Разрыв между Илоном Маском и президентом Джо Байденом начался с явного отказа, который быстро обострился.
В начале 2021 года, вскоре после вступления Байдена в должность, новое правительство начало выполнять свои предвыборные обещания по поддержке электромобилей. На тот момент Tesla производила около двух третей всех электромобилей на дорогах США. Однако Tesla также была единственным крупным американским автопроизводителем без профсоюзных работников на заводах, и некоторые из её трудовых практик находились под наблюдением федеральных органов.
Тесла-представители несколько раз пытались установить контакт между Байденом и Маском после инаугурации президента, но безуспешно. По словам инсайдеров, администрация Байдена не хотела злить могущественный профсоюз работников автомобильной промышленности (UAW), который настаивал на том, чтобы Белый дом держался подальше от Маска.
В августе 2021 года Байден организовал мероприятие по продвижению электромобилей и подписал указ, целью которого было, чтобы к 2030 году половина всех новых автомобилей были с нулевым уровнем выбросов. Незадолго до мероприятия сотрудники Белого дома позвонили в Tesla и извинились: Маска не пригласили.
Вместо этого были приглашены руководители General Motors, Ford и Stellantis, материнской компании Chrysler, все из которых значительно отстают от Tesla в производстве электромобилей и трудоустраивают тысячи членов профсоюза UAW.
«Мы дали понять правительству нашу позицию», — сказал бывший представитель профсоюза. «Нам не нужно было ставить ультиматум. Они все поняли.»
Ситуация ухудшилась еще больше, когда Байден в ноябре 2021 года при продвижении нового инфраструктурного закона заявил: «В автомобильной промышленности Детройт лидирует в мире по производству электромобилей». Он обратился к генеральному директору GM Мэри Барра и похвалил ее: «Вы полностью электрифицировали автомобильную промышленность. Я серьезно. Вы лидировали, и это имеет значение».
Руководство Tesla, включая Маска, возмутилось. В четвертом квартале 2021 года, когда Байден сделал эти замечания, Tesla поставила более 115 000 электромобилей в США, в то время как GM выпустил только 26.
Маск и его представители отказались комментировать.
Отчуждение Маска от Демократической партии имеет далеко идущие последствия, поскольку самый богатый человек в мире теперь поддерживает Трампа. По данным Wall Street Journal, Маск планирует ежемесячно пожертвовать около 45 миллионов долларов в поддержку pro-Trump Super-PAC America PAC, который он основал совместно с другими видными лидерами технологической отрасли.
Маск сказал, что он основал Super-PAC, но его взносы находятся «на гораздо более низком уровне».
Here's the translated heading in Russian:
"Политическое развитие Маска частично происходило в Твиттере, который он сейчас ведет под именем X. Там он выступал против того, что называет «woke mind virus», и критиковал политику Байдена в различных областях.
Согласно людям из его окружения, по мере того как Маск становился богаче, он все чаще становился целью критики, особенно со стороны левых, что отдалило его от Демократической партии.
Он часто спорил в Twitter с сенатором Элизабет Уоррен (демократ от Массачусетса) и сенатором Берни Сандерсом (независимый от Вермонта) на темы, такие как возможный налог на богатство для миллиардеров и регулирование крупных технологических компаний.
«Никому не нравится, когда на тебя нападают», — сказал Брэдли Таск, венчурный инвестор и бывший руководитель избирательной кампании Майкла Блумберга. «Если демократические законодатели будут бесконечно нападать на кого-то, ответом будет: “Да пошли вы к черту”. Он человек, и когда тебя используют как политическое топливо, ты естественно реагируешь определенным образом.»
Сотрудники Байдена пытались наладить отношения с Маском. В 2022 году после очередного мероприятия, на котором Байден похвалил GM и Ford за их усилия по выпуску электромобилей, Маск раскритиковал Байдена в Twitter.
Брайан Диз, который тогда был высокопоставленным советником Байдена, позвонил Рохану Пателю, занимавшему в то время должность вице-президента по глобальной общественной политике и развитию бизнеса в компании Tesla, и сказал, что твит был агрессивным и непродуктивным. Диз попросил о разговоре с Маском, чтобы обсудить свои опасения.
В телефонном разговоре с Дизом и тогдашним главой аппарата Байдена Роном Клейном Маск пожаловался на то, что Байден неверно излагает факты об электрических автомобилях и не признает вклад Tesla. Оба мужчины выслушали его и пообещали передать замечания президенту.
В конечном итоге Маск чувствовал себя не только отстраненным от Белого дома, но и преследуемым.
Маск и его компании также ранее были объектами регуляторных мер.
Пресс-секретарь FTC заявил, что расследования агентства не мотивированы политически, а представитель FCC сказал, что они принимают решения на основе фактов, а не политики.
Представитель министерства юстиции отказался от комментариев. Сотрудники министерства сообщили, что иск SpaceX основан на расследовании, начатом в мае 2020 года во время администрации Трампа.
Несмотря на его жалобы на правительство, личное состояние Маска значительно возросло за время президентства Байдена. В день инаугурации Байдена его состояние составляло 184 миллиарда долларов по данным Forbes. Сегодня оно составляет 234 миллиарда долларов, и он занимает место самого богатого человека в мире.
Tesla profitiert von Bidens Inflation Reduction Act, der Hunderte Milliarden Dollar an Subventionen für Investitionen in erneuerbare Energieprojekte bereitstellt. SpaceX hat während Bidens Amtszeit mehrere große Erfolge erzielt, darunter etwa 4 Milliarden Dollar an NASA-Verträgen zur Entwicklung eines Landers für den Transport von Astronauten zum Mond und die Zusammenarbeit mit der Federal Aviation Administration zur Verdreifachung der von der Behörde genehmigten Starts zwischen 2021 und 2023.
Тесла извлекает выгоду из Закона по снижению инфляции Байдена, который предоставляет сотни миллиардов долларов субсидий для инвестиций в проекты возобновляемой энергетики. Во время президентства Байдена SpaceX добилась нескольких крупных успехов, включая заключение контрактов с НАСА на сумму около 4 миллиардов долларов для разработки посадочного модуля для транспортировки астронавтов на Луну, а также сотрудничество с Федеральным управлением гражданской авиации в вопросах увеличения числа одобренных запусков в три раза в период с 2021 по 2023 год.
В то время как Трамп и Маск теперь политические союзники, их отношения остаются сложными. Маск критиковал Трампа во время его президентства и часто выражал мнение, что страной правит «геронтократия».
Трамп написал в 2022 году на Truth Social, что Маск пытался лоббировать его в интересах своих компаний во время его президентства. «Я мог бы сказать: 'Встань на колени и проси', и он бы это сделал», - написал Трамп.
Маск подчеркнул, что новый суперкомитет не задуман как гиперпартийная организация. В то время как Республиканская партия не безупречна, она теперь больше соответствует его взглядам на меритократию и личную свободу.
В недавнем подкасте Маск заявил, что новый супер-PAC не задумывался как гиперпартийная организация. Хотя Республиканская партия не безупречна, теперь она больше согласуется с его взглядами на меритократию и личную свободу.
