Реформа устаревшего почтового закона начинается. Кабинет министров одобрил предложение Министерства экономического развития на прошлой неделе, как стало известно из источников в правительстве. Правила, которые до сих пор действуют с 1990-х годов, будут адаптированы к измененным потребностям в интернет-эпоху. Теперь на очереди Бундестаг и Бундесрат, и окончательная реформа может быть принята в следующем году весной. Федеральное правительство планирует дать Deutsche Post меньше сроков для доставки писем.

Это позволит ей снизить затраты и прекратить ночные перевозки писем. Для потребителей это означает, что им, вероятнее всего, придется ждать письма дольше. В настоящее время почта обязана доставить не менее 80 процентов писем, брошенных в течение дня, на следующий рабочий день. Однако в будущем, для доставки до третьего рабочего дня после броска, будет установлена минимальная норма в 95 процентов. Письма будут доставляться дольше, но должны надежно приходить.

Правительство также планирует ужесточить правила использования субподрядчиков. Кроме того, пакеты с весом более 10 килограммов должны быть помечены, чтобы предотвратить травмы курьеров. Пакеты весом более 20 килограммов должны либо переноситься двумя людьми, либо с помощью технического средства. Это правило также предотвращает проблемы со спиной.

Акции DHL временно снизились на 1,38 процента во время торгов на XETRA и теперь составляют 45,13 евро.

Реформа почтового закона - важный шаг к модернизации почтовой системы в Германии. Старые правила больше не актуальны и должны быть адаптированы к продвижению цифровизации. Благодаря реформе Deutsche Post получает больше свободы при доставке писем и может таким образом снизить свои затраты. Однако, для потребителей это означает более длительное ожидание писем.

Тема здоровья также учитывается при реформе, путем ужесточения правил использования субподрядчиков и переноски тяжелых посылок.

Теперь дело за Бундестагом и Бундесратом, чтобы внедрить реформу и тем самым сделать путь для современной и эффективной почтовой доставки в Германии. Весной следующего года реформа может быть окончательно принята, и Deutsche Post придется следовать новым правилам. Инвесторы уже отреагировали, что можно было заметить по временному снижению акций DHL. Тем не менее, в долгосрочной перспективе реформа будет способствовать укреплению конкурентоспособности Deutsche Post и приведению почтового обслуживания в соответствие с современными потребностями.