Китайский производитель электромобилей BYD усиливает свое присутствие в Юго-Восточной Азии, создавая собственную дилерскую сеть во Вьетнаме и планируя значительное расширение ассортимента своей продукции в стране улыбок.
После того как BYD в начале мая внезапно прекратила сотрудничество с местным дилером New Energy Holdings, компания официально открыла 13 розничных магазинов во Вьетнаме. К концу 2024 года количество магазинов должно увеличиться до 50, а к 2026 году — примерно до 100.
«Вьетнам является последним рынком, на который выходит BYD в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и важным рынком в этом регионе», — сказал Во Минь Лук, главный операционный директор BYD в Вьетнаме, газете «IT Times». Также HSBC видит большой потенциал: согласно оценке британского банка, о чем сообщает «Reuters», ежегодные продажи электрических двухколесных транспортных средств и электромобилей во Вьетнаме могут более чем удвоиться до более чем 2,5 миллионов штук к 2036 году.
BYD, сокращение от "Build your Dreams", предлагает во Вьетнаме модели Dolphin, Seal, а также компактный кроссовер Atto 3 и принимает заказы с июня 2024 года. В настоящее время эти автомобили импортируются из Китая, однако в будущем они будут поступать из Таиланда, как только завод там начнет производство.
Согласно Во Минь Лук, ассортимент продукции должен быть расширен до шести моделей с октября, включая модели Han, Song и Tang.
Несмотря на эти достижения, BYD сталкивается с трудностями.
Участие BYD во Вьетнаме является частью более масштабной глобальной гонки за господство на рынке электромобилей. В то время как Tesla долгое время считалась бесспорным мировым лидером, конкуренты, особенно BYD, догоняют. В четвертом квартале 2023 года BYD уже обошла Tesla по продажам. Хотя в первом и втором квартале 2024 года BYD снова уступила первое место Tesla, возможность того, что BYD обгонит американского конкурента по итогам 2024 года, остается.
