BMW Северная Америка объявила об отзыве более 394 000 автомобилей для замены неисправных подушек безопасности, которые могут взорваться при срабатывании. Об этом заявило Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) в среду.
Отзыв немецкого автопроизводителя охватывает седаны и спортивные универсалы 3-й серии 2006-2012 годов выпуска, которые возможно оснащены дефектными передними подушками безопасности бывшего поставщика автокомплектующих Takata. Takata оказалась в центре одного из крупнейших отзывов в истории США из-за того, что её дефектные подушки безопасности связывали со смертельными взрывами.
Согласно отчету, газообразующее вещество в инфляторе подушки безопасности со временем изменяется, что может привести к «чрезмерно агрессивному сгоранию» при срабатывании. Если инфлятор разорвется, металлические обломки могут проникнуть через материал подушки безопасности и привести к травмам или смертельным случаям.
BMW заявил, что подушки безопасности в затронутых транспортных средствах могли быть установлены владельцем, несмотря на то, что они не были официально предложены или одобрены BMW. Поддельные подушки безопасности продолжают незаконно поступать в США и часто устанавливаются в автомобили в качестве запасных частей.
NHTSA связала не менее 27 смертей и 600 травм в США с подушками безопасности Takata. Takata объявила о банкротстве в 2017 году, и около 67 миллионов ее подушек безопасности в нескольких миллионах автомобилей были отозваны.
Дефект вызван химическим ухудшением соединительного вещества в подушке безопасности, главным образом из-за длительного воздействия тепла и влаги, пояснила NHTSA. Автомобили в более теплых штатах, таких как Техас и Флорида, подвержены более высокому риску, при этом ухудшение в этих регионах происходит в течение шести-девяти лет, тогда как автомобили в более холодных штатах могут быть затронуты в течение 15-20 лет.
BMW принадлежит к числу 19 автопроизводителей, включая Ford, Honda и Tesla, которые выделили миллиарды долларов на многолетние массовые отзывы.
