Венгерский консорциум Ganz-Mavag, поддерживаемый премьер-министром Виктором Орбаном, отозвал свое предложение о поглощении испанского производителя поездов Talgo после того, как испанское правительство заблокировало сделку по соображениям национальной безопасности. Об этом сообщили лица, близкие к инициатору предложения.

Через два дня после вето Мадрида против предложения стоимостью 619 миллионов евро венгерская группа решила отменить покупку, одновременно инициируя судебные разбирательства по данному решению. Несмотря на отказ, консорциум подчеркнул, что он по-прежнему заинтересован в сотрудничестве с Talgo и не исключает повторного предложения в случае успешного исхода правовых оспариваний.

Неудачная попытка поглощения рассматривается как очередное поле напряженности между государствами-членами ЕС и премьером-министром Венгрии Орбаном, который, несмотря на российское нападение на Украину, поддерживает тесные отношения с Москвой. Ожидается, что предложение о выходе от компании Ganz-Mavag будет подтверждено в пятницу в сообщении для испанского биржевого регулятора, сообщают информаторы.

Испанское правительство во главе с премьер-министром Педро Санчесом заблокировало предложение, сославшись на «риск для национальной безопасности и общественного порядка» – обоснование, редко используемое в ЕС. Кабинет министров под руководством социалистов не предоставил дополнительных деталей относительно рисков и назвал анализ, лежащий в основе решения, «секретным».

Ganz-Mavag, консорциум, поддерживаемый венгерским государственным фондом, объявил о намерении обжаловать решение как в испанских судах, так и в Брюсселе. Согласно законодательству ЕС, государства-члены могут блокировать поглощения по соображениям безопасности в определенных случаях.

Как испанские, так и венгерские СМИ связали это решение с обеспокоенностью Мадрида по поводу тесных связей Орбана с Россией и возможной угрозы критической железнодорожной инфраструктуре. Представитель ЕС заявил в четверг, что такие решения находятся в юрисдикции государств-членов, но они должны быть обоснованными и пропорциональными. Дело может в конечном итоге попасть в Европейский Суд в Люксембурге.

Консорциум Ganz-Mavag, в котором венгерский государственный фонд Corvinus владеет 45 процентами, в марте сделал предложение о покупке Talgo по цене 5 евро за акцию. Остальная часть консорциума принадлежит венгерскому производителю поездов Magyar-Vagon, который, в свою очередь, контролируется частным фондом прямых инвестиций.

После того, как стало известно о решении испанского правительства, курс акций Talgo упал на 8 процентов по сравнению с уровнем до вето.