BYD, крупнейший в мире производитель электромобилей, зафиксировал замедление темпов роста выручки из-за агрессивной политики скидок на свои автомобили, что стало самым низким показателем за последние четыре года в первом квартале. Эта стратегия также привела к давлению на прибыльные маржи, хотя валовая прибыльная маржа (GPM) автопроизводителя выросла как в годовом, так и в квартальном измерении.
Валовая прибыль выросла в первом квартале до 21,9% с 21,2% в четвертом квартале и с 17,9% в прошлом году. Такие показатели подчёркивают способность BYD удерживать позиции на конкурентном рынке, где такие конкуренты, как Tesla и Li Auto, ведут агрессивные ценовые войны на обширном китайском рынке электромобилей. Несмотря на увеличение объёмов продаж, прибыль на автомобиль снизилась из-за падения цен и роста затрат на продажи, исследования и разработки. По данным аналитиков из Jefferies, прибыль на автомобиль упала на 21% по сравнению с предыдущим кварталом.
Аналитики Citi и Goldman Sachs подчеркивают, что контроль затрат и эффективное масштабирование производства в BYD значительно способствовали улучшению маржи. Маржи в сегменте легковых автомобилей, который составляет большую часть выручки, были особенно впечатляющими на уровне 28,1%. Ожидается, что этот показатель в следующем квартале продолжит расти.
Благодаря ведущим показателям продаж и снижению стоимости батарей, BYD с прошлого года занимает позицию крупнейшего в мире продавца электромобилей. Это положение позволяет компании более эффективно вести переговоры со своей цепочкой поставок и снижать относительные издержки себестоимости проданных товаров.
После скромного начала года BYD восстановился и поставил в первом квартале 626,263 автомобиля, больше, чем любой другой производитель электромобилей в Китае. Если BYD сможет удерживать свои месячные поставки на уровне марта, когда было поставлено более 300,000 автомобилей, его ситуация с маржой, по мнению аналитиков, должна оставаться завидной.
BYD объявила в среду, что в апреле было продано 313 245 автомобилей, что на 49% больше, чем в прошлом году.