Возвращение к двигателям внутреннего сгорания: производители конкурируют за счет высоких скидок

В автомобильной отрасли намечается изменение тренда: вопреки общим ожиданиям продолжающейся электрификации рынка актуальные оценки экспертов отрасли указывают на то, что автопроизводители снова усиливают акцент на моделях с двигателями внутреннего сгорания. Это следует из анализа известного бохумского автоэксперта Фердинанда Дуденхёффера, который в марте внимательно изучил стратегии скидок производителей. Результаты этого исследования показывают, что при покупке новых автомобилей на транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания предоставляются значительные скидки, превышающие даже те, что предлагаются в индустрии электромобилей. В числовом сравнении это означает следующее: клиенты, которые в марте выбрали модель с традиционным приводом, в среднем получали 16,8 процента скидки. В то время как электромобили предлагались лишь со средней скидкой в 16,2 процента. В своем анализе Дуденхёффер сравнил предложения о скидках от независимых интернет-посредников по новым автомобилям для выбранных моделей, охватывая 15 моделей с двигателями внутреннего сгорания и 15 электрических транспортных средств от одиннадцати различных автомобильных марок. Особенно примечательной была ценовая политика Volkswagen. Автомобильный гигант предоставил значительные скидки до 17,5 процента на рекомендуемую розничную цену для обновленной версии популярной модели Golf, которая должна быть доставлена покупателям уже этим летом. В сравнении с этим, скидки в феврале составляли всего 13,8 процента. Особо заметен этот высокий уровень скидок учитывая, что речь идет о новой модели – стратегия, которая также была применена к моделям Passat и Tiguan, хотя и в меньшей степени. Скидки на электромодели Volkswagen, особенно на ID.4, остаются довольно высокими и достигают до 21,7 процента, однако по сравнению с предыдущим месяцем они не увеличились. У других производителей наблюдается аналогичная стабильность в политике скидок: размер скидок в основном остается на постоянном уровне, хотя уже в феврале скидки на модели с двигателями внутреннего сгорания тенденциозно превосходили скидки на электромобили. Интересен указ Дуденхёффера о завершении программы льготной покупки электромобилей, которая запланирована на конец 2023 года в Германии. Автопроизводители сначала ответили на это повышением скидок на электромобили, однако теперь намечается смена стратегии. Сравнительно невысокий спрос на электромобили и исторически высокие прибыльные маржи на модели с двигателями внутреннего сгорания, по-видимому, мотивируют отрасль снова сильнее выдвигать вперед модели с традиционными двигателями, чтобы таким образом лучше загружать производственные мощности. Автоэксперт Дуденхёффер подытоживает тренд следующим образом: 'Автомобильный рынок принимает новую направленность, при этом электромобили отходят на второй план.' Значительные скидки на модели с двигателями внутреннего сгорания намекают на то, что производители ожидают здесь по-прежнему хорошие прибыли – и что в экономически сложные времена проверенные стратегии вновь приобретают важность.