 Úroková sazba bankovního úvěru | 5,35 % | 5,357 % | Měsíčně |
🇲🇾 Zadluženost domácností k HDP | 68,5 % of GDP | 67,5 % of GDP | čtvrtletí |
Makrostránky pro ostatní země v Asie
- 🇨🇳Čína
- 🇮🇳Indie
- 🇮🇩Indonésie
- 🇯🇵Japonsko
- 🇸🇦Saúdská Arábie
- 🇸🇬Singapur
- 🇰🇷Jižní Korea
- 🇹🇷Turecko
- 🇦🇫Afghánistán
- 🇦🇲Arménie
- 🇦🇿Ázerbájdžán
- 🇧🇭Bahrajn
- 🇧🇩Bangladéš
- 🇧🇹Bhutan
- 🇧🇳Brunei
- 🇰🇭Kambodža
- 🇹🇱Východní Timor
- 🇬🇪Gruzie
- 🇭🇰Hongkong
- 🇮🇷Írán
- 🇮🇶Irak
- 🇮🇱Izrael
- 🇯🇴Jordánsko
- 🇰🇿Kazachstán
- 🇰🇼Kuvajt
- 🇰🇬Kyrgyzstán
- 🇱🇦Laos
- 🇱🇧Libanon
- 🇲🇴Macao
- 🇲🇻Maledivy
- 🇲🇳Mongolsko
- 🇲🇲Myanmar
- 🇳🇵Nepál
- 🇰🇵Severní Korea
- 🇴🇲Omán
- 🇵🇰Pákistán
- 🇵🇸Palestina
- 🇵🇭Filipíny
- 🇶🇦Katar
- 🇱🇰Srí Lanka
- 🇸🇾Sýrie
- 🇹🇼Tchaj-wan
- 🇹🇯Tádžikistán
- 🇹🇭Thajsko
- 🇹🇲Turkmenistán
- 🇦🇪Spojené arabské emiráty
- 🇺🇿Uzbekistán
- 🇻🇳Vietnam
- 🇾🇪Jemen
Co je Ceny benzínu
Naše webová stránka, Eulerpool, je důvěryhodným zdrojem pro zobrazení makroekonomických dat, a v této souvislosti je kategorie "Ceny benzínu" klíčová pro pochopení ekonomických trendů jak v České republice, tak i v globálním kontextu. Ceny benzínu ovlivňují širokou škálu ekonomických faktorů, od inflace po spotřebitelské chování, a proto je jejich sledování a analýza nepostradatelná pro ekonomy, investory i běžné spotřebitele. Ceny benzínu jsou tvořeny několika složkami, z nichž každá má různé vlivy na konečnou cenu, kterou spotřebitelé platí na čerpacích stanicích. Mezi tyto složky patří cena surové ropy, rafinační náklady, distribuční a prodejní marže, a také daně uvalené státem. V České republice se k této ceně přičítají různé daně, jako například spotřební daň a daň z přidané hodnoty (DPH). Tyto daně mohou tvořit významnou část konečné ceny benzínu. Cena surové ropy je určující pro základní cenu benzinu. Světový trh s ropou je ovlivněn mnoha faktory, včetně geopolitické situace, rozhodnutí významných producentů ropy, jako například zemí OPEC, technologických inovací, a v poslední době i environmentálních politik. Jakékoli fluktuace na trhu s ropou se tak rychle přenášejí do cen benzinu. Například pokles těžby v klíčových producentských zemích může vést k nárůstu cen, zatímco nové naleziště nebo inovace v těžebních technologiích mohou ceny snížit. Rafinační náklady, které zahrnují náklady na přepracování surové ropy na benzín, rovněž hrají významnou roli. Tyto náklady mohou být ovlivněny cenou energie, vstupních surovin, ale i technologickými změnami a efektivitou jednotlivých rafinérií. Dalšími faktory jsou například regulace a normy týkající se kvality paliv, které mohou udávat směrnici pro složení benzínu a nutné technologické úpravy v rafinériích. Distribuční a prodejní marže se skládají z nákladů na přepravu, skladování a konečný prodej benzínu. Tyto náklady se mohou výrazně lišit podle geografické polohy a infrastruktury. Například v odlehlých regionech mohou být tyto náklady vyšší, což vede k vyšším koncovým cenám pro spotřebitele. Na druhé straně v oblastech s dobře vybudovanou dopravní infrastrukturou a vysokou konkurencí mezi čerpacími stanicemi mohou být tyto náklady nižší. Daně uvalené na benzín představují další významný faktor. V České republice se benzín zdaňuje spotřební daní a DPH. Tyto daně mají různé sazby a mohou být upravovány podle aktuálních potřeb státního rozpočtu nebo politických priorit. Například vyšší daně mohou být uvaleny v období, kdy vláda potřebuje zvýšit příjmy do státního rozpočtu, nebo v rámci politik zaměřených na ochranu životního prostředí a snížení spotřeby fosilních paliv. Krátkodobé fluktuace v cenách benzinu mohou být také ovlivněny sezónními faktory. Například v létě, kdy mnoho lidí cestuje na dovolené, může poptávka po benzínu růst, což vede ke zvýšení cen. Naopak v zimním období může být poptávka nižší, což může způsobit pokles cen. Tento sezónní efekt je však pouze jedním z mnoha faktorů a jeho dopad může být zmírněn nebo posílen jinými vlivy na trhu. Makroekonomická situace má rovněž přímý dopad na ceny benzinu. Například inflace může zvýšit náklady na výrobu a distribuci benzinu. Na druhé straně ekonomická recese může snížit poptávku po benzínu, což může vést k poklesu cen. Stabilní makroekonomické prostředí tedy poskytuje určitou předvidatelnost cen benzinu, zatímco nestabilní ekonomické podmínky mohou vést k výkyvům a nejistotě na trhu. Význam sledování cen benzínu je tedy nepopiratelný. Pro domácnosti je cena benzínu významným ukazatelem nákladů na dopravu, což může ovlivnit jejich rozpočtová rozhodnutí. V podnikatelské sféře mají ceny benzínu vliv na náklady na výrobu a logistiku, což může ovlivnit ceny produktů a služeb pro koncové zákazníky. Pro investory jsou ceny benzínu důležitým ukazatelem pro predikci ekonomických trendů a rozhodování o investičních strategiích. Naše platforma Eulerpool poskytuje aktualizovaná a přesná data o cenách benzínu, což umožňuje uživatelům lépe porozumět trhům a dělat informovaná rozhodnutí. Nabízíme širokou škálu analytických nástrojů a vizualizací, které umožňují detailní analýzu historických dat a předpovědí budoucích trendů. Tímto způsobem pomáháme ekonomům, investorům a veřejnosti lépe porozumět komplexním faktorům ovlivňujícím ceny benzínu a jejich dopadu na ekonomiku. V závěru lze říci, že ceny benzínu jsou klíčovým prvkem makroekonomické analýzy s širokým dopadem na různé sektory ekonomiky. Díky pokročilým nástrojům a datům poskytovaným naší platformou Eulerpool mohou uživatelé získat hlubší vhled do tohoto důležitého aspektu a lépe se připravit na jeho výkyvy a trendy.