Udělej nejlepší investice svého života
Za 2 eura si zabezpečte Bulharsko Registrace vozidel
Kurz
Aktuální hodnota Registrace vozidel v Bulharsko je 2 938 Units. Registrace vozidel v Bulharsko klesly na 2 938 Units dne 1. 8. 2024, poté co byly 3 906 Units dne 1. 7. 2024. Od 1. 1. 2006 do 1. 9. 2024 byla průměrná hodnota HDP v Bulharsko 2 405,50 Units. Historicky nejvyšší hodnota byla dosažena dne 1. 3. 2008 s 4 466,00 Units, zatímco nejnižší hodnota byla zaznamenána dne 1. 4. 2020 s 824,00 Units.
Registrace vozidel ·
3 roky
5 let
10 let
25 let
Max
Registrace vozidel | |
---|---|
1. 1. 2006 | 1 943,00 Units |
1. 2. 2006 | 1 958,00 Units |
1. 3. 2006 | 2 639,00 Units |
1. 4. 2006 | 2 393,00 Units |
1. 5. 2006 | 2 819,00 Units |
1. 6. 2006 | 2 961,00 Units |
1. 7. 2006 | 2 759,00 Units |
1. 8. 2006 | 2 618,00 Units |
1. 9. 2006 | 2 161,00 Units |
1. 10. 2006 | 2 985,00 Units |
1. 11. 2006 | 3 233,00 Units |
1. 12. 2006 | 4 012,00 Units |
1. 1. 2007 | 2 534,00 Units |
1. 2. 2007 | 2 948,00 Units |
1. 3. 2007 | 3 664,00 Units |
1. 4. 2007 | 3 034,00 Units |
1. 5. 2007 | 3 260,00 Units |
1. 6. 2007 | 3 611,00 Units |
1. 7. 2007 | 3 541,00 Units |
1. 8. 2007 | 3 381,00 Units |
1. 9. 2007 | 2 898,00 Units |
1. 10. 2007 | 3 766,00 Units |
1. 11. 2007 | 3 963,00 Units |
1. 12. 2007 | 4 442,00 Units |
1. 1. 2008 | 3 167,00 Units |
1. 2. 2008 | 3 796,00 Units |
1. 3. 2008 | 4 466,00 Units |
1. 4. 2008 | 3 645,00 Units |
1. 5. 2008 | 3 745,00 Units |
1. 6. 2008 | 3 702,00 Units |
1. 7. 2008 | 3 950,00 Units |
1. 8. 2008 | 3 546,00 Units |
1. 9. 2008 | 3 313,00 Units |
1. 10. 2008 | 3 723,00 Units |
1. 11. 2008 | 3 228,00 Units |
1. 12. 2008 | 3 477,00 Units |
1. 1. 2009 | 1 799,00 Units |
1. 2. 2009 | 2 074,00 Units |
1. 3. 2009 | 2 047,00 Units |
1. 4. 2009 | 2 519,00 Units |
1. 5. 2009 | 2 117,00 Units |
1. 6. 2009 | 2 223,00 Units |
1. 7. 2009 | 2 519,00 Units |
1. 8. 2009 | 1 971,00 Units |
1. 9. 2009 | 1 939,00 Units |
1. 10. 2009 | 2 041,00 Units |
1. 11. 2009 | 2 125,00 Units |
1. 12. 2009 | 1 598,00 Units |
1. 1. 2010 | 956,00 Units |
1. 2. 2010 | 1 013,00 Units |
1. 3. 2010 | 1 188,00 Units |
1. 4. 2010 | 1 113,00 Units |
1. 5. 2010 | 1 256,00 Units |
1. 6. 2010 | 1 326,00 Units |
1. 7. 2010 | 1 457,00 Units |
1. 8. 2010 | 1 371,00 Units |
1. 9. 2010 | 1 168,00 Units |
1. 10. 2010 | 1 333,00 Units |
1. 11. 2010 | 1 508,00 Units |
1. 12. 2010 | 1 957,00 Units |
1. 1. 2011 | 1 256,00 Units |
1. 2. 2011 | 1 238,00 Units |
1. 3. 2011 | 1 618,00 Units |
1. 4. 2011 | 1 625,00 Units |
1. 5. 2011 | 1 603,00 Units |
1. 6. 2011 | 1 827,00 Units |
1. 7. 2011 | 1 827,00 Units |
1. 8. 2011 | 1 651,00 Units |
1. 9. 2011 | 1 716,00 Units |
1. 10. 2011 | 1 736,00 Units |
1. 11. 2011 | 1 773,00 Units |
1. 12. 2011 | 1 382,00 Units |
1. 1. 2012 | 1 325,00 Units |
1. 2. 2012 | 1 394,00 Units |
1. 3. 2012 | 1 610,00 Units |
1. 4. 2012 | 1 856,00 Units |
1. 5. 2012 | 1 894,00 Units |
1. 6. 2012 | 2 278,00 Units |
1. 7. 2012 | 1 580,00 Units |
1. 8. 2012 | 1 837,00 Units |
1. 9. 2012 | 1 586,00 Units |
1. 10. 2012 | 1 660,00 Units |
1. 11. 2012 | 1 796,00 Units |
1. 12. 2012 | 2 170,00 Units |
1. 1. 2013 | 1 295,00 Units |
1. 2. 2013 | 1 470,00 Units |
1. 3. 2013 | 1 531,00 Units |
1. 4. 2013 | 1 692,00 Units |
1. 5. 2013 | 1 678,00 Units |
1. 6. 2013 | 2 000,00 Units |
1. 7. 2013 | 1 738,00 Units |
1. 8. 2013 | 1 793,00 Units |
1. 9. 2013 | 1 692,00 Units |
1. 10. 2013 | 1 799,00 Units |
1. 11. 2013 | 1 815,00 Units |
1. 12. 2013 | 2 215,00 Units |
1. 1. 2014 | 1 385,00 Units |
1. 2. 2014 | 1 579,00 Units |
1. 3. 2014 | 1 862,00 Units |
1. 4. 2014 | 1 937,00 Units |
1. 5. 2014 | 1 849,00 Units |
1. 6. 2014 | 2 144,00 Units |
1. 7. 2014 | 1 796,00 Units |
1. 8. 2014 | 1 588,00 Units |
1. 9. 2014 | 1 632,00 Units |
1. 10. 2014 | 1 755,00 Units |
1. 11. 2014 | 1 595,00 Units |
1. 12. 2014 | 1 932,00 Units |
1. 1. 2015 | 1 486,00 Units |
1. 2. 2015 | 1 557,00 Units |
1. 3. 2015 | 2 192,00 Units |
1. 4. 2015 | 2 065,00 Units |
1. 5. 2015 | 2 233,00 Units |
1. 6. 2015 | 2 412,00 Units |
1. 7. 2015 | 2 125,00 Units |
1. 8. 2015 | 1 647,00 Units |
1. 9. 2015 | 1 929,00 Units |
1. 10. 2015 | 2 005,00 Units |
1. 11. 2015 | 2 184,00 Units |
1. 12. 2015 | 2 421,00 Units |
1. 1. 2016 | 1 678,00 Units |
1. 2. 2016 | 1 807,00 Units |
1. 3. 2016 | 2 395,00 Units |
1. 4. 2016 | 2 357,00 Units |
1. 5. 2016 | 2 485,00 Units |
1. 6. 2016 | 2 618,00 Units |
1. 7. 2016 | 2 368,00 Units |
1. 8. 2016 | 2 188,00 Units |
1. 9. 2016 | 2 356,00 Units |
1. 10. 2016 | 2 293,00 Units |
1. 11. 2016 | 2 467,00 Units |
1. 12. 2016 | 3 204,00 Units |
1. 1. 2017 | 1 877,00 Units |
1. 2. 2017 | 2 146,00 Units |
1. 3. 2017 | 3 020,00 Units |
1. 4. 2017 | 2 669,00 Units |
1. 5. 2017 | 2 651,00 Units |
1. 6. 2017 | 3 383,00 Units |
1. 7. 2017 | 2 606,00 Units |
1. 8. 2017 | 2 525,00 Units |
1. 9. 2017 | 2 719,00 Units |
1. 10. 2017 | 3 174,00 Units |
1. 11. 2017 | 3 305,00 Units |
1. 12. 2017 | 3 190,00 Units |
1. 1. 2018 | 2 650,00 Units |
1. 2. 2018 | 2 778,00 Units |
1. 3. 2018 | 3 681,00 Units |
1. 4. 2018 | 3 129,00 Units |
1. 5. 2018 | 3 673,00 Units |
1. 6. 2018 | 4 007,00 Units |
1. 7. 2018 | 2 716,00 Units |
1. 8. 2018 | 2 887,00 Units |
1. 9. 2018 | 2 758,00 Units |
1. 10. 2018 | 2 562,00 Units |
1. 11. 2018 | 2 768,00 Units |
1. 12. 2018 | 2 559,00 Units |
1. 1. 2019 | 2 344,00 Units |
