General Motors повысила прогноз прибыли на год после того, как компания сообщила о росте прибыли в первом квартале на 24% до почти 3 миллиардов долларов. Этот успех был достигнут в основном за счет сильных продаж пикапов в США, в частности Chevrolet Silverado и GMC Sierra, которые увеличили свою долю на рынке, в то время как конкуренты, такие как Ford Motor и Ram бренда Stellantis, показали снижение продаж.

Не смотря на происходящие на зарубежных рынках, включая редкие убытки в Китае, где GM потерял 106 миллионов долларов и все больше теряет долю рынка в пользу китайских брендов электромобилей, концерн остается оптимистичным. Главный исполнительный директор GM Мэри Барра подтвердила свою приверженность китайскому рынку и объявила о запуске нескольких новых моделей, включая еще один электрический SUV Cadillac. «Динамика рынка изменилась, но мы по-прежнему видим роль для GM в сегменте роскошных премиум-автомобилей», - сказала Барра.

Компания повысила свой прогноз прибыли до налогообложения за вычетом специальных факторов на 500 миллионов долларов до 12,5-14,5 миллиардов долларов. В связи с этим акции GM выросли примерно на 4% во вторник в середине дня.

Финансовые результаты GM также пострадали из-за снижения производства в других странах Азии и Южной Америке, третьем по величине рынке компании. Тем не менее, скорректированный прибыль до налогообложения за период с января по март выросла на около 2% и составила 3,9 миллиарда долларов. Прибыль на акцию в размере 2,62 доллара значительно превысила прогнозы аналитиков в 2,13 доллара.

В период, когда ранние попытки продажи нового поколения электромобилей не принесли ожидаемого успеха, GM сократил инвестиции в свое подразделение беспилотных автомобилей Cruise, что улучшило баланс более чем на 100 миллионов долларов. После того как калифорнийские регулирующие органы отозвали лицензию на автономные поездки, коммерческие операции с роботакси были остановлены. Однако GM объявил, что автомобили Cruise вернутся на общественные дороги в Финиксе с инструкторами по безопасности, как шаг к возобновлению коммерческой службы.

Барра подчеркнула, что Cruise в конечном итоге возобновит полностью автономную эксплуатацию, хотя она не назвала временные рамки. Она также упомянула, что GM рассматривает возможность привлечения внешних инвестиций для финансирования Cruise, которым примерно на 80% владеет GM и который уже получил миллиарды от Honda Motor, японской SoftBank, Walmart, Microsoft и других инвесторов.