Fukuyama Transporting Co - Hisse senedi

Fukuyama Transporting Co Hisse senetleri 2024

Fukuyama Transporting Co Hisse senetleri

40,48 Milyon.

Ticker

9075.T

ISIN

JP3806800003

WKN

863525

2024 yılında Fukuyama Transporting Co, önceki yıla kıyasla 0,01% oranında değişerek 40,48 Milyon. adet dolaşımdaki hisse senedi ile kapanmıştır.

Fukuyama Transporting Co Hisse senetleri Tarihçesi

YILHİSSE SAYISI (undefined JPY)
2027e40,48
2026e40,48
2025e40,48
202440,48
202340,47
202242,40
202148,99
202049,83
201950,70
201851,06
201749,47
201649,19
201553,92
201455,00
201348,00
201249,00
201150,00
201051,00
200951,00
200852,00
200753,00
200654,00
200562,00

Fukuyama Transporting Co Adet Hisse Senedi

Fukuyama Transporting Co şirketinin 2023 yılında hisse sayısı — Bu, 40,472 Milyon. hisselerinin ne kadarına bölündüğünü gösterir. Hissedarlar bir şirketin sahipleri oldukları için, her hisse şirketin mülkiyetinde küçük bir payı temsil eder.
  • 3 Yıl

  • 5 Yıl

  • 10 Yıl

  • Max

Hisse Senedi Sayısı
Detaylar

Ciro, EBIT ve Hisse Başına Kar

Hisse Başına Ciro

Fukuyama Transporting Co tarafından elde edilen toplam ciroyu, piyasadaki hisse sayısına bölerek gösterir. Şirketin ciroyu elde etme kapasitesini yansıtan ve büyüme ile genişleme potansiyelini gösteren hayati bir göstergedir. Hisse başına cironun yıllık karşılaştırması, yatırımcılara bir şirketin gelirlerinin tutarlılığını analiz etme ve gelecekteki eğilimleri tahmin etme olanağı tanır.

Hisse Başına EBIT

Fukuyama Transporting Co firmanın faiz ve vergi öncesi karını gösterir ve şirketin sermaye yapısı ve vergi oranlarının etkilerini dışlayarak operasyonel karlılık hakkında içgörüler sunar. Ciro ile karşılaştırıldığında, satışların kâra dönüştürülme etkinliği değerlendirilebilir. Yıllar boyunca hisse başına EBIT'in sürekli bir artışı, operasyonel verimlilik ve karlılığı vurgular.

Hisse Başına Gelir

Hisse başına gelir veya hisse başına kar (EPS), Fukuyama Transporting Co firmanın her bir sermaye hissesine atanan kar payını gösterir. Şirketin karlılığını ve finansal sağlığını değerlendirme açısından kritik öneme sahiptir. Ciro ve EBIT ile hisse başına gelir karşılaştırıldığında, yatırımcılar, şirketin ciroları ve operasyonel karları net gelire ne kadar etkin bir şekilde dönüştürdüğünü anlayabilirler.

Beklenen Değerler

Beklenen değerler, önümüzdeki yıllar için ciro, EBIT ve hisse başına geliri tahmin eder. Bu beklentiler, tarihi verilere ve piyasa analizlerine dayanarak, yatırımcılara yatırımlarını planlama, Fukuyama Transporting Co şirketinin gelecekteki performansını değerlendirme ve gelecekteki hisse fiyatlarını tahmin etme konusunda yardımcı olur. Ancak bu tahminleri etkileyebilecek piyasa dalgalanmaları ve belirsizlikleri göz önünde bulundurmak hayati önem taşır.

Fukuyama Transporting Co Aktienanalyse

Fukuyama Transporting Co ne yapıyor?

Fukuyama Transporting Co Ltd is a Japanese company that was founded in 1948. The company operates in the transportation industry and offers a wide range of services tailored to the needs of its customers. Fukuyama Transporting Co ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Hisse senetleri detayları

Fukuyama Transporting Co şirketinin dolaşımdaki hisse senetlerinin değerlendirmesi

Fukuyama Transporting Co şirketinin dolaşımdaki hisse senetleri, şu anda tüm hissedarlar tarafından tutulan toplam hisse senedi sayısını, kurumsal yatırımcılar ve şirketin üst düzey yöneticileri ve içerdekiler tarafından tutulan kısıtlı hisse senetlerini kapsar. Dolaşımdaki hisse senedi sayısı, şirketin piyasa değerini belirlemede hayati öneme sahiptir ve yatırımcılar tarafından şirketin büyüklüğünü, finansal sağlığını ve yatırım potansiyelini değerlendirmede kullanılır.

