Japon Otomobil Üreticileri, Honda Motor ve Nissan Motor Dahil, Elektro Araçlar (EV) Alanında İş Birliği Yapmak İstiyor
Japonya'daki otomobil üreticileri arasında yer alan Honda Motor ve Nissan Motor, Çin ve ABD’deki daha maliyet etkin rakipler ile rekabet edebilmek için elektro araçlar (EV) alanında iş birliği yapma niyetlerini açıkladılar. Cuma günü Honda ve Nissan, EV'lerde ve onların temel bileşenleri ile yazılımlarında iş birliği yapma olanaklarını incelemek istediklerini duyurdular. Şirketlerden gelen kişilere göre erken görüşmeler, piller gibi bileşenlerin ortak şekilde tedarik edilmesi ve geliştirilmesini kapsıyor.
Japon Otomobil Üreticileri, Toyota Motor'un Ardından Ülkenin İkinci ve Üçüncü En Büyük Araç Satış Şirketleri, Japon Yetkililerin Baskısı Altında Ölçek Ekonomisi Sağlamak İçin Daha Sıkı İş Birliği Yapmaya Zorlanıyor. Uzun Süre Bu Baskıya Boyun Eğmeyen Şirketler, Şimdi Her Birinin Elektrikli Araçlara Yaptığı Büyük Yatırımlar Sebebiyle İş Birliklerine Daha Açık Bir Tutum Sergiliyor. General Motors'tan Volvo'ya Kadar Olan Otomobil Üreticileri Karlı EV İşletmeleri Oluşturmakta Mücadele Ederken, Honda ve Nissan Gibi Japon Markalar Diğerlerinden Daha Yavaş Bir Şekilde EV Model Serilerini Genişletiyorlar. Geleneksel Otomobil Üreticileri, Tesla ve Çin'in BYD'si Gibi Rakiplerine Kıyasla Maliyet Rekabetçiliği Açısından Çok Geride Kalıyor.
Nissan CEO'su Makoto Uchida, elektrikli ve akıllı araçlar için teknolojilerin tek başına geliştirilmesinin imkansız olduğunu vurguladı ve ezici fiyat rekabetçiliği ve hızlarıyla hakimiyet kurmaya çalışan yeni otomobil markalarının çabalarına dikkat çekti. Honda CEO'su Toshihiro Mibe, şimdiye kadar karşılıklı katılım üzerine bir görüşme yapılmadığını belirtti, fakat bu ihtimali de dışlamadı.
Geçen yıla göre küresel EV büyümesinde gerileme olmasına rağmen, hem Honda hem de Nissan filolarını elektriklendirmeye kendilerini adamış durumda. Nissan, elektrikli araçların 2030 yılına kadar küresel satışlarının %55'inden fazlasını oluşturmasını hedeflerken, Honda 2040 yılına kadar tamamen elektrikli araçlara geçmeyi planlıyor. Geçen yıl Nissan, ABD'de 20.616 EV satarken, bu sayı Tesla için 654.888 idi. Honda şu anda ABD'de tamamen elektrikli bir model sunmuyor.
Elektrikli Araçlar Geliştirmek İçin Birçok Otomobil Üreticisi, Geliştirme Maliyetlerini Paylaşmak ve Üretim ile Parça Tedarikinde Ölçek Ekonomisinden Faydalanmak Amacıyla Küresel İttifaklar Kurmuştur. Japonya'da, Nissan ile Honda Arasında Oluşacak Bir İttifak, Elektrikli Araçlarda İş Birliği Yapan İkinci Bir Otomobil Üreticileri Bloğu Oluşturacaktır. ABD'de Büyük Bir Varlığa Sahip Üç Diğer Japon Otomobil Üreticisi - Toyota, Mazda Motor ve Subaru - Zaten Elektrikli Araçlar Konusunda İş Birliği İçindedir. Mazda, Bazı Elektronik ve Yazılım Sistemleri İçin Toyota'ya Başvururken, Subaru ve Toyota Amiral Gemisi Elektrikli Araç Modellerinde Dünya Çapında Aynı Platformu Paylaşmaktadır.
Geçmişte Honda, Tokyonun Endüstri Politikasını Görmezden gelme Kabiliyetini Gururla Vurguladı, Ancak Şimdi Tek Başına Çalışamayacağını Kabul Ediyor
Nissan ve Honda'nın Önemini Yitiren Denizaşırı Ortaklıkları Vardı. Nissan, Geçen Yıl Fransız Otomobil Üreticisi Renault ile On Yıllardır Süren İttifakını, Her İki Şirkete de Daha Fazla Bağımsızlık Kazandıracak Şekilde Değiştirdi. Honda ve General Motors ise geçen yılın sonunda 2027'den itibaren milyonlarca uygun fiyatlı EV'nin ortak geliştirme planlarından vazgeçeceklerini açıkladılar, ancak araçlar ve jeneratörler için hidrojen sistemleri de dahil olmak üzere diğer projelerde iş birliğine devam etmektedirler.
