Несколько лет назад Amazon поручила американскому производителю электромобилей Rivian изготовление 100 000 грузовиков. Теперь был завершен первый значительный шаг к реализации цели Интернет-гиганта по бесвыбросному транспорту. Еще несколько месяцев назад Amazon расширила свой автопарк за счет электромобилей и планирует в ближайшее время в Европе и Северной Америке перейти на них. Компания поставила амбициозную цель стать полностью климатически нейтральной к 2040 году.

Для этого она тесно сотрудничает с конкурентом Tesla из США - компанией Rivian. Согласно пресс-отчету 2019 года, заказ 100 000 электрических грузовиков в Rivian стал самым крупным в своем роде. К 2030 году все заказанные автомобили должны быть введены в эксплуатацию, что позволит Amazon ежегодно экономить примерно четыре миллиона тонн CO2.

Недавно Amazon объявил в рамках деловой презентации, что уже 10 000 автомобилей Rivian входят в состав его автопарка в Европе и Северной Америке, сообщает Reuters. Всего компания уже совершила почтительные 260 миллионов доставок с использованием электрических грузовиков. Кроме того, Amazon сотрудничает со шведским производителем автомобилей Volvo для расширения своего ассортимента тяжелых электрогрузовиков. Volvo объявил о поставке 20 таких грузовиков для Amazon в 2022 году.

Один из наиболее авторитетных экспертов в области технологий внимательно рассмотрел транспортное средство Rivian в видео на YouTube. Согласно его заявлениям, модель EDV500 производит впечатление на водителей электромобилей. Литий-железо-фосфатный аккумулятор на 100 кВтч обеспечивает дальность хода минимум 200 километров и может заряжаться на 50 кВт за ночь.

Микроавтобус оснащен передним приводом, мощностью около 190 л.с. и развивает максимальную скорость 112 км/ч. В отличие от роскошного пикапа Rivian, транспортное средство оформлено скорее с упором на функциональность. Маркес Браунли, ведущий YouTube-канала Auto Focus, подробно рассмотрел в своем видео длинную "700-ю" версию автомобиля. Передняя часть напоминает Rivian RT1, но оснащена круглыми, а не овальными фарами, на которых можно увидеть логотип Amazon.

Внутри также можно найти эмблемы Amazon, включая знаменитую "улыбку" Amazon, на дверной обшивке. Характерно для американских грузовиков отсутствие пассажирского сиденья, чтобы обеспечить водителю прямой доступ к грузовому отсеку. Вместо центрального зеркала заднего вида имеется дисплей для водителя и классические боковые зеркала. Огромное ветровое стекло также требует огромных солнцезащитных козырьков. Грузовой отсек предлагает достаточно высоты для стояния больших людей, а также место для множества посылок, а задняя грузовая дверь автоматически открывается как рулонная штора.

Согласно Маркесу, транспортное средство также обладает самой быстрой функцией обогрева и охлаждения, которую он когда-либо видел. Однако самой заметной особенностью фургона является "корона" - большой свет, окружающий заднюю часть, которая делает автомобиль уникальным. В своем тесте Маркес оценивает, что фургону требуется примерно девять секунд, чтобы разогнаться от 0 до 100 км/ч. Хотя он смог сделать только короткий круг на парковке Amazon, в целом он впечатлен характеристиками вождения транспортного средства Rivian.

Сотрудничество с Rivian и заказ 100 000 электрических грузовых автомобилей - важный шаг для Amazon на пути к полностью бесвыбросному автопарку. Компания ставит перед собой амбициозные цели и планирует стать климатически нейтральной к 2040 году. Благодаря сотрудничеству с Rivian, а также работе с другими производителями, такими как Volvo, Amazon успешно движется к достижению этой цели. Грузовик Rivian функционален и впечатляет, а его первые тесты обнадеживают. В целом, он является важным шагом для Amazon на пути к более устойчивому будущему.