Yıl bazında karşılaştırma

Fukuyama Transporting Co şirketinin yıllar içinde dolaşımdaki hisse senetlerindeki değişiklikleri takip etmek, yatırımcılara şirketin finansal stratejileri ve piyasa değerlendirmesi hakkında içgörüler sağlayabilir. Dolaşımdaki hisse senetlerinin artışı, yeni hisse senetlerinin ihraç edilmesi gibi eylemlerden kaynaklanabilirken, azalma hisse geri alımlarından kaynaklanabilir.

Yatırımlar üzerinde etkiler

Fukuyama Transporting Co şirketinin dolaşımdaki hisse senetlerini anlamak, yatırımcılar için hisse başına kar (EPS) ve piyasa değerlemesi değerlendirmesi açısından hayati öneme sahiptir. Dolaşımdaki hisse senedi sayısındaki bir değişiklik, hisse fiyatları ve yatırım kararlarının önemli bir sürücüsü olan EPS'yi etkileyebilir.

Dolaşımdaki hisse senetlerindeki değişikliklerin yorumlanması

Fukuyama Transporting Co şirketinin dolaşımdaki hisse senetlerindeki sapmalar, şirketin finansal stratejilerindeki değişikliklere işaret edebilir. Artış, EPS'yi ve hisse değerini sulandırabilir ve potansiyel sermaye toplama veya satın almaları gösterebilir. Aksine, genellikle hisse geri alımlardan kaynaklanan bir azalma hisse değerini artırabilir ve şirketin finansal performansına olan güvenini gösterebilir.

Sıkça Sorulan Sorular: Fukuyama Transporting Co Hissesine Dair

Fukuyama Transporting Co şirketinin kaç adet hissesi var?

Fukuyama Transporting Co şirketinin mevcut hisse senedi sayısı 40,48 Milyon. undefined adettir.

Anzahl an Aktien / OutstandingShares ne anlama gelir?

Fukuyama Transporting Co şirketinin dolaşımda bulunan hisseleri (veya çıkarılmış hisseleri), hem dış yatırımcılar hem de şirket içinden olanlar tarafından aktif olarak tutulan toplam çıkarılmış hisse sayısını ifade eder. Ancak burada gerçek hisselerin olması gerekmektedir. , yöneticilere hisse opsiyonları verebilir ve bunlar hisseye dönüştürülebilir.

Fukuyama Transporting Co şirketinin hisse sayısı geçtiğimiz yıllar boyunca nasıl gelişti?

Fukuyama Transporting Co şirketinin hisse sayısı, geçen yıla kıyasla 0,01 gestiegen

Yatırımcılar için hisse senedi sayısı ne anlama gelir?

Dolaşımda bulunan hisse senedi sayısı, bir şirketin piyasa değeri hesaplaması gibi önemli göstergelerin yanı sıra hisse başına kâr (EPS) ve hisse başına nakit akışı (CFPS) gibi değerlerin hesaplanması için kullanılır. Bir şirketin dışarıda bulunan hisse senedi sayısı statik değildir ve zaman içinde büyük dalgalanmalar gösterebilir.

Neden hisse senedi sayısı dalgalanır?

Farklı faktörlerin bir değişikliğe yol açabileceği bilinmektedir. Fukuyama Transporting Co, şirket olarak yeni hisse senetleri çıkarabilir, hisse bölünmeleri veya ters bölünmeler gerçekleştirebilir.

Fukuyama Transporting Co performansını hisse sayısı etkiler mi?

Belirli bir sayıda hisse senedine sahip (ister Mega/Large/Mid/Small Cap olsun) hisselerin uzun vadede diğerlerinden belirgin şekilde daha yüksek bir getiri sağladığına dair kanıtlanmış uzun vadeli bir belge ya da çalışma yoktur. Birtakım sınıfların daha iyi performans gösterdiğini ya da daha yüksek bir risk taşıdığını gösteren küçük çaplı çalışmalar (az sayıda hisse, kısa yatırım süresi) bulunmakta, fakat bunların hiçbiri 1. kesin sonuçlu (neden-sonuç ilişkisi belirsiz, deney tekrarlanabilir değil) ya da 2. genel (örneklem ve zaman aralığının küçük olmasından dolayı genel bir yargıya varmak mümkün değil) değildir.

Fukuyama Transporting Co ne kadar temettü ödüyor?

Son 12 ay içerisinde Fukuyama Transporting Co, 70,00 JPY tutarında bir temettü ödedi. Bu, yaklaşık olarak 1,78 % oranında bir temettü verimine denk gelmektedir. Gelecek 12 ay için Fukuyama Transporting Co, tahmini olarak 73,95 JPY tutarında bir temettü ödemesi yapacak.

Fukuyama Transporting Co’nin temettü verimi ne kadar?

Fukuyama Transporting Co şirketinin mevcut temettü verimi 1,78 %.

Fukuyama Transporting Co ne zaman temettü ödüyor?

Fukuyama Transporting Co dönemsel olarak temettü ödemesi yapar. Bu ödemeler Ekim, Nisan, Ekim, Nisan aylarında gerçekleştirilir.

Fukuyama Transporting Co şirketinin temettüsü ne kadar güvenli?

Fukuyama Transporting Co, son 23 yıl içerisinde her yıl temettü ödedi.

Fukuyama Transporting Co şirketinin temettüsü ne kadar?

Önümüzdeki 12 ay için 73,95 JPY tutarında temettü ödenmesi beklenmektedir. Bu, 1,88 % oranında bir temettü verimidir.

Fukuyama Transporting Co hangi sektörde bulunuyor?

Fukuyama Transporting Co, 'Sanayi' sektörüne atanmıştır.

Wann musste ich die Aktien von Fukuyama Transporting Co kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Son Fukuyama Transporting Co tarihinde 35 JPY tutarındaki en son temettüyü alabilmek için, hisseyi 27.09.2024 tarihindeki Ex-Tag'den önce portföyünde bulundurman gerekiyordu.

Fukuyama Transporting Co en son ne zaman temettü ödemesi yaptı?

Son ödeme tarihi 01.12.2024 olarak gerçekleşti.

Fukuyama Transporting Co şirketinin 2023 yılında dağıttığı temettü miktarı ne kadardı?

2023 yılında Fukuyama Transporting Co tarafından 70 JPY olarak temettüler dağıtıldı.

Fukuyama Transporting Co hangi para biriminde temettü dağıtıyor?

Fukuyama Transporting Co hisselerinin temettüleri JPY olarak dağıtılır.

Aktiensparpläne, yatırımcıların uzun vadeli olarak servet inşa etmeleri için çekici bir fırsat sunar. Ana avantajlardan biri, sözde Cost-Average-Effekti'dir: Düzenli olarak sabit bir miktarın hisse senetlerine veya hisse senedi fonlarına yatırılmasıyla, fiyatlar düşükken otomatik olarak daha fazla pay alınır ve fiyatlar yüksekken daha az alınır. Bu, zaman içinde hisse başına daha uygun bir ortalama fiyata yol açabilir. Ayrıca, Aktiensparpläne, küçük miktarlarla bile pahalı hisselere erişim sağlayarak küçük yatırımcılara da kapılarını açar. Düzenli yatırım, ayrıca disiplinli bir yatırım stratejisini teşvik eder ve impulsif alım veya satım gibi duygusal kararları engellemeye yardımcı olur. Bunun ötesinde, yatırımcılar hisselerin potansiyel değer artışından ve yeniden yatırılabilecek temettü dağıtımlarından faydalanır, bu da bileşik faiz etkisini ve böylece yatırılan sermayenin büyümesini artırır.

Andere Kennzahlen von Fukuyama Transporting Co

Fukuyama Transporting Co Ciro hissesine yönelik aktienanalizimiz, satış, kar, P/E oranı, P/S oranı, EBIT gibi önemli mali kriterleri içermekte olup, dividende bilgilerini de ele almaktadır. Ayrıca, hisseler, piyasa değeri, borçlar, özsermaye ve Fukuyama Transporting Co Ciro şirketin yükümlülükleri gibi konuları incelemekteyiz. Bu konular hakkında daha detaylı bilgilere ihtiyacınız varsa, web sitemizin alt sayfalarında kapsamlı analizler sunuyoruz: