BMW Kuzey Amerika, patlayabilecek hatalı hava yastıklarını değiştirmek için 394.000'den fazla aracı geri çağıracağını açıkladı. Bu bilgiyi ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) Çarşamba günü paylaştı.
Alman otomobil üreticisinin geri çağırması, 2006-2012 yılları arasında üretilen sedan ve spor vagon 3 Serisi modellerini, eski otomotiv tedarikçisi Takata'nın hatalı ön hava yastıkları ile donatılmış olabileceklerini kapsıyor. Takata, kusurlu hava yastıkları ölümcül patlamalarla ilişkilendirildiği için ABD tarihindeki en büyük geri çağırmalardan birinin merkezindeydi.
Rapora göre, hava yastığı şişirici içindeki itici gaz zamanla değişir, bu da devreye girdiğinde "aşırı agresif bir yanmaya" yol açabilir. Şişirici patlarsa, metal parçacıkları hava yastığı yastık malzemesinden geçerek yaralanmalara veya ölümlere neden olabilir.
BMW, etkilenen araçlarda bulunan hava yastıklarının BMW tarafından resmi olarak sunulmadığı veya onaylanmadığı halde, muhtemelen bir sahip tarafından takıldığını açıkladı. Sahte hava yastıkları hala yasa dışı yollarla ABD'ye girmekte ve genellikle yedek parça olarak araçlara monte edilmektedir.
NHTSA, ABD'de en az 27 ölüm ve 600 yaralanmayı Takata hava yastığı şişiricileriyle ilişkilendirdi. Takata, 2017'de iflas başvurusunda bulundu ve milyonlarca araçta yaklaşık 67 milyon hava yastığı geri çağrıldı.
İçteki malzemenin kimyasal bozulması hava yastığındaki arızaya neden oluyor, özellikle uzun süreli sıcaklık ve nem maruziyetinden dolayı, NHTSA açıkladı. Texas ve Florida gibi daha sıcak eyaletlerdeki araçlar daha yüksek risk altındadır; bu bölgelerde bozulma altı ile dokuz yıl arasında meydana gelirken, daha soğuk eyaletlerdeki araçlar 15 ila 20 yıl arasında etkilenebilir.
BMW, Ford, Honda ve Tesla gibi şirketlerin yer aldığı ve yıllar süren toplu geri çağırmalara milyarlarca dolar ayıran 19 otomobil üreticisinden biridir.