1. 2. 2019 | 2 809,00 Units |
1. 3. 2019 | 3 266,00 Units |
1. 4. 2019 | 3 008,00 Units |
1. 5. 2019 | 3 641,00 Units |
1. 6. 2019 | 3 255,00 Units |
1. 7. 2019 | 3 120,00 Units |
1. 8. 2019 | 2 929,00 Units |
1. 9. 2019 | 2 522,00 Units |
1. 10. 2019 | 2 798,00 Units |
1. 11. 2019 | 2 819,00 Units |
1. 12. 2019 | 2 860,00 Units |
1. 1. 2020 | 2 330,00 Units |
1. 2. 2020 | 1 988,00 Units |
1. 3. 2020 | 1 609,00 Units |
1. 4. 2020 | 824,00 Units |
1. 5. 2020 | 1 127,00 Units |
1. 6. 2020 | 2 283,00 Units |
1. 7. 2020 | 3 127,00 Units |
1. 8. 2020 | 1 918,00 Units |
1. 9. 2020 | 1 823,00 Units |
1. 10. 2020 | 2 088,00 Units |
1. 11. 2020 | 1 544,00 Units |
1. 12. 2020 | 1 707,00 Units |
1. 1. 2021 | 1 769,00 Units |
1. 2. 2021 | 1 660,00 Units |
1. 3. 2021 | 2 155,00 Units |
1. 4. 2021 | 2 400,00 Units |
1. 5. 2021 | 1 989,00 Units |
1. 6. 2021 | 2 953,00 Units |
1. 7. 2021 | 2 763,00 Units |
1. 8. 2021 | 1 905,00 Units |
1. 9. 2021 | 1 446,00 Units |
1. 10. 2021 | 1 802,00 Units |
1. 11. 2021 | 1 915,00 Units |
1. 12. 2021 | 1 780,00 Units |
1. 1. 2022 | 2 034,00 Units |
1. 2. 2022 | 1 931,00 Units |
1. 3. 2022 | 2 702,00 Units |
1. 4. 2022 | 2 357,00 Units |
1. 5. 2022 | 2 690,00 Units |
1. 6. 2022 | 2 824,00 Units |
1. 7. 2022 | 2 832,00 Units |
1. 8. 2022 | 2 482,00 Units |
1. 9. 2022 | 2 122,00 Units |
1. 10. 2022 | 2 384,00 Units |
1. 11. 2022 | 2 313,00 Units |
1. 12. 2022 | 2 009,00 Units |
1. 1. 2023 | 2 509,00 Units |
1. 2. 2023 | 2 291,00 Units |
1. 3. 2023 | 3 053,00 Units |
1. 4. 2023 | 2 804,00 Units |
1. 5. 2023 | 3 168,00 Units |
1. 6. 2023 | 3 803,00 Units |
1. 7. 2023 | 3 367,00 Units |
1. 8. 2023 | 3 417,00 Units |
1. 9. 2023 | 2 965,00 Units |
1. 10. 2023 | 2 781,00 Units |
1. 11. 2023 | 3 567,00 Units |
1. 12. 2023 | 3 123,00 Units |
1. 1. 2024 | 3 122,00 Units |
1. 2. 2024 | 3 608,00 Units |
1. 3. 2024 | 3 944,00 Units |
1. 4. 2024 | 4 243,00 Units |
1. 5. 2024 | 3 226,00 Units |
1. 6. 2024 | 4 110,00 Units |
1. 7. 2024 | 3 906,00 Units |
1. 8. 2024 | 2 938,00 Units |
Registrace vozidel Historie
Datum | Hodnota |
---|---|
1. 8. 2024 | 2 938 Units |
1. 7. 2024 | 3 906 Units |
1. 6. 2024 | 4 110 Units |
1. 5. 2024 | 3 226 Units |
1. 4. 2024 | 4 243 Units |
1. 3. 2024 | 3 944 Units |
1. 2. 2024 | 3 608 Units |
1. 1. 2024 | 3 122 Units |
1. 12. 2023 | 3 123 Units |
1. 11. 2023 | 3 567 Units |
Podobné makroekonomické ukazatele k Registrace vozidel
Jméno | Aktuálně | Předchozí | Frekvence |
---|---|---|---|
🇧🇬 Podnikatelské klima | 24,5 points | 25,4 points | Měsíčně |
🇧🇬 Průmyslová produkce | -2,6 % | -2,7 % | Měsíčně |
🇧🇬 Průmyslová produkce MeziMěsíčně | -0,2 % | -2,4 % | Měsíčně |
🇧🇬 Registrace elektromobilů | 162 Units | 118 Units | Měsíčně |
🇧🇬 Těžební produkce | 15,3 % | -1,6 % | Měsíčně |
🇧🇬 Výroba elektřiny | 3 242,072 Gigawatt-hour | 2 297,617 Gigawatt-hour | Měsíčně |
🇧🇬 Výrobní produkce | -1,7 % | -3,9 % | Měsíčně |
🇧🇬 Využití kapacity | 74,8 % | 74,3 % | čtvrtletí |
🇧🇬 Změny stavů zásob | 658,931 mil. BGN | 1,217 mld. BGN | čtvrtletí |
Makrostránky pro ostatní země v Evropa
- 🇦🇱Albánie
- 🇦🇹Rakousko
- 🇧🇾Bělorusko
- 🇧🇪Belgie
- 🇧🇦Bosna a Hercegovina
- 🇭🇷Chorvatsko
- 🇨🇾Kypr
- 🇨🇿Česká republika
- 🇩🇰Dánsko
- 🇪🇪Estonsko
- 🇫🇴Faerské ostrovy
- 🇫🇮Finsko
- 🇫🇷Francie
- 🇩🇪Německo
- 🇬🇷Řecko
- 🇭🇺Maďarsko
- 🇮🇸Island
- 🇮🇪Irsko
- 🇮🇹Itálie
- 🇽🇰Kosovo
- 🇱🇻Lotyšsko
- 🇱🇮Lichtenštejnsko
- 🇱🇹Litva
- 🇱🇺Lucembursko
- 🇲🇰Severní Makedonie
- 🇲🇹Malta
- 🇲🇩Vltava
- 🇲🇨Monako
- 🇲🇪Montenegro
- 🇳🇱Nizozemsko
- 🇳🇴Norsko
- 🇵🇱Polsko
- 🇵🇹Portugalsko
- 🇷🇴Rumunsko
- 🇷🇺Rusko
- 🇷🇸Srbsko
- 🇸🇰Slovensko
- 🇸🇮Slovinsko
- 🇪🇸Španělsko
- 🇸🇪Švédsko
- 🇨🇭Švýcarsko
- 🇺🇦Ukrajina
- 🇬🇧Spojené království
- 🇦🇩Andorra
Co je Registrace vozidel
Kategorie „Registrace vozidel“ na stránkách Eulerpool, renomovaného poskytovatele makroekonomických dat, představuje důležitou a komplexní oblast, která zachycuje trendy v automobilovém průmyslu v České republice. Tato kategorie nabízí hluboký vhled do dynamiky trhu, jehož vývoj je neustále sledován odborníky, investory i širší veřejností. Registrace vozidel je klíčovým ukazatelem nejen pro automobilky, ale také pro širší ekonomické náklady a úspěšné obchodní strategie. Data o registracích vozidel poskytují obraz o celkovém zdraví a směru ekonomiky, a to na mnoha úrovních. Ať už hovoříme o osobních nebo nákladních vozidlech, každá jednotlivá registrace představuje spotřebitelské rozhodnutí investovat do nového dopravního prostředku. Toto rozhodnutí může být ovlivněno různými faktory, ať už jde o ekonomický růst, dostupnost úvěrů, úrokové sazby, politická stabilita nebo technologické inovace v automobilovém průmyslu. Z hlediska makroekonomických ukazatelů je počet nových registrací vozidel často vnímán jako předzvěst ekonomické stability nebo naopak nejistoty. Například, vysoký počet nových registrací může signalizovat zvýšenou důvěru spotřebitelů v ekonomiku a jejich ochotu utrácet významné částky. Na druhou stranu, klesající trend registrací může naznačovat ekonomický pokles nebo nejistotu, která nutí spotřebitele odkládat velké nákupy. V České republice je automobilový průmysl jedním z nejvýznamnějších sektorů přispívajících k HDP. Proto důsledné sledování registrací vozidel poskytuje důležité signály ekonomickým aktérům. Pro automobily je charakteristický dlouhý a složitý výrobní proces, a vysoké počty registrací mohou signalizovat nejen silnou poptávku po nových vozidlech, ale také oživení v celém dodavatelském řetězci, zahrnujíce suroviny, výrobní komponenty a logistiku. Pro investory a analýzu tržního chování jsou data o registracích vozidel nesmírně cenná. Může se jednat o indikátor budoucího růstu určitých sektorů nebo firem, což následně ovlivňuje investiční rozhodnutí. Automobilky, stejně jako jejich dodavatelé, mohou data analyzovat a stanovit si strategie pro optimalizaci výroby a marketingových aktivit. Rovněž je možné sledovat preference spotřebitelů k různým kategoriím vozidel, ať už se jedná o kompaktní automobily, SUV nebo elektromobily, a připravit se na změny v poptávce. Registrace vozidel mají široké spektrum vlivů i mimo samotný automobilový sektor. Sledují například environmentální trendy, kdy roste zájem o ekologičtější dopravní prostředky. Zákonodárci a politici mohou využívat tato data pro formulaci regulačních opatření a nařízení, které podporují například elektromobilitu nebo snižování emisí. Jednotlivé kraje České republiky mohou vykazovat různé trendy v registracích vozidel, což odráží regionální ekonomické podmínky. Metropolitní oblasti mohou vykazovat vyšší počet registrací, což naznačuje vyšší ekonomickou aktivitu. Naopak regiony bojující s ekonomickými problémy mohou mít nižší počet registrací, což signalizuje potřebu intervence a podpory ve formě dotací nebo investičních pobídek. Analýza trendů v registracích vozidel musí brát v potaz i globální makroekonomické faktory. Například pandemie COVID-19 měla zásadní dopad na průmysl, a to jak na straně nabídky, kdy byl významně omezen výrobní proces, tak na straně poptávky, kdy spotřebitelé odkládali nákupy. Avšak oživení automobilového průmyslu je často považováno za jeden z indikátorů ekonomického zotavení. Ve světle všech těchto skutečností, kategorie „Registrace vozidel“ na stránkách Eulerpool poskytuje nejen aktuální data, ale také hluboké analýzy a prognózy, které mohou být využity různými ekonomickými aktéry pro informovaná rozhodnutí. Sledování těchto dat je nezbytné pro pochopení nejen stavu automobilového trhu, ale i širší makroekonomické stability a růstu v České republice. Závěrem lze říci, že registrace vozidel jsou komplexním a mnohostranným indikátorem ekonomické aktivity. Na stránkách Eulerpool se věnujeme poskytování přesných a aktuálních informací, které pomohou odborníkům, investorům a široké veřejnosti lépe se orientovat v dynamickém světě makroekonomiky. Naše analýzy a statistiky nabízejí neocenitelné nástroje pro pochopení současných trendů a pro predikci budoucích vývojových směrů v automobilovém sektoru, stejně tak jako v širším ekonomickém kontextu.