Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Akcia

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Trhová kapitalizácia 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Trhová kapitalizácia

1,22 mld. EUR

Ticker

CAF.MC

ISIN

ES0121975009

WKN

A2DFYS

V roku 2024 bola trhová kapitalizácia spoločnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1,22 mld. EUR, čo je nárast o 28,43% oproti 949,02 mil. EUR trhovej kapitalizácii v predchádzajúcom roku.

História Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Trhová kapitalizácia

ROKTrhová kapitalizácia (undefined EUR)
20231,01
20221,00
20211,27
20201,14
20191,39
20181,31
20171,23
20161,06
20150,97
20141,12
20131,17
20121,29
20111,32
20101,30
20091,02
20080,90
20070,80
20060,37
20050,29
20040,21

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Čo robí Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Trhová kapitalizácia v detailoch

Analýza trhovej kapitalizácie Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Trhová kapitalizácia Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles reprezentuje celkovú trhovú hodnotu všetkých vydávaných akcií spoločnosti v dolároch. Je vypočítaná vynásobením všetkých vydávaných akcií spoločnosti aktuálnou trhovou cenou jednej akcie. Tento ukazovateľ je dôležitým indikátorom veľkosti, sily a celkovej trhovej hodnoty spoločnosti.

Porovnanie rok za rokom

Ročné porovnanie trhovej kapitalizácie Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles poskytuje investorom a analytikom vhľady do trendov rastu a hodnotenia spoločnosti. Zvýšenie naznačuje dôveru trhu a rozširovanie podnikania, kým pokles môže indikovať na klesajúcu trhovú hodnotu alebo ústup z podnikania.

Dopady na investície

Trhová kapitalizácia Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles zohráva kľúčovú rolu pri investičných rozhodnutiach. Pomáha investorom hodnotiť rizikovo-výnosový profil spoločnosti. Väčšie spoločnosti sú často považované za stabilnejšie, no môžu ponúkať nižší potenciál rastu, zatiaľ čo menšie spoločnosti môžu poskytnúť významné vyhliadky na rast, ale sú spojené s vyšším rizikom.

Interpretácia fluktuácie trhovej kapitalizácie

Kolísanie trhovej kapitalizácie Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles môže byť spôsobené rôznymi faktormi vrátane zmien ceny akcií, počtu vydávaných akcií a nálady na trhoch. Porozumenie týmto fluktuáciám pomáha investorom hodnotiť aktuálnu pozíciu a budúci potenciál spoločnosti v konkurenčnom prostredí.

Často kladené otázky k Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles akcii

Aká je aktuálna Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles trhová kapitalizácia?

Aktuálna trhová kapitalizácia spoločnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je 1,22 mld. EUR.

Čo je trhová kapitalizácia?

Trhová kapitalizácia (anglicky market capitalisation, skrátene market cap, tiež burzová kapitalizácia alebo burzová hodnota) je výpočtová celková hodnota všetkých akcií burzovo kótovaného podniku ako Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles.

Ako sa vyvíjala trhová kapitalizácia spoločnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles v posledných rokoch?

Trhová kapitalizácia spoločnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sa v porovnaní s predchádzajúcim rokom zmenila o 28,43% stúpol.

Čo znamená trhová kapitalizácia pre investorov?

Trhová kapitalizácia spoločnosti odráža súčasný trhový konsenzus ohľadom hodnoty vlastného kapitálu burzovo obchodovanej spoločnosti.

Prečo je trhová kapitalizácia dôležitým ukazovateľom pre investorov?

Trhová kapitalizácia spoločnosti odráža súčasný trhový konsenzus o hodnote vlastného imania burzovo obchodovanej spoločnosti. Vzniká na základe ponuky a dopytu po akciách spoločnosti. Trhová kapitalizácia je preto výrazne ovplyvnená očakávaniami na akciovom trhu týkajúcimi sa budúcej ziskovosti spoločnosti a môže preto podliehať výrazným kolísaniam.

Prečo kolíše trhová kapitalizácia?

Trhová kapitalizácia kolíše spoločne s cenou akcie, pretože sa trhová kapitalizácia vypočíta z aktuálnej ceny a počtu vydaných akcií.

Akú úlohu zohráva trhová kapitalizácia pri hodnotení Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Aby bolo možné porovnať hodnotu spoločností, je užitočné zvážiť okrem trhovej kapitalizácie aj čisté dlhy spoločnosti. Potenciálny kupujúci celého podniku by pri kúpe prevzal aj jeho dlhy. Podniková hodnota alebo Enterprise Value je celková hodnota spoločnosti alebo akciovej spoločnosti. K trhovej kapitalizácii sa pripočítava čisté finančné zadlženie spoločnosti.

Má trhová kapitalizácia vplyv na výkonnosť Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Neexistuje žiadny dlhodobo overiteľný dôkaz alebo štúdia, ktorá by ukázala, že akcie s určitou trhovou kapitalizáciou (či už ide o Mega/Large/Mid/Small Cap) by dlhodobo vykazovali výrazne vyššiu návratnosť než iné. Existujú jednotlivé malé štúdie (málo akcií, krátke investičné obdobie), ktoré naznačujú, že isté triedy performujú lepšie alebo majú vyššie riziko, avšak žiadna z nich nie je 1. konkluzívna (príčina a následok sú nejasné, experiment sa nedá zopakovať) alebo 2. všeobecná (všeobecnenie nie je možné, pretože vzorka a časový horizont sú príliš malé).

Má trhová kapitalizácia Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vplyv na indexy?

Niektoré akciové indexy používajú trhovú kapitalizáciu ako váhu indexu. Akcie s vyššou trhovou kapitalizáciou majú v indexe tiež vyššiu váhu. To je v kontraste s rovnakými váhami indexov (všetky akcie majú rovnakú váhu) a indexmi váženými podľa voľne obchodovateľných podielov (váženie trhovej kapitalizácie, ale len s počtom akcií, ktoré sú voľne obchodovateľné).

Akú dividendu platí Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

V posledných 12 mesiacoch spoločnosť Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vyplatila dividendu vo výške 1,72 EUR . To zodpovedá dividendovému výnosu približne 4,84 %. Pre nadchádzajúcich 12 mesiacov bude pravdepodobne spoločnosť Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vyplácať dividendu 1,77 EUR.

Aká je dividendová výnosnosť spoločnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Súčasný výnos z dividend spoločnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je 4,84 %.

Kedy vypláca Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendu?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vypláca dividendu každý štvrťrok. Tá je vyplácaná v mesiacoch február, august, august, august.

Ako istá je dividenda spoločnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles platil každý rok počas posledných 7 rokov dividendu.

Aká vysoká je dividenda spoločnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Na nasledujúcich 12 mesiacov sa očakávajú dividendy vo výške 1,77 EUR. To zodpovedá dividendovému výnosu 4,98 %.

V ktorom sektore sa nachádza Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je priradený sektoru 'Priemysel'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Aby ste obdržali poslednú dividendu vo výške 1,111 EUR od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles z dňa 8. 7. 2024, museli ste mať akciu v depozite pred ex-dňom 4. 7. 2024.

Kedy poslednýkrát Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vyplatil dividendu?

Posledná dividenda bola vyplatená 8. 7. 2024.

Aká bola dividenda spoločnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles v roku 2023?

V roku 2023 boli od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles 1 EUR vyplatené ako dividendy.

V akej mene vypláca Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendu?

Dividendy spoločnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles sú vyplácané v EUR.

Investičné plány do akcií ponúkajú atraktívnu možnosť pre investorov na dlhodobú výstavbu majetku. Jednou z hlavných výhod je tzv. Cost-Average-Effekt: Pravidelnou investíciou pevnej sumy do akcií alebo do akciových fondov automaticky kupujete viac podielov, keď sú ceny nízke, a menej, keď sú vysoké. To môže viesť k výhodnejšej priemernej cene za podiel v priebehu času. Okrem toho investičné plány do akcií umožňujú aj malým investorom prístup k drahým akciám, keďže sa dá investovať už s malými sumami. Pravidelná investícia tiež podporuje disciplinovanú investičnú stratégiu a pomáha predchádzať emocionálnym rozhodnutiam, ako je impulzívne kupovanie alebo predávanie. Ďalej investorom prináša potenciálny nárast hodnoty akcií, ako aj výplaty dividend, ktoré môžu byť reinvestované, čo zvyšuje efekt zloženého úroku a tým rast investovaného kapitálu.

Andere Kennzahlen von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Naša analýza akcií spoločnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Tržby obsahuje dôležité finančné ukazovatele, ako sú tržby, zisk, P/E pomer, P/S pomer, EBIT, ako aj informácie o dividende. Okrem toho skúmame aspekty, ako sú akcie, trhová kapitalizácia, dlhy, vlastné imanie a záväzky spoločnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Tržby. Ak hľadáte podrobnejšie informácie k týmto témam, na našich podstránkach vám ponúkame podrobné analýzy: