Amazon, ведущий гигант электронной коммерции, заслужил впечатляющее лидерство на рынке, которое немногие конкуренты смогут достичь. Однако это может скоро измениться, поскольку FedEx привносит свою собственную платформу электронной коммерции в игру и хочет конкурировать с Amazon.

Престижный доставщик посылок из США недавно объявил о запуске собственной цифровой платформы под названием "fdx", которая предоставляет комплексные решения для электронной торговли. Компания подчеркивает, что fdx предназначена для бизнеса, а не для конечных потребителей.

Кроме того, его целью не является создание собственной торговой площадки, а скорее предоставление клиентам индивидуального опыта обслуживания. Кристина Мик, менеджер по глобальным отношениям в FedEx, объясняет в электронном письме The Verge, что платформа будет охватывать широкий спектр решений для онлайн-бизнеса, связанных с "путешествием клиента".

При этом fdx должна поддерживать компании всех размеров, помогая им привлекать новых клиентов, повышать конверсию, упрощать оптимизацию выполнения заказов и делать возвраты более эффективными.

По словам генерального директора FedEx Раджа Субраманиама, запуск платформы fdx является важным этапом в истории компании. Он объясняет: "FedEx развивается в цифровую управляемую компанию, которая использует свою обширную физическую транспортную сеть и, одновременно, использует свой масштаб и знания, полученные из доставки 15 миллионов посылок каждый день. С помощью fdx мы укрепим наши долгосрочные отношения с торговцами всех размеров и поможем им оптимизировать и расширить свой бизнес с использованием цифровой информации."

Хотя fdx в настоящее время доступна только в качестве пилотного программного обеспечения для заинтересованных продавцов на веб-сайте FedEx, официальный запуск запланирован на осень 2024 года.

Однако конкретная дата пока не была сообщена.

Платформа должна объединять весь спектр предложений FedEx для продавцов в одном месте и предоставлять им, помимо уже упомянутых преимуществ, возможность отслеживать свои доставки практически в реальном времени и получать информацию о выбросах углерода.

Совершая этот шаг, FedEx пытается утвердиться перед коммерческим бизнесом Amazon. Уже в прошлом намечалась ривальность между двумя американскими компаниями, когда Amazon начал создавать собственную службу доставки, чтобы взять в свои руки инфраструктуру доставки своих товаров.

В ответ на это FedEx в 2019 году прекратил действие контрактов на доставку товаров Amazon. Однако через месяц после этого было снова восстановлено запрещение использования FedEx в качестве курьерской службы для Prime-доставки третьесторонними продавцами во время праздников, так как ранее произошло ухудшение производительности.

В 2020 году FedEx приняла контроль над онлайн-торговой площадкой ShopRunner, не конкретизируя, с какой целью было совершено поглощение. Теперь FedEx получает выгоду от использования технологии и опыта ShopRunner при развитии своей платформы электронной коммерции.

Согласно Даниэлю Клайну из TheStreet, другим компаниям крайне сложно конкурировать с гигантом отрасли - Amazon, так как за годы своего существования он построил гигантскую инфраструктуру, дублирование которой требует значительных затрат.

Клайн утверждает, что ни один новый конкурент не имеет возможности повторить то, что уже достигла Amazon, из-за огромной сети дистрибуционных центров, складов и доставочных флотов этого электронного коммерческого гиганта.

Единственные конкуренты, которые могут опередить Amazon, - это компании, которые уже обладают огромной сетью инфраструктуры, такие как американский розничный гигант Walmart, который часто называется самым жестким конкурентом Amazon.

Кажется, что FedEx также понял это и поставил себе цель догнать Amazon. Остается только посмотреть, будет ли у поставщика услуг по доставке посылок долгосрочный успех в этом